νέα

Δημοτικό Γραφείο Μεταφορών Shenzhen: Η διαδικτυακή αγορά μεταφοράς έχει κορεστεί

2024-08-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το Financial News Agency ανέφερε στις 9 Αυγούστου ότι το Δημοτικό Γραφείο Μεταφορών της Σενζέν δημοσίευσε πρόσφατα τη δυναμική λειτουργίας και τις προειδοποιήσεις κινδύνου της διαδικτυακής βιομηχανίας μεταφοράς στο Σενζέν τον Ιούλιο. Αναφέρθηκε ότι ως συμπλήρωμα στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες, η αγορά για το online ride-hailing έχει κορεστεί.

Λειτουργικές τάσεις και προειδοποιήσεις κινδύνου της διαδικτυακής βιομηχανίας της Shenzhen τον Ιούλιο του 2024

Για την αναφορά λήψης αποφάσεων επιχειρήσεων ή ατόμων που σχεδιάζουν να συμμετάσχουν σε επιχειρηματικές υπηρεσίες online κρατήσεων ταξί, δημοσιεύονται οι πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με τον κλάδο της ηλεκτρονικής εξυπηρέτησης ταξί στο Shenzhen τον Ιούλιο του 2024.

1. Βιομηχανικές δραστηριότητες

Μέχρι τις 31 Ιουλίου, υπήρχαν 28 διαδικτυακές πλατφόρμες μεταφοράς αυτοκινήτων στην πόλη μας και είχαν εκδοθεί 121.046 «Πιστοποιητικά μεταφοράς ταξί μέσω Διαδικτύου κράτησης» και 323.508 «Πιστοποιητικά οδηγού ταξί Shenzhen».

Σύμφωνα με στοιχεία από κάθε πλατφόρμα,Αυτόν τον μήνα, ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών της πόλης για διαδικτυακή οδήγηση είναι περίπου 12,8 και ο μέσος ημερήσιος αριθμός οχημάτων που λαμβάνουν παραγγελίες είναι περίπου 90.000.

2. Προειδοποίηση κινδύνου

Με την έλευση του καλοκαιριού, ο αριθμός των διαδικτυακών παραγγελιών για ταξίδια αυτό το μήνα έχει επίσης αυξηθεί ελαφρώς με την αύξηση της ζήτησης για ταξίδια το καλοκαίρι. Ταυτόχρονα, το σύστημα των δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης μας βελτιώνεται ολοένα και περισσότερο .Ως συμπλήρωμα στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες, η αγορά για το online ride-hailing έχει κορεστεί.

Θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε στις εταιρείες και τους επαγγελματίες που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν σε διαδικτυακές υπηρεσίες οδήγησης να μάθουν περισσότερα για τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς σχετικά με το online ride-hailing, να διεξάγουν έρευνα αγοράς, να θεωρούν πλήρως ότι το λειτουργικό εισόδημα επηρεάζεται από παράγοντες όπως η προσφορά και της ζήτησης, των συνθηκών της αγοράς και της αντικειμενικής αξιολόγησης του πραγματικού εισοδήματος των επαγγελματιών του κλάδου και των επιλογών σταδιοδρομίας με ορθολογική και σύνεση. Ταυτόχρονα, σε συνδυασμό με τα κρούσματα σε ορισμένες εγχώριες πόλεις, συνιστάται στους επαγγελματίες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να προφυλάσσονται από τους ακόλουθους κινδύνους για την αποφυγή οικονομικών ζημιών:

Πρώτον, μέσω της σύμβασης, η εταιρεία ορίζει ότι η εταιρεία θα συλλέγει και θα παραδίδει τα έσοδα από τη ροή παραγγελιών του οδηγού με ενιαίο τρόπο στη λειτουργία "εργασίας" και "εγγυημένη λειτουργία". και υπάρχει κίνδυνος να είναι δύσκολο να ανακτηθούν οι ζημίες εάν η διοίκηση της εταιρείας είναι κακή.

Ο δεύτερος είναι ένας ενδιάμεσος πάροχος υπηρεσιών που δεν έχει εξουσιοδοτηθεί από την διαδικτυακή πλατφόρμα μεταφοράς αυτοκινήτων μακροπρόθεσμο επιχειρηματικό σχέδιο από την ηλεκτρονική πλατφόρμα μεταφοράς, Εάν προκύψουν επιχειρηματικοί κίνδυνοι, είναι εύκολο να έχετε συμβατικές ή οικονομικές διαφορές με τον οδηγό.

Το τρίτο είναι να προσελκύσουν οδηγούς να υπογράψουν συμβόλαια ενοικίασης αυτοκινήτου μέσω διαφημιστικών μοντέλων, όπως ο υψηλός κύκλος εργασιών και ο υψηλός μηνιαίος μισθός, ωστόσο, το πραγματικό εισόδημα είναι δύσκολο να φτάσει στο επίπεδο που διαφημίζεται και οι οδηγοί έχουν επίσης τον κίνδυνο αθέτησης υποχρεώσεων, όπως η πρόωρη επιστροφή του αυτοκινήτου. ;

Τέταρτον, να είστε προσεκτικοί με επικίνδυνες «ρουτίνες», όπως ψευδείς υποσχέσεις ότι μπορείτε να εργαστείτε χωρίς άδεια, υποσχέσεις για αποπληρωμή κεφαλαίου και τόκων ή άλλες αποδόσεις επένδυσης και δώστε προτεραιότητα στην ενοικίαση αυτοκινήτου από μια πλατφόρμα που υπόσχεται εγγυήσεις καταθέσεων και νομική βοήθεια Διαφωνίες Κατά την υπογραφή μιας σύμβασης, επιβεβαιώστε προσεκτικά με την εταιρεία Οι υπογεγραμμένες συμβάσεις και οι όροι της συμφωνίας διευκρινίζουν με σαφήνεια το περιεχόμενο που συμφωνήθηκε και από τα δύο μέρη και τους κινδύνους που πρέπει να φέρουν και προστατεύουν τα δικά τους δικαιώματα και συμφέροντα σύμφωνα με το νόμο.