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Bureau municipal des transports de Shenzhen : le marché des services de covoiturage en ligne est devenu saturé

2024-08-09

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L'agence de presse financière a rapporté le 9 août que le Bureau municipal des transports de Shenzhen avait récemment publié en juillet la dynamique de fonctionnement et les avertissements de risque du secteur des services de covoiturage en ligne à Shenzhen. Il est mentionné qu'en complément des transports publics urbains, le marché de l'appel de voitures en ligne est devenu saturé.

Tendances opérationnelles et avertissements de risques du secteur des services de covoiturage en ligne à Shenzhen en juillet 2024

Pour faciliter la prise de décision des entreprises ou des particuliers qui envisagent de se lancer dans des services commerciaux de réservation de taxis en ligne, les dernières informations sur le secteur de l'appel de taxis en ligne à Shenzhen en juillet 2024 sont publiées par la présente.

1. Opérations industrielles

Au 31 juillet, notre ville comptait 28 plateformes d'appel de voitures en ligne, et 121 046 « certificats de transport en taxi avec réservation en ligne » et 323 508 « certificats de chauffeur de taxi de Shenzhen » avaient été délivrés.

Selon les données de chaque plateforme,Ce mois-ci, le volume quotidien moyen de commandes de covoiturage en ligne dans la ville est d'environ 12,8, et le nombre quotidien moyen de véhicules recevant des commandes est d'environ 90 000.

2. Avertissement sur les risques

Avec l'arrivée de l'été, le nombre de commandes de covoiturage en ligne ce mois-ci a également légèrement augmenté avec l'augmentation de la demande de voyages estivaux. On s'attend à ce que cette situation ait des caractéristiques saisonnières évidentes et fluctue au fil du temps. Dans le même temps, le système de transports publics de notre ville s'améliore de plus en plus et la densité des lignes de transport ferroviaire urbain se classe au premier rang du pays. Le taux de couverture à 500 mètres des arrêts de bus a atteint 100 %. .En complément des transports publics urbains, le marché du covoiturage en ligne est devenu saturé.

Nous souhaitons rappeler aux entreprises et aux praticiens qui souhaitent s'engager dans des opérations de covoiturage en ligne de comprendre en détail les lois et réglementations pertinentes en matière de covoiturage en ligne, de mener des études de marché et de considérer pleinement que le résultat d'exploitation est affecté par des facteurs tels que l'offre. et la demande, les conditions du marché, et évaluer objectivement le niveau de revenu réel des praticiens de l'industrie, et faire des choix de carrière de manière rationnelle et prudente. Dans le même temps, en combinaison avec les cas dans certaines villes nationales, il est conseillé aux praticiens d'être très vigilants et de se prémunir contre les risques suivants afin d'éviter des pertes économiques :

Premièrement, par le biais du contrat, l'entreprise stipule qu'elle collectera et fournira les revenus du flux de commandes du chauffeur de manière unifiée, en « mode travail » et en « mode garanti ». Le chauffeur n'a pas le pouvoir de contrôler le flux de commandes. , et il existe un risque qu'il soit difficile de récupérer les pertes si la gestion de l'entreprise est mauvaise ;

Le second est un fournisseur de services intermédiaire qui n'a pas été autorisé par la plateforme de covoiturage en ligne. Il perçoit des frais de location de voitures intermédiaires ou des « frais de recommandation » en faisant la promotion de véhicules d'autres sociétés de transport en ligne, car il n'y a pas de soutien de coopération et. plan d'affaires à long terme de la plateforme de covoiturage en ligne. Si des risques commerciaux surviennent, il est facile d'avoir des différends contractuels ou économiques avec le conducteur ;

Le troisième est d'inciter les conducteurs à signer des contrats de location de voitures grâce à des modèles publicitaires tels qu'un chiffre d'affaires élevé et un salaire mensuel élevé. Cependant, le revenu réel est difficile à atteindre le niveau annoncé, et les conducteurs courent également le risque de défaut de paiement, comme le retour anticipé de la voiture. ;

Quatrièmement, méfiez-vous des « routines » risquées telles que les fausses promesses selon lesquelles vous pouvez travailler sans permis, les promesses de remboursement du principal et des intérêts ou d'autres retours sur investissement, et privilégiez la location d'une voiture sur une plateforme qui promet des garanties de dépôt et une assistance juridique. en cas de litiges. Lors de la signature d'un contrat, veuillez confirmer soigneusement avec l'entreprise. Les termes du contrat et de l'accord signé clarifient clairement le contenu convenu par les deux parties et les risques qu'elles doivent supporter, afin de protéger leurs propres droits et intérêts conformément à la loi.