Νέα

Ήμουν σοκαρισμένος Η τιμή της μετοχής ήταν πάνω από 8 γιουάν και η τιμή μεταφοράς ήταν πάνω από 13 γιουάν.Η μέγιστη επιδότηση είναι 80.000 γιουάν και τα νέα πρότυπα επιδότησης απόσυρσης και ανανέωσης οχημάτων είναι εδώ

2024-07-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Τα δεδομένα είναι ένας θησαυρός

Θησαυρός δεδομένων

Λιγότερες ανησυχίες για τις συναλλαγές μετοχών

Τα δύο τμήματα έχουν συντονίσει και κανονίσει περίπου 300 δισεκατομμύρια γιουάν σε εξαιρετικά μακροπρόθεσμα ειδικά κρατικά ομόλογα για να αυξήσουν την υποστήριξη για ενημερώσεις εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και συναλλαγές καταναλωτικών αγαθών.

Αρκετές εταιρείες ανακοίνωσαν μεταβιβάσεις μετοχών

Μετά το κλείσιμο της αγοράς στις 25 Ιουλίου,Ηλεκτρικός κινητήρας Κίνας Σύμφωνα με την ανακοίνωση, ο έλεγχος μέτοχος της εταιρείας Ningbo Juntuo και οι μέτοχοι Wang Jianyu και Wang Jiankai υπέγραψαν «Σύμβαση Μεταβίβασης Μετοχών» και σχετικές συμφωνίες με την Highland Resources. Σύμφωνα με τη «Συμφωνία Μεταβίβασης Μετοχών», η Highland Resources μεταβίβασε μετοχές της εισηγμένης εταιρείας, συνολικού ύψους 70,56 εκατομμυρίων μετοχών (που αντιπροσωπεύουν το 30% του συνολικού μετοχικού κεφαλαίου της εισηγμένης).Μετά την ολοκλήρωση όλων των αλλαγών στα ίδια κεφάλαια, ο έλεγχος μέτοχος της εισηγμένης εταιρείας θα αλλάξει σε Highland Resources και ο πραγματικός ελεγκτής θα αλλάξει σε Guo Wenjun.Οι μετοχές της εταιρείας θα ξαναρχίσουν τη διαπραγμάτευση το πρωί της 26ης Ιουλίου όταν ανοίξει η αγορά.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η τιμή μεταβίβασης των μετοχών-στόχων που κατέχει η Ningbo Juntuo είναι 13,03 γιουάν ανά μετοχή και η συνολική τιμή μεταβίβασης είναι 576 εκατομμύρια γιουάν, η τιμή μεταβίβασης των μετοχών-στόχων που κατέχουν οι Wang Jianyu και Wang Jiankai είναι 11,105 γιουάν ανά μετοχή. μερίδιο, και το συνολικό αντίτιμο μεταφοράς είναι 292 εκατομμύρια γιουάν. Η τελευταία τιμή μετοχής της China Electric Machinery είναι 8,23 γιουάν/μετοχή, δηλαδή,Τα ασφάλιστρα μεταβίβασης της Ningbo Juntuo και των δύο μετόχων ήταν 58,32% και 34,93% αντίστοιχα.

Η Zhongdian Motor ασχολείται κυρίως με την έρευνα, την παραγωγή και τις πωλήσεις προϊόντων κινητήρων AC και DC μεγάλου και μεσαίου μεγέθους και παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις δοκιμαστικών συστημάτων ισχύος για κατασκευαστές μηχανικών και ηλεκτρολογικών, μονάδες δοκιμών και επιστημονικής έρευνας. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, τα λειτουργικά έσοδα της εταιρείας μειώθηκαν από έτος σε έτος λόγω της εξασθένησης της ζήτησης της αγοράς και του εντεινόμενου ανταγωνισμού στην αγορά Αναμένεται ότι τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία το πρώτο εξάμηνο του 2024 θα είναι περίπου -. 21,6 εκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια μείωση κατά περίπου 31,9 εκατομμύρια γιουάν.

Αξίζει να σημειωθεί ότι,Στις 23 Ιουλίου, πριν από την αναστολή διαπραγμάτευσης της μετοχής της CLP Electric, η μετοχή της εταιρείας ανέβηκε γρήγορα στο ημερήσιο όριο μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το άνοιγμα της αγοράς και ένας τεράστιος αριθμός παραγγελιών έκλεισε. Μπροστά στις αμφιβολίες από τον έξω κόσμο, το Τμήμα Κεφαλαιαγοράς της China Electronics Electric Co., Ltd. επέμεινε ότι δεν διέρρευσε τα νέα εκ των προτέρων, λέγοντας ότι η εταιρεία έλαβε την ειδοποίηση μόνο την ημέρα της ανακοίνωσης. Στις αρχές Απριλίου του τρέχοντος έτους, η μετοχή της China Electric γνώρισε επίσης μια αγορά "roller coaster" συνεχών ανώτατων και κατώτερων ορίων Μετά από 5 διαδοχικές ημερήσιες αυξήσεις ορίων, γνώρισε επίσης 4 συνεχόμενα κατώτατα όρια.


Σε γενικές γραμμές, οι μετοχές των οποίων ο πραγματικός ελεγκτής άλλαξε χέρια έχουν ανοδική τάση. Η αγορά θα είναι σχετικά αισιόδοξη για την ισχυρή οικονομική ευρωστία των νέων μετόχων, ενώ θα υπάρχουν και προσδοκίες για εισροή νέων, υψηλής ποιότητας περιουσιακών στοιχείων.

Επιπλέον, πολλές εισηγμένες εξέδωσαν ανακοινώσεις για μεταβιβάσεις και μειώσεις μετόχων μετά το κλείσιμο της αγοράς στις 25.Smartway-W, Qi An Xin, SlackΆλλες εταιρείες έχουν εκδώσει διαδοχικά ανακοινώσεις για τη μεταβίβαση συγκεκριμένου αριθμού μετοχών από μετόχους σε εξωτερικούς επενδυτές και καμία από αυτές δεν συνεπάγεται μεταβίβαση δικαιωμάτων ελέγχου.

καιGuangyang Co., Ltd., Huatie Emergency Η μεταβίβαση μετοχικού κεφαλαίου περιλαμβάνει τη μεταβίβαση δικαιωμάτων ελέγχου. Ο πραγματικός ελεγκτής των μετοχών Guangyang θα αλλάξει σε Huangshan Municipal State Assets Supervision and Administration Commission, ο ελεγχόμενος μέτοχος της Huatie Emergency θα αλλάξει σε Haikong Industrial Investment και ο πραγματικός ελεγκτής θα αλλάξει σε κρατική ιδιοκτησία της επαρχίας Hainan. Επιτροπή Εποπτείας και Διαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων.

Ενημερώθηκαν τα πρότυπα επιδότησης απόσυρσης οχημάτων

Πρόσφατα, η Επιτροπή Εθνικής Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και το Υπουργείο Οικονομικών εξέδωσαν ανακοίνωση με θέμα "Διάφορα μέτρα για την ενίσχυση της υποστήριξης για ενημερώσεις εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και εμπορία καταναλωτικών αγαθών" (εφεξής "Διάφορα μέτρα"), συντονίζοντας και τακτοποίηση περίπου 300 δισεκατομμυρίων γιουάν εξαιρετικά μακροπρόθεσμων ειδικών κρατικών ομολόγων και αύξηση της ισχυρής υποστήριξης για ενημερώσεις εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και συναλλαγές καταναλωτικών αγαθών.

Το "Several Measures" ανέφερε ότι με βάση τους "Κανόνες Εφαρμογής για τις Επιδοτήσεις Εμπορίας Αυτοκινήτων", οι μεμονωμένοι καταναλωτές διαγράφουν επιβατικά οχήματα καυσίμων με πρότυπα εκπομπών National III και κάτω ή επιβατικά οχήματα νέας ενέργειας ταξινομημένα πριν από τις 30 Απριλίου 2018 (συμπεριλαμβανομένου) αυτοκίνητο και αγοράστε ένα καινούργιο ενεργειακό επιβατικό αυτοκίνητο ή ένα επιβατικό αυτοκίνητο καυσίμων με κυβισμό 2,0 λίτρων ή λιγότερο που περιλαμβάνεται στον "Κατάλογο μοντέλων οχημάτων Νέας Ενέργειας που έχουν μειωθεί ή εξαιρούνται από τον φόρο αγοράς οχημάτων",Το πρότυπο επιδότησης αυξάνεται σε 20.000 γιουάν για την αγορά επιβατικών αυτοκινήτων νέας ενέργειας και σε 15.000 γιουάν για την αγορά επιβατικών αυτοκινήτων καυσίμων με κυβισμό 2,0 λίτρων και κάτω.

Το "Several Measures" υποστηρίζει τη διάλυση φορτηγών ντίζελ με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και κάτω, και επιταχύνει την αντικατάσταση πετρελαιοκίνητων φορτηγών με φορτηγά χαμηλών εκπομπών.Η διάλυση και η αντικατάσταση των ειδικών φορτηγών θα παράσχει μέση επιδότηση 80.000 RMB ανά όχημα Η επιδότηση αυτοκινήτου 35.000 RMB είναι 30.000 γιουάν.

Τα «Διάφορα Μέτρα» προωθούν επίσης την ηλεκτροδότηση των αστικών λεωφορείων και υποστηρίζουν την ανανέωση νέων ενεργειακών λεωφορείων και ηλεκτρικών μπαταριών.Για νέα ενεργειακά λεωφορεία και μπαταρίες ισχύος 8 ετών και άνω, θα παρέχεται μέση επιδότηση 60.000 γιουάν ανά όχημα.

Η Haitong Securities πιστεύει ότι η υποστήριξη συναλλαγών για τη λειτουργία φορτηγών και νέων ενεργειακών λεωφορείων θα βοηθήσει τη βιομηχανία εμπορικών οχημάτων να διατηρήσει μια ανοδική τάση, η Southwest Securities συνιστά επίσης να δοθεί προσοχή στις ανοδικές ευκαιρίες που προσφέρει ο κλάδος επιταχύνοντας την εφαρμογή της πολιτικής συναλλαγών. .

Αυτές οι βασικές μετοχές αναμένεται να αποφέρουν κέρδη

Αυτή η ενημέρωση των προτύπων επιδότησης απόσυρσης οχημάτων θα ωφελήσει άμεσα εισηγμένες εταιρείες, όπως επιβατικά αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Securities Times·Databao, υπάρχουν συνολικά 22 εταιρείες που σχετίζονται με την αγορά μετοχών Α, εκ των οποίων οι 5 έχουν αγοραία αξία άνω των 100 δισεκατομμυρίων γιουάν, και όλες είναι εταιρείες επιβατικών αυτοκινήτων. Η BYD έχει την υψηλότερη αγοραία αξία στα 688,405 δισεκατομμύρια γιουάν.

Κρίνοντας από την πρόβλεψη απόδοσης για το πρώτο εξάμηνο του 2024 που κυκλοφόρησε,Great Wall Motors, Yutong Bus, Zhongtong BusΤα καθαρά κέρδη διπλασιάστηκαν από έτος σε έτος, με αυξήσεις 406,88%, 255% και 110% (λαμβάνοντας τη διάμεση τιμή του διαστήματος προβλέψεων).Thalys, Ankai Bus Πέτυχε μεταστροφή από έτος σε έτος από ζημίες σε κέρδη. Όσον αφορά την κλίμακα κέρδους, η Great Wall Motors, η Changan Automobile, η Yutong Bus και η Thalys ξεπέρασαν το 1 δισεκατομμύριο γιουάν.

Η Galaxy Securities δήλωσε ότι το επενδυτικό κλίμα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν χαμηλό το πρώτο τρίμηνο, κυρίως λόγω των αρνητικών παραγόντων του εντατικοποιημένου ανταγωνισμού στη βιομηχανία επιβατικών αυτοκινήτων το δεύτερο τρίμηνο, η κεντρική κυβέρνηση δρομολόγησε μια πολιτική επιδοτήσεων εμπορίου οι κυβερνήσεις συνεργάστηκαν για τη δρομολόγηση πρόσθετων επιδοτήσεων αντικατάστασης, σε συνδυασμό με την εντατική κυκλοφορία ανεξάρτητων ολοκαίνουργιων αυτοκινήτων για να βοηθήσουν τις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων να έχουν σταθερή απόδοση, το ποσοστό διείσδυσης της νέας ενέργειας συνέχισε να αυξάνεται και το επενδυτικό κλίμα στον κλάδο έχει αυξηθεί σημαντικά.

Εκτός από τις εισηγμένες εταιρείες αυτοκινήτων, τα πρότυπα επιδότησης απόσυρσης οχημάτων έχουν ενημερωθεί και η έννοια της διάλυσης αυτοκινήτων αναμένεται επίσης να ωφεληθεί.

Όσον αφορά την πολιτική, τον Μάρτιο, το «Σχέδιο Δράσης για την Προώθηση Ενημερώσεων Εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την εμπορία καταναλωτικών αγαθών» που εκδόθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας απαιτεί ότι έως το 2027, ο όγκος ανακύκλωσης των διαλυμένων αυτοκινήτων θα διπλασιαστεί περίπου σε σύγκριση με το 2023, και ο όγκος συναλλαγών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα αυξηθεί κατά 45% σε σύγκριση με το 2023.

Ορισμένες εταιρείες αναφέρουν στις διαδραστικές τους πλατφόρμες ότι έχουν σχετικές επιχειρήσεις.Πέρα από την τεχνολογία Λέγεται ότι η εταιρεία ασχολείται κυρίως με την αποσυναρμολόγηση αυτοκινήτων και την ανακύκλωση μεταχειρισμένων μπαταριών λιθίου. . Η τρέχουσα εγκεκριμένη ετήσια ικανότητα διάλυσης διαλυμένων οχημάτων είναι 50.000 μονάδες, εκ των οποίων ο ετήσιος όγκος αποσυναρμολόγησης των ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν διαλυθεί είναι 6.000 μονάδες.

Η Shanzi μοιράζεταιΑνέφερε ότι η εταιρεία και η Geely συνεργάζονται σε επιχειρηματικούς τομείς όπως η ανακύκλωση και αποσυναρμολόγηση οχημάτων και η ανακύκλωση πόρων.Huaxin Environmental Protection, Poly UnitedΗ θυγατρική έχει επίσης επιχείρηση αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης παλιοσίδερων αυτοκινήτων.


Αποποίηση ευθύνης: Όλες οι πληροφορίες για την Databao δεν αποτελούν επενδυτικές συμβουλές Υπάρχουν κίνδυνοι στο χρηματιστήριο, επομένως η επένδυση πρέπει να είναι προσεκτική.

Επιμέλεια: Lin Lifeng

Διορθώσεις: Dynasty Quan

Θησαυρός δεδομένων