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it house a rapporté le 3 octobre que, selon un rapport de chedi, le premier modèle de la marque ledo, le l60, a récemment été exposé à une confusion dans l'ordre de livraison des véhicules et à des problèmes de capacité de production. à cela, la réponse officielle de ledo a déclaré : « nous ne serons en effet pas comme les autres concurrents. nous avons encore autant de stocks. » depuis le moment où le premier véhicule produit en série est sorti des chaînes de montage, le 15 août, jusqu'au 20 septembre, ledo avait moins de 2 000 véhicules en stock.

letao a déclaré que la raison des "sauts de file d'attente louches" et injustes et d'autres plaintes était qu'au début, les véhicules produits à l'avance n'étaient pas strictement adaptés aux véhicules existants dans la bibliothèque selon l'ordre des utilisateurs verrouillés, et les résultats ont changé. "certains utilisateurs qui n'ont évidemment pas réservé la première fois le 15 mai, mais ont effectué le premier achat le 19 septembre, avaient la bonne configuration et ont verrouillé aveuglément la voiture la première fois, mais ils ont obtenu la voiture à la place. ".

letao a déclaré qu'à partir du 20 septembre, il suivait strictement les règles annoncées précédemment, un gros lot par jour, et le même lot était produit dans l'ordre des petites commandes.

selon le rapport d'it house du 29 septembre, li bin a révélé lors de la global smart auto industry conference que le premier modèle de ledo, le l60, avait reçu des retours particulièrement enthousiastes du marché depuis son lancement officiel à hefei le 19 septembre. a dépassé nos attentes".

"notre tâche principale dans un avenir proche est de produire des commandes", a révélé li bin. "le secrétaire zhang hongwen (comité municipal du parti de hefei) m'a dit à plusieurs reprises d'augmenter rapidement la capacité de production. j'ai dit que j'étais également très anxieux et que j'espérais que les utilisateurs le feraient. mentionner leurs commandes le plus tôt possible.