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auteur : l'aigle de berchtesgaden

editeur : haijiu

il y a un dicton dans le cercle des fans militaires : « défense aérienne et défense aérienne, neuf défenses aériennes sur dix » est souvent utilisé pour ridiculiser l'inefficacité de l'utilisation de canons anti-aériens pour les opérations de défense aérienne avant l'émergence des missiles anti-aériens. ce point de vue n'est pas seulement répandu parmi les fans militaires, mais existe également dans les domaines de la recherche professionnelle. la plus grande opération de défense aérienne avant l'ère des missiles était la défense de l'armée de l'air allemande contre les bombardements stratégiques britanniques et américains sur le champ de bataille européen pendant la seconde guerre mondiale. lors de l'évaluation des opérations de défense aérienne intérieure allemandes après la guerre, de nombreuses personnes se sont davantage concentrées sur le rôle de l'allemagne. avions de combat et ignoré l’efficacité de l’artillerie antiaérienne au sol.

■dans la série télévisée américaine "heroes", une flotte de b-17 survolait les nuages ​​noirs d'explosions d'obus anti-aériens allemands.

un rapport d'enquête officiel britannique sur le bombardement stratégique de l'allemagne déclarait : « le nombre de canons anti-aériens (allemands) est suffisant, mais leurs capacités de guidage radar sont relativement faibles, et ils ne peuvent pas s'avérer être une arme très meurtrière même lorsqu'ils sont en plus grand nombre. » certains chercheurs ont exprimé des opinions similaires : « les canons anti-aériens ont endommagé de nombreux avions et forcé les bombardiers à voler plus haut, mais très peu ont été abattus. » une preuve à l’appui de ce point de vue est que les statistiques montrent que les allemands canons anti-aériens de 88 mm en moyenne. il a fallu 16 000 obus d'artillerie pour abattre un bombardier allié, ce qui impliquait un énorme gaspillage de ressources et était même considéré comme l'un des facteurs importants qui ont entraîné la chute de l'allemagne. mais le prestigieux canon anti-aérien de 88 mm, dit « canon anti-tout », est-il vraiment si insupportable lorsqu'il joue son rôle ? la réponse doit être trouvée à partir de la construction du système de défense aérienne national allemand et des records de combat réels de l'unité d'artillerie anti-aérienne.

construire le dôme de fer en allemagne

en tant que premier pays dans l'histoire de la guerre à mettre en pratique le concept de bombardement stratégique, l'allemagne a utilisé des dirigeables zeppelin et des bombardiers « gotha » pour semer la terreur depuis les airs en grande-bretagne pendant la première guerre mondiale. peut-être en raison de leur profonde compréhension de la puissance aérienne, les allemands se sont très tôt intéressés aux opérations de défense aérienne, et leurs origines remontent même à la guerre franco-prussienne. durant la première guerre mondiale, les forces de défense aérienne terrestres allemandes ont abattu 1 588 avions, soit plus que tous les autres pays participants réunis. après la fin de la première guerre mondiale, l'armée allemande était strictement limitée par le traité de versailles et ne pouvait conserver que de petites unités anti-aériennes et d'anciens canons anti-aériens. cependant, un traité ne peut pas emprisonner les pensées. sous la république de weimar, l’armée allemande a continué à étudier en profondeur les opérations de défense aérienne et s’est secrètement préparée à reconstruire une force de défense aérienne puissante à l’avenir.

■l'armée allemande a équipé pendant la première guerre mondiale le canon anti-aérien flak 16 de 88 mm, qui fut également le prédécesseur du futur canon anti-aérien flak 18 de 88 mm.

d'octobre 1929 à mars 1930, une série d'articles sur les opérations de défense aérienne ont été publiés dans le magazine interne de la wehrmacht de weimar, military weekly. ces articles prédisaient avec précision que lors de la prochaine guerre, « l'énorme flotte aérienne forcerait l'ennemi par des bombardements » à se rendre. ", et a en même temps proposé diverses mesures de défense aérienne, dont la première était le développement de canons anti-aériens lourds. en outre, il comprenait également l'utilisation de générateurs d'écrans de fumée pour créer des écrans de fumée pour protéger les cibles, l'utilisation de projecteurs pour aveugler les pilotes ennemis, établir des systèmes d'alerte précoce et construire des bunkers de défense aérienne, former les travailleurs au sauvetage d'urgence et à la lutte contre les incendies, etc., presque toutes les mesures ont été utilisées dans les guerres ultérieures, dont on peut dire qu'elles ont tracé le plan de la défense aérienne intérieure allemande. .

parallèlement à la construction théorique, la reconstruction de la force de défense aérienne a également été réalisée simultanément et secrètement. en janvier 1930, la wehrmacht de weimar créa officiellement une unité d'artillerie anti-aérienne, le lieutenant-colonel gunther rudel étant responsable de la construction organisationnelle et du développement de l'équipement de cette nouvelle unité. concernant la construction du futur système de défense aérienne allemand, rudel a proposé trois facteurs clés : premièrement, une artillerie antiaérienne performante, capable d'engager des bombardiers ennemis volant à une altitude de plus de 10 000 mètres et à une vitesse de 600 kilomètres par heure. ; deuxièmement, l'artillerie anti-aérienne doit avoir la capacité de combattre la nuit ou dans des conditions météorologiques très nuageuses ; enfin, il faut considérer que les bombardiers ennemis poseront davantage de blindage à l'avenir pour résister aux attaques des canons anti-aériens ; les faits ont prouvé que les vues de rudel sont très prospectives.

■gunther rudel, le « père de l'artillerie anti-aérienne » dans l'armée allemande, fut ensuite promu général de l'artillerie anti-aérienne.

lors des premières recherches sur les opérations de défense aérienne, l'armée allemande avait déjà proposé une méthode de commandement centralisé des canons anti-aériens, dans laquelle un directeur de tir contrôlait plusieurs canons anti-aériens en même temps pour un tir concentré. dans cette optique, la société allemande zeiss fut chargée par l'armée allemande au milieu des années 1920 de développer un nouveau type de commandant. il fut livré en 1930 et fut baptisé commandant anti-aérien p27. il combinait une optique de haute précision. télémètre avec un ordinateur balistique, détermine l'orientation, la hauteur et la vitesse de la cible, résout les éléments de tir et dirige efficacement le tir. en 1939, il avait été amélioré au type p40 et est devenu l'équipement standard de l'artillerie anti-aérienne allemande. unité. la nuit et par mauvais temps, l'artillerie antiaérienne allemande comptait sur des auditeurs aériens et des projecteurs pour rechercher des cibles.

■le directeur anti-aérien p40 est un équipement standard pour les unités d'artillerie anti-aérienne allemande. habituellement, un directeur peut contrôler quatre canons anti-aériens.

en termes d'équipement d'artillerie, rudel utilise le nouveau canon anti-aérien de 88 mm comme équipement de combat principal car il est le plus équilibré en termes de puissance, de mobilité et de coût d'exploitation. bien que les canons anti-aériens de plus gros calibre soient plus puissants, ils le sont. trop encombrants, peu pratiques à manœuvrer et coûteux à construire. en décembre 1933, le canon anti-aérien flak 18 de 88 mm sort des chaînes de production de l'arsenal krupp et entre en service dans la force d'artillerie anti-aérienne allemande. le canon anti-aérien flak 18 a une vitesse initiale de 840 mètres par seconde et une hauteur de tir maximale de 9 900 mètres. sous le contrôle d'un équipage de tir qualifié, la cadence de tir peut atteindre 15 à 20 coups par minute. équipement de contrôle, il est devenu le canon le plus avancé au monde à cette époque. c'est un canon anti-aérien, et sa capacité de tir au sol est également assez puissante. plus tard, des modèles améliorés tels que le flak 36/37/41 ont été introduits. de 1933 à 1945, la série entière a produit plus de 21 000 armes, créant d’innombrables légendes sur les champs de bataille.

■le canon anti-aérien flak 36 de 88 mm exposé aujourd'hui dans le musée est le canon anti-aérien le plus célèbre de l'histoire.

outre le canon anti-aérien de 88 mm, l'armée allemande a également développé successivement des canons anti-aériens lourds tels que le canon anti-aérien flak38/39 de 105 mm, le canon anti-aérien flak40 de 128 mm et le double flakzwilling 40/2 de 128 mm. canon anti-aérien, avec une hauteur de tir de 11 000 à 14 000 mètres, mais le poids a doublé et la puissance est également moindre. la plupart d'entre eux sont déployés sur des positions fixes, telles que de hautes tours de défense aérienne. en plus des canons anti-aériens lourds, l'armée allemande est également équipée d'un grand nombre de canons anti-aériens légers de 20 mm et 37 mm pour faire face aux cibles volantes à basse altitude, formant ainsi un système de puissance de feu de défense aérienne à plusieurs niveaux, de basse à haut.

■le canon anti-aérien double flakzwilling 40/2 de 128 mm déployé dans une tour anti-aérienne à berlin en 1945.

en janvier 1933, le parti nazi arriva au pouvoir. hitler, qui prit le pouvoir, reconnut avec une sensibilité inhabituelle que l'artillerie anti-aérienne était une force importante dans la protection de la patrie allemande. le processus de réarmement. en mars 1935, la luftwaffe fut officiellement créée. l'artillerie antiaérienne devint une branche indépendante de l'armée de l'air. sa principale responsabilité était de se coordonner avec les unités de chasse pour défendre le continent allemand contre les attaques aériennes ennemies. forces et fourni un soutien lorsque cela était nécessaire. l'armée et la marine allemandes possédaient également leurs propres unités d'artillerie antiaérienne, mais leur taille et leurs ressources étaient bien inférieures à celles des unités d'artillerie antiaérienne de l'armée de l'air.

■en septembre 1935, le canon anti-aérien flak 18 de 88 mm fut dévoilé lors du rassemblement de nuremberg. avec les groupes de chasseurs volant dans le ciel, il forma la nouvelle image de l'armée de l'air allemande.

avec le fort soutien des hauts responsables nazis, la force d'artillerie anti-aérienne de la luftwaffe se développa rapidement de 1933 à 1938. au début de la seconde guerre mondiale en septembre 1939, elle comptait plus de 70 000 officiers et soldats et mit en place 657 unités anti-aériennes lourdes. batteries d'artillerie aérienne (équipées de 2 628 canons anti-aériens de 88 mm/105 mm), 650 canons anti-aériens légers (équipés de 6 700 canons anti-aériens de 20 mm/37 mm) et 188 compagnies de projecteurs (équipées de 2 052 projecteurs). ). ils ont reçu l'ordre de protéger 2 359 cibles importantes dans toute l'allemagne, y compris d'importantes entreprises industrielles et installations militaires. s'il y avait des lacunes dans la construction de l'unité d'artillerie anti-aérienne allemande avant la guerre, l'une d'entre elles était le retard dans le développement du radar. bien que le radar d'alerte précoce "freya" ait été mis en service lorsque la guerre a éclaté, le "würzburg". " doté de réelles capacités de conduite de tir " le radar n'entre en service qu'à l'été 1941. malgré cela, lorsque la seconde guerre mondiale éclata, l'allemagne disposait encore de la force de défense aérienne terrestre la plus grande et la mieux équipée au monde. il n'est pas étonnant que rudel, qui avait été promu général de l'artillerie anti-aérienne, ait déclaré fièrement : « anti-aérienne ». l’artillerie aérienne sera le facteur décisif dans les guerres futures. »

défendre le cœur impérial

au début de la seconde guerre mondiale, en septembre 1939, la royal air force britannique lança des raids aériens sur le continent allemand. cependant, elle fut gravement endommagée face à la ligne de défense aérienne construite par les allemands. elle subit de lourdes pertes sous le double. interception d'avions de combat et de canons anti-aériens. à la fin de 1939, la royal air force abandonna les bombardements de jour et se tourna vers les bombardements de nuit comme principale méthode de combat, qui fut mise en œuvre tout au long de la guerre qui suivit. cependant, l'obscurité assurait la protection du groupe de bombardiers, mais augmentait également la difficulté de ciblage. le manque de bombardiers lourds quadrimoteurs et une technologie de navigation de nuit imparfaite rendaient les frappes aériennes de nuit inefficaces. un rapport d'août 1941 montrait que même dans les meilleures circonstances, seulement 10 à 20 % des bombardiers largaient des bombes à moins de 8 kilomètres de la cible prévue, plus un taux de bombes ratées de 10 à 30 %. l'effet global des bombardements était assez lamentable.

■la photo des troupes d'artillerie anti-aérienne allemandes se précipitant vers des positions de combat dans la série télévisée américaine "fighting heroes", à en juger par les moulins à vent en arrière-plan, devrait être aux pays-bas.

bien que la pression de la défense aérienne sur le continent allemand n'ait pas été grande au début de la guerre, à mesure que l'armée allemande remportait des batailles successives sur le continent européen, la zone de contrôle s'est progressivement étendue et la taille de la force d'artillerie antiaérienne de la luftwaffe s'est également développée rapidement. , atteignant 528 000 à la fin de 1940 ! il convient de noter que l’artillerie antiaérienne étant une branche technique, la plupart des officiers et des soldats ont une formation universitaire en génie électrique ou mécanique et sont de grande qualité. au début de 1942, les forces de défense aérienne déployées sur le continent allemand et sur le seul front occidental comprenaient 866 batteries d'artillerie anti-aérienne lourde, 621 batteries d'artillerie anti-aérienne légère et 273 compagnies de projecteurs. afin d'empêcher les bombardiers alliés d'envahir l'arrière-pays allemand, la luftwaffe a déployé des unités d'artillerie antiaérienne principalement sur deux lignes de défense : la première ligne a été déployée le long des côtes du nord de la france, de la belgique, des pays-bas et du danemark. le seul moyen pour les avions alliés d'entrer et de sortir de l'europe. on l'appelle « l'autoroute des bombardiers ». en plus d'être responsable de l'alerte précoce, cette ligne de défense peut intercepter les forces alliées à deux reprises lorsqu'elles attaquent et reviennent ; la défense s'étend le long de la frontière occidentale de l'allemagne, de la frontière suisse à la zone de défense aérienne établie sur la côte de la mer du nord. elle est gardée par de l'artillerie antiaérienne et des avions de combat. en outre, les grandes villes allemandes sont également fortement fortifiées.

■la batterie d'artillerie antiaérienne allemande de 88 mm tire en l'air la nuit.

il existe trois manières pour l'artillerie anti-aérienne allemande d'attaquer les groupes de bombardiers alliés : premièrement, le suivi et le tir continus, l'utilisation de viseurs optiques ou de radars pour obtenir des données précises sur les cibles, et l'utilisation de l'avion pilote comme point de visée pour effectuer un tir continu jusqu'à ce que l'artillerie antiaérienne allemande puisse attaquer les groupes de bombardiers alliés. le groupe d'avions est hors de portée et les unités amies tirent en remplacement, cette méthode est la plus efficace et constitue la plus grande menace pour la flotte aérienne alliée ; la seconde est le tir concentré prédéfini, qui est utilisé la nuit ou par temps avec des nuages ​​​​épais et ; lorsqu'il est difficile d'obtenir un guidage radar efficace, en utilisant une information sur la cible relativement grossière détermine l'itinéraire de la flotte aérienne alliée et met en place un certain nombre d'emplacements de tirs de concentration pour organiser des tirs d'artillerie antiaérienne concentrés, le troisième type est le tir de barrage ; , qui est également utilisé la nuit ou lorsque le temps est mauvais et que le radar tombe en panne, pour concentrer autant d'artillerie anti-aérienne que possible sur les forces alliées. le groupe d'avions militaires bombarde une certaine zone sur la route et tire intensément pour former une zone. zone de barrage en forme de boîte, obligeant le groupe aérien allié à se retourner pour éviter ou percer le barrage. cette méthode consomme le plus de munitions.

■le radar de conduite de tir « würzburg » équipé par l'unité d'artillerie anti-aérienne allemande.

les plus grands progrès réalisés par les unités d'artillerie antiaérienne allemandes en matière d'équipement technique au début de la guerre furent l'acquisition de radars de conduite de tir pratiques et la mise en place d'un système de guidage radar efficace. le radar "würzburg" a été développé par telefunken. le premier prototype a été livré en 1940. après des améliorations, il a été officiellement installé à l'été 1941. la portée de détection des premiers modèles était de 24 à 38 kilomètres, et celle des modèles ultérieurs. a été augmentée à 70 kilomètres, avec une précision de ± 10 à 15 mètres, ce qui peut fournir un suivi stable des cibles pour les canons anti-aériens et les projecteurs, améliorant considérablement les capacités de défense aérienne de nuit. avec l'équipement du radar "würzburg", la nuit n'était plus une couleur protectrice pour les bombardiers. les pertes de l'armée britannique lors des bombardements nocturnes augmentèrent considérablement et tombèrent autrefois dans un creux. une enquête de suivi de trois mois menée par le british bomber command en 1942 a montré que 70 % des pertes d'équipement et des victimes étaient causées par les canons anti-aériens. cependant, comparé à l'expansion rapide de la force d'artillerie anti-aérienne, les radars étaient toujours rares. en 1944, l'armée allemande disposait encore de 5 560 machines d'écoute anti-aérienne.

■un dispositif d'écoute anti-aérien équipé par l'unité d'artillerie anti-aérienne allemande.

le bombardement stratégique de l'allemagne a atteint un tournant en février 1942. la royal air force a publié l'ordre général n° 5 et a décidé d'adopter le bombardement de zone, c'est-à-dire qu'elle n'a plus visé des cibles précises, mais a ciblé des villes entières pour des opérations à grande échelle. destruction. dans le même temps, le bomber command a accueilli son nouveau commandant, le général arthur harris. peu de temps après son entrée en fonction, il a organisé et mis en œuvre le premier « bombardement de mille avions » le 30 mai et a vérifié la tactique du « flux de bombardiers ». en escadrons, des frappes aériennes ont été menées en continu sur cologne, la troisième plus grande ville d'allemagne, à des hauteurs et à des moments prédéterminés, durant jusqu'à 90 minutes, dans l'espoir de submerger le système de défense aérienne allemand. cette tactique a eu l'effet escompté : l'armée britannique a perdu 22 avions au-dessus de cologne, dont 16 ont été abattus par l'artillerie antiaérienne. la perte totale cette nuit-là était de 41 avions. assez faible, et cologne a vu 18 000 bâtiments détruits et plus de 55 000 personnes blessées ou tuées. après cologne, essen et brême ont subi deux autres « bombardements de mille avions ». les mauvaises performances des forces de défense aérienne allemandes ont grandement déçu hitler à l'égard de göring.

■un tableau représentant un raid de bombardiers de la raf sur cologne, le premier « bombardement de mille avions » de la ville en mai 1942.

après l'entrée en guerre des états-unis en décembre 1941, la huitième force aérienne américaine stationna au royaume-uni au printemps 1942 et commença en août à mener des raids aériens à petite échelle sur les zones d'europe occidentale occupées par l'allemagne pour acquérir de l'expérience. contrairement à l'armée britannique, l'armée américaine croyait en la théorie des bombardements de précision de jour et croyait fermement que les puissants bombardiers b-17 et b-24 étaient suffisants pour résister aux attaques des avions de combat allemands, mais ignorait la menace des forces anti-allemandes. artillerie aérienne. les pertes initiales de l'opération furent légères, ce qui renforça la confiance des hauts gradés de l'armée américaine dans les bombardements de jour, mais le personnel de première ligne était profondément conscient de la terreur de la puissance de feu de l'artillerie antiaérienne allemande. à l'automne 1942, le colonel curtis lemay, qui devint plus tard célèbre pour « l'incendie de tokyo », prit ses fonctions de commandant du 305e groupe. il interrogea le colonel frank armstrong, commandant du 97e groupe, sur la situation des allemands. artillerie anti-aérienne. la réponse qu'il a reçue a été : « si vous continuez à voler en ligne droite même pendant 10 secondes, l'ennemi vous renversera !

■un groupe de bombardiers américains b-17 « flying fortress » volant en formation au-dessus de l'angleterre à l'été 1942.

bien que l'armée britannique ait eu recours à la stratégie du « bombardement de mille avions » et que la « forteresse volante » américaine soit également apparue sur la scène, la bataille décisive entre les forces de bombardement alliées et les forces de défense aérienne allemandes n'a pas officiellement commencé en 1942. fin 1942, les alliés avaient largué des bombes sur le continent européen. le tonnage des bombes ne représentait que 6,5 % de l'ensemble des bombes larguées pendant la guerre. pour les forces de défense aérienne allemandes, le véritable moment critique surviendra en 1943.

bataille acharnée avec la flotte invincible dans les airs

en janvier 1943, les chefs d'état du royaume-uni et des états-unis décidèrent lors de la conférence de casablanca que les forces aériennes des deux pays mèneraient un bombardement stratégique conjoint contre l'allemagne, connu sous le nom d'opération « direct strike ». sur la base de décisions de haut niveau, le british bomber command a mené une série de raids aériens à grande échelle sur la zone industrielle de la ruhr en allemagne au printemps et à l'été 1943. la 8e force aérienne américaine se préparait également activement à lancer des missiles à longue portée. raids aériens contre des cibles en allemagne, commençant ainsi de jour comme de nuit. la pression exercée par les forces aériennes britanniques et américaines est évidente dans la poursuite de l’expansion de la force d’artillerie anti-aérienne allemande. au début de 1943, les troupes d'artillerie anti-aérienne déployées en allemagne comprenaient 659 compagnies d'artillerie anti-aérienne lourde et 558 compagnies d'artillerie anti-aérienne légère. en juin de la même année, elles s'élevaient à 1 089 compagnies d'artillerie anti-aérienne lourde. et 738 compagnies d'artillerie anti-aérienne légère. en janvier 1944, atteignant 1 234 compagnies lourdes et 693 compagnies légères, le nombre total de troupes augmenta de 61 % par rapport à 1942.

■la position de l'artillerie anti-aérienne allemande de 88 mm (à gauche) et l'artillerie anti-aérienne prête (à droite).

la forte augmentation des unités d'artillerie anti-aérienne, ainsi que les unités de chasse revenant d'autres fronts, ont lancé une résistance féroce et tenace à l'offensive aérienne alliée, faisant vivre à l'adversaire un « été sanglant ». en juin 1943, la royal air force a abattu 207 bombardiers lors d'une série de raids aériens sur la région de la ruhr, représentant un tiers de la force de combat de première ligne. le 17 août 1943, la 8e force aérienne américaine lança un raid aérien à grande échelle sur schweinfurt et ratisbonne, payant un prix élevé. 60 des 376 bombardiers furent abattus par des chasseurs et de l'artillerie antiaérienne, et 173 autres bombardiers furent abattus. blessé. les alliés tentèrent d'échapper aux tirs de l'artillerie antiaérienne allemande par des bombardements à basse altitude. le 1er août 1943, 166 b-24 attaquèrent le champ pétrolier de ploiesti à basse altitude. en conséquence, 33 furent abattus par l'artillerie antiaérienne. 10 par des avions de combat et 56 autres. le cadre a été endommagé. des revers continus ont contraint les alliés à suspendre temporairement leur offensive et à rechercher de nouveaux moyens de retenue.

■la flotte américaine de b-17 volant vers schweinfurt le 17 août 1943 a subi de lourdes pertes lors de ce bombardement.

dans la nuit du 24 juillet 1943, 791 bombardiers britanniques ont attaqué hambourg. ils ont utilisé une arme secrète appelée « fenêtre », c'est-à-dire un brouillage de papier d'aluminium, qui a paralysé le système radar de défense aérienne allemand et les chasseurs de nuit. l'armée britannique n'a perdu que 12 avions, le raid aérien a été un grand succès et la « fenêtre » a été rapidement largement utilisée. cependant, l'effet de brouillage du papier d'aluminium n'a pas duré longtemps et a été facilement dissipé par des vents violents à haute altitude. dans le même temps, l'armée allemande a riposté en modernisant son radar et en améliorant ses communications. à l'automne 1943, elle a été pratiquement rétablie. ses capacités de défense aérienne. en outre, les bombardiers alliés ont également pris des mesures telles qu'éviter les positions de défense aérienne, évacuer les formations, augmenter l'altitude de vol, accélérer le vol et manœuvrer pour éviter la menace de l'artillerie antiaérienne allemande.

le plus grand avantage des alliés était leur force matérielle croissante. bien qu'un grand nombre d'avions aient été perdus en 1943, les usines arrière ont continué à livrer des avions au front, compensant les pertes tout en continuant à augmenter la taille de la force. au début de 1944, les 8e et 15e forces aériennes américaines pouvaient envoyer 3 000 bombardiers lourds en une seule journée, et le bomber command britannique pouvait également envoyer 1 300 à 1 400 bombardiers lourds en même temps. parallèlement, les forces de défense aérienne terrestres allemandes dans le territoire national et dans les zones occupées ont également atteint leur apogée en février 1944, déployant 13 500 canons anti-aériens lourds, 21 000 canons anti-aériens légers, 7 000 projecteurs et 2 400 ballons d'arrêt.

■en 1943, les trajectoires de l'artillerie antiaérienne se sont entrelacées dans le ciel nocturne au-dessus de kiel. les troupes d'artillerie antiaérienne allemande ont rencontré le groupe de bombardiers britanniques avec un barrage dense.

cependant, la plus grande crise pour l’artillerie anti-aérienne allemande est venue de l’intérieur. en 1943, l’armée allemande subit d’importantes défaites sur le front de l’est et sur le champ de bataille d’afrique du nord, perdant un grand nombre de soldats. afin de compenser les pertes sur la ligne de front, l'armée allemande a transféré un grand nombre de personnels de l'unité d'artillerie anti-aérienne vers les unités de combat au sol, et l'unité d'artillerie anti-aérienne est devenue la réserve la plus importante de l'armée allemande. les postes laissés vacants furent pourvus par une force de remplacement diversifiée et mal entraînée, comprenant des unités d'artillerie antiaérienne à temps partiel composées d'ouvriers et de fonctionnaires travaillant le jour et de garde la nuit, ainsi que des membres du reich. front du travail, femmes auxiliaires, membres de la ligue de la jeunesse hitlérienne, volontaires étrangers et même prisonniers de guerre soviétiques ! en prenant comme exemple la 14e division d'artillerie anti-aérienne en octobre 1944, seuls 28 000 des 62 500 membres de la division étaient des officiers et des soldats réguliers de l'armée de l'air, et le reste était des remplaçants. à une réduction de l'efficacité au combat de l'unité d'artillerie anti-aérienne.

■à la fin de la guerre, deux jeunes artilleurs anti-aériens, visiblement adolescents, utilisaient un canon anti-aérien de 20 mm sous la direction d'un vétéran.

malgré cela, en raison de leur grand nombre, les unités d'artillerie antiaérienne allemandes résistèrent aux bombardements alliés jusqu'à la fin de la guerre. au cours des quatre premiers mois de 1944, 315 bombardiers de la 8e et de la 15e armée de l'air américaine furent abattus. par l'artillerie antiaérienne, 10 563 autres avions ont été endommagés. avec l'utilisation d'avions de combat « mustang » pour l'escorte à longue portée et les attaques systématiques des forces alliées contre l'industrie aéronautique et pétrolière allemande, la force de chasse de la luftwaffe subit des pertes catastrophiques. à l'automne 1944, les alliés maîtrisaient pratiquement la situation. supériorité aérienne sur l'europe, la force d'artillerie antiaérienne est devenue presque le seul pilier de la défense de l'espace aérien allemand. en novembre 1944, un rapport de la 8e force aérienne américaine montrait que les deux tiers des plus de 700 bombardiers perdus entre juin et août de la même année avaient été abattus par l'artillerie antiaérienne et que 13 000 bombardiers avaient été endommagés au combat, à 98 %. ont été provoqués par des tirs d'artillerie antiaérienne.

■en 1944, une flotte militaire américaine de b-17 a été confrontée à des tirs antiaériens intensifs au-dessus de merseburg, en allemagne.

à la fin de 1944, alors que la situation de guerre sur les fronts est et ouest s'aggravait, de plus en plus d'unités d'artillerie antiaérienne furent transférées vers des unités de combat terrestre et envoyées sur la ligne de front, affaiblissant encore davantage la force de défense aérienne locale. selon les statistiques, au cours des huit derniers mois de la guerre, 555 compagnies d'artillerie anti-aérienne lourde et 175 compagnies d'artillerie anti-aérienne moyenne/légère ont été transférées sur la ligne de front. même berlin n'a pas été à l'abri, avec 30 compagnies d'artillerie anti-aérienne lourde. compagnies, 13 compagnies d'artillerie anti-aérienne légère et tous les projecteurs. la compagnie fut dissoute et ses hommes furent convertis en infanterie pour lutter contre l'attaque soviétique. même ainsi, par beau temps, les unités d'artillerie antiaérienne allemandes peuvent encore attaquer frontalement les alliés. par exemple, le 3 février 1945, la 8e force aérienne envoie 1 003 bombardiers pour attaquer berlin. des avions à réaction ont décollé pour intercepter, mais les violents tirs antiaériens ont quand même abattu 25 bombardiers et 8 avions de combat et endommagé 397 autres avions !

■un canon anti-aérien de 88 mm abandonné sur le champ de bataille de berlin en mai 1945, avec le bâtiment du reichstag en arrière-plan.

le 25 avril 1945, la 8e force aérienne américaine effectua le dernier raid aérien à grande échelle. aucun des 595 bombardiers ne fut abattu, mais plus de 200 avions furent endommagés par des obus anti-aériens, et 4 furent jugés au total. pertes. dans les derniers instants de la guerre, la plupart des canons anti-aériens allemands levèrent la bouche et tirèrent sur des cibles au sol, leur rugissement finissant par disparaître parmi les ruines de berlin...

une artillerie antiaérienne inefficace a fait tomber l’allemagne ?

après la guerre, lorsque l'on évaluait les opérations de défense aérienne intérieure allemande, on utilisait le nombre d'avions abattus comme critère pour mesurer l'efficacité des opérations de défense aérienne. à cet égard, les canons anti-aériens semblaient naturellement moins efficaces que les canons anti-aériens. chasseurs de défense aérienne. comme le montre le drame américain "fighting heroes" diffusé au début de cette année, la plupart des accidents tragiques se sont produits après de violentes attaques d'avions de combat allemands, et l'existence de l'artillerie anti-aérienne allemande n'était rien d'autre qu'une fumée noire parsemant le ciel. sur la base de cette impression intuitive et de l'ampleur extrêmement importante de la force d'artillerie anti-aérienne allemande, beaucoup de gens pensent que la force d'artillerie anti-aérienne allemande est un gaspillage important et inutile qui ne joue pas le rôle qui lui revient tout en occupant une grande quantité de ressources. , provoquant d'énormes déchets et même cela est considéré comme l'une des raisons importantes de la chute de l'allemagne. est-ce vraiment le cas ?

■un bombardier américain b-24 a été touché par un canon anti-aérien allemand.

en fait, les faits montrent que même en termes de nombre de victimes, les performances de l'unité d'artillerie anti-aérienne ne sont pas inférieures à celles de l'unité de chasse, en particulier dans les derniers stades de la guerre. selon les statistiques, 5 380 bombardiers des 8e et 15e forces aériennes américaines perdus au-dessus de l'europe ont été détruits par l'artillerie antiaérienne, tandis que 4 274 ont été abattus par des avions de combat. dans le même temps, l'utilisation du nombre de victimes comme critère de mesure ignore directement les effets de combat les plus importants des canons anti-aériens, qui se reflètent principalement sous trois aspects.

tout d'abord, la puissance de feu de l'artillerie anti-aérienne oblige le groupe de bombardiers à voler plus haut, réduisant ainsi la précision du largage des bombes. c'est en fait l'objectif de combat le plus important de l'artillerie anti-aérienne. la précision des bombardements des bombardiers pendant la seconde guerre mondiale a toujours été un problème technique. même la précision des bombardements du viseur norton, qui repose sur le « mythe du canon à cornichons », est tout aussi impressionnante (pour plus de détails, veuillez vous référer à cet article historique « qu'est-ce que c'est ? »). magique à propos du viseur norton que l'armée américaine garde désespérément ? son secret est-il vraiment gardé ?). selon une estimation approximative, chaque augmentation de 1 500 mètres de l'altitude de vol peut réduire la précision des canons anti-aériens de 50 %. à son tour, l'erreur des bombardiers larguant des bombes à une altitude de 4 500 mètres est le double de celle de 1 500 mètres ! en mars 1945, le général carl spaatz, commandant des forces aériennes stratégiques américaines sur le théâtre d’opérations européen, admettait que les canons anti-aériens étaient le principal facteur affectant la précision des bombardements.

■un bombardier b-17 au nez fracassé, l'artillerie antiaérienne allemande a endommagé des dizaines de milliers de bombardiers alliés.

deuxièmement, endommager les bombardiers avec l'artillerie anti-aérienne apportera de multiples effets cachés. les obus d'artillerie anti-aérienne allemande utilisent principalement des fusées temporisées, qui explosent dans un rayon de 9 à 24 mètres de la cible, libérant un grand nombre de fragments. bien que ces fragments ne puissent pas abattre directement le bombardier, ils suffisent à couper divers pipelines, provoquant un dysfonctionnement de l'avion et devenant difficile à contrôler. en conséquence, il se détache de la formation et devient la proie des avions de combat allemands. si l'avion blessé peut retourner à la base, il doit encore être réparé, ce qui réduit les performances de l'avion. le taux de précision affecte l'ampleur de son attaque. les données montrent que le nombre d'avions endommagés par l'artillerie antiaérienne allemande est bien supérieur au nombre abattu. de décembre 1942 à avril 1945, 66 954 bombardiers américains ont été endommagés par l'artillerie antiaérienne, dont 14 889 ont été gravement endommagés, et un. un nombre considérable d'entre eux ont perdu leur valeur de réparation.

troisièmement, les fragments d'artillerie antiaérienne causeront des dommages physiques et psychologiques aux membres de l'équipage du bombardier. comme le montre "air combat heroes", les éclats d'obus peuvent tuer des personnes et provoquer des mutilations et des blessures. pour les avions de combat allemands, les membres d'équipage peuvent également utiliser des armes aéroportées pour riposter, mais ils n'ont pas la capacité de résister aux canons anti-aériens. ce fossé psychologique intensifie l'effet de peur, démoralise les gens, déclenche la timidité et abandonne même l'attaque. la bombe a été larguée à l'avance, de sorte que le membre d'équipage souffrant de troubles de stress a dû être temporairement démis de ses fonctions et recevoir un traitement.

■dans la série télévisée américaine "fighting heroes", un mitrailleur a été touché par des éclats d'obus d'artillerie anti-aérienne et est mort sur le coup.

les commentaires qui dénigrent la force d’artillerie antiaérienne allemande citent souvent les données selon lesquelles le canon antiaérien moyen de 88 mm utilisé pour abattre un bombardier était de 16 000 cartouches. cependant, ces données sont basées sur la consommation de munitions au point culminant de la bataille de défense aérienne locale à la fin de la guerre. les facteurs à l'origine de cette consommation sont assez complexes, notamment le grand nombre de canons anti-aériens de 88 mm et l'usure excessive des canons des canons. à une diminution de la précision, à la mauvaise qualité d'un grand nombre de personnel de remplacement et au manque de formation, ainsi qu'aux contre-mesures alliées et à l'altitude à laquelle les bombardiers alliés volaient. pendant toute la guerre, la quantité moyenne de munitions consommées par les unités d'artillerie antiaérienne allemandes pour abattre un bombardier était de 3 400 cartouches. d'après ce calcul, le rapport d'échange était en réalité avantageux pour l'armée allemande. de 3 400 obus d'artillerie de 88 mm coûtaient 267 440 marks, soit environ 106 976 dollars américains, et un b-17 coûte 292 000 dollars américains, le b-24 327 000 dollars américains et le "lancaster" 320 000 livres, ce qui est toujours une bonne affaire d'un point de vue économique.

concernant l'accusation selon laquelle les troupes d'artillerie antiaérienne allemandes auraient gaspillé une grande quantité de ressources humaines, en fait, elles n'ont examiné que le nombre de personnes, mais ont ignoré la composition du personnel. à l'automne 1944, le nombre des troupes d'artillerie anti-aérienne allemande atteignit le chiffre étonnant de 1 110 900 personnes, mais 448 700 d'entre elles n'étaient pas des soldats réguliers, soit environ 40 % du total, dont 220 000 artilleurs à temps partiel, membres du front du travail et des collégiens, 128 000 auxiliaires féminines et 98 000 volontaires et prisonniers de guerre étrangers. parmi l’armée régulière, 21 % ont entre 39 et 48 ans, et 35 % ont plus de 48 ans ou sont physiquement inaptes au service de première ligne. en d’autres termes, à la fin de la guerre, la majorité des troupes d’artillerie antiaérienne allemandes étaient âgées, faibles, composées de femmes et d’enfants, et un grand nombre de soldats de grande qualité avaient été progressivement transférés pour compléter d’autres unités de combat depuis. 1943.

■les membres des jeunesses hitlériennes actionnant le canon anti-aérien de 88 mm dans le film « la chute ».

pour être honnête, l’expansion spectaculaire de la force d’artillerie anti-aérienne allemande pendant la guerre était conforme à l’ampleur croissante des bombardements des alliés, et cela est compréhensible. pour les bombardiers alliés survolant le continent européen, les tirs antiaériens nourris représentaient une menace sérieuse du début à la fin et causaient des pertes considérables. sans les canons anti-aériens allemands qui s’efforçaient d’arrêter les bombardements alliés sur les villes et les bases industrielles allemandes, l’allemagne se serait effondrée beaucoup plus rapidement qu’elle ne l’a réellement fait. les commentaires du général henry arnold, commandant de l’armée de l’air américaine, illustrent mieux l’efficacité de la force d’artillerie anti-aérienne allemande : «nous n’avons jamais vaincu les canons anti-aériens allemands.”