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le mercredi 2 octobre, le géant des véhicules électriques tesla a annoncé ses données de livraison et de production pour le troisième trimestre de cette année. bien qu'il s'agisse du premier trimestre de cette année où tesla réalise une croissance des ventes de véhicules, son volume de livraisons trimestriel est toujours en deçà de celui-ci. les attentes du marché, ont chuté de 6,4% en début de séance.

le prochain grand événement est l'événement très médiatisé tesla "robotaxi", le 10 octobre, qui devrait présenter un prototype de robotaxi dédié et mettre en évidence le pari de l'entreprise sur une nouvelle stratégie de conduite autonome basée sur l'ia.

les données montrent que tesla a livré 462 890 véhicules au troisième trimestre, ce qui est inférieur à l'estimation du marché de 463 897 véhicules, mais sa production de véhicules était de 469 796 véhicules, soit plus que l'estimation du marché de 465 828 véhicules.

les livraisons au cours de la même période de l'année dernière s'élevaient à 435 059 véhicules et la production à 430 488 véhicules. les livraisons au deuxième trimestre 2024 étaient de 443 956 véhicules et la production de 410 831 véhicules. en d’autres termes, le volume des livraisons de tesla au troisième trimestre a augmenté de 6,4 % sur un an et de 4,3 % sur un mois, tandis que la production a augmenté de 9,1 % sur un an et de 14,4 % sur un mois.

parmi eux, le volume de livraison des modèles 3 et y au troisième trimestre de cette année était de 439 975 unités, ce qui était supérieur à l'estimation du marché de 435 920 unités. la production des modèles 3 et y était de 443 668 unités, ce qui était également supérieur à l'estimation du marché de 435 920 unités. estimation du marché de 434 051 unités.

cela montre que presque toutes les ventes de tesla proviennent des modèles 3 et y, plus petits et moins chers, tandis que seuls 22 915 modèles plus chers tels que les modèles x, s et le nouveau pick-up électrique cyber ​​​​truck ont ​​été vendus.

les livraisons de tesla correspondent le plus à ses ventes, ce qui en fait l'un des indicateurs les plus surveillés de wall street. certains analystes ont déclaré que même si tesla avait enregistré une croissance des ventes d'une année sur l'autre au premier trimestre de cette année, inversant ainsi la baisse des deux premiers trimestres, cela n'était pas suffisant pour satisfaire les investisseurs.

d'une part, cela signifie que l'entreprise doit atteindre un niveau record de 516 344 livraisons de véhicules au quatrième trimestre pour atteindre le niveau de livraison de 1,81 million de véhicules de l'année dernière. tout déficit pourrait entraîner la première baisse annuelle des livraisons de tesla. certains internautes des médias sociaux ont déclaré que les ventes de tesla avaient chuté de 2,3 % sur un an au cours des trois premiers trimestres de cette année.

dans le même temps, tesla a réalisé un renversement de ses ventes au troisième trimestre grâce à des réductions de prix et à des promotions accrues, ce qui aura pour effet de retarder sa marge bénéficiaire, la meilleure du secteur. cet indicateur sera au centre de l'attention lors de la publication du rapport du troisième trimestre le 23 octobre. les analystes avaient précédemment estimé que le prix de vente moyen des voitures tesla au troisième trimestre serait de 42 500 dollars, soit le prix le plus bas depuis quatre ans.

certains analystes ont déclaré que la concurrence féroce d'autres constructeurs automobiles aux états-unis et en chine, ainsi que l'insuffisance des subventions en europe, ont pesé sur le volume des livraisons de tesla au troisième trimestre, tandis que l'augmentation des subventions chinoises pour l'achat de véhicules électriques a eu un impact négatif. impact négatif sur les ventes de tesla.

un rapport de jato dynamics montre qu'en juillet de cette année, bmw a dominé pour la première fois le marché européen des véhicules électriques à batterie pure, battant tesla, qui a continué d'éroder sa part de marché. dans le même temps, tesla ne produit que des véhicules purement électriques et il peut être difficile de rivaliser avec les géants traditionnels qui produisent des véhicules hybrides.

dan ives, un analyste bien connu des valeurs technologiques chez wedbush et qui s'est montré optimiste à l'égard de tesla, a continué de s'exprimer avec optimisme, affirmant que la situation des livraisons au troisième trimestre était "bonne et un pas dans la bonne direction". parce que les investisseurs espéraient que la situation s'améliorerait, le cours de l'action est donc sous pression :

« dans l'ensemble, il s'agit d'une amélioration significative par rapport au premier semestre, et nous pensons qu'atteindre 1,8 million de ventes de véhicules pour l'ensemble de l'année reste un objectif clé et important. la demande du marché en chine continue de s'intensifier, et l'europe continue de ralentir. en baisse en raison de la pression économique, l’amérique se stabilise.

cependant, bnp paribas securities a averti que les attentes du marché à long terme concernant tesla sont un peu trop élevées et que les attentes de ventes de l'entreprise pour 2026 et 2027 sont « toujours inférieures de 10 à 15 % aux attentes du marché, respectivement ». les dirigeants de tesla ont également averti à plusieurs reprises que le taux de croissance des livraisons en 2024 serait inférieur à celui de l’année dernière.