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le graphique prévisionnel du populaire « model 2 » de tesla a été publié, attirant l'attention du public. le média étranger cascoups a produit et publié un graphique prévisionnel pour le « modèle 2 » basé sur l'objectif de tesla de construire un produit à 25 000 $ et sur la question de savoir si le petit crossover attirera l'attention des acheteurs, entre autres facteurs. la crédibilité n'est pas élevée.

tesla a déclaré cette année que son véhicule électrique très attendu et populaire était toujours en cours de développement et d'évolution. malgré cette promesse, aucune date de lancement n’a encore été confirmée. cela peut prendre plusieurs années.

les experts estiment : « le modèle crossover à faible coût de tesla, d'environ 20 000 $ us, contribuera en effet à améliorer les performances commerciales récemment stagnantes de tesla. en avril de cette année, tesla a directement réfuté certains rapports infondés. il y avait des rumeurs à l'époque selon lesquelles le projet ev d'entrée de gamme. a été annulé.

elon musk a également accusé : "il s'agit d'un rapport complètement fabriqué." peu de temps après, le directeur du design de tesla, franz von holzhausen, a déclaré : "s'il vous plaît, continuez à prêter attention au (modèle 2)." des allusions au développement du modèle 2 sont en cours. cependant, la date de lancement officielle du modèle 2 n'a pas encore été déterminée et il n'y a que des rumeurs sans fondement sur le design et les détails.

à en juger par les prévisions du modèle 2 publiées par cascoups, il s'agit d'une carrosserie à 5 portes couvrant le hayon et le crossover. bien que de taille compacte, il garantit un espace intérieur spacieux et offre une praticité grâce à un excellent design.

légende : photos récemment prises de la voiture d'essai tesla modèle 2

le modèle 2 rivalise avec les berlines électriques telles que les volkswagen id.3 et mg4, ainsi que la renault megan e-tech et la nouvelle nissan leaf à venir. surtout, en termes de prix, il se situe en dessous de la berline modèle 3 et du suv modèle y existants, établissant ainsi un nouveau point d'entrée dans la gamme tesla.

le problème est la rentabilité. si le modèle 2 doit être produit en série, la production et la r&d nécessiteront d’énormes investissements. la nouvelle demande pour la populaire tesla model 2 devrait compenser ces coûts. si l'on regarde le marché mondial actuel, les petites voitures ont toujours des problèmes de rentabilité en raison de maigres bénéfices.

récemment, les ventes des principaux modèles 3 et y de tesla ont chuté en amérique du nord, et la baisse de la demande de véhicules électriques en europe constitue également un facteur de risque. dans cet environnement en évolution rapide, le modèle 2 est nécessaire pour que tesla puisse atteindre son objectif ambitieux de vendre 20 millions de véhicules par an d’ici 2030.