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[ni hao, journaliste du global times, envoyé spécial du global times en allemagne, aoki] il existe de nouvelles tendances dans les négociations tarifaires sur les véhicules électriques entre la chine et l'ue. le 20, le magazine allemand « manager magazine » a utilisé un « dialogue constructif » pour décrire les dernières discussions entre le ministre chinois du commerce wang wentao et le vice-président exécutif et commissaire commercial de la commission européenne dombrovskis le 19. des rapports indiquent que les perspectives de résolution du différend entre l'ue et la chine concernant les tarifs douaniers sur les véhicules électriques s'améliorent : les discussions préliminaires entre les deux parties sont clairement prometteuses. reuters a déclaré le 20,commission européennel'ue et la chine ont convenu d'intensifier leurs efforts pour éviter que l'ue n'impose des droits d'importation sur les véhicules électriques fabriqués en chine et pourraient réexaminer l'engagement de prix minimum précédemment rejeté par l'ue.

selon le ministère chinois du commerce, wang wentao a rencontré dombrovskis au siège de l'ue dans la matinée du 19 pour mener des consultations globales, approfondies et constructives sur le dossier anti-subventions de l'ue contre les véhicules électriques chinois. les deux parties ont clairement exprimé leur volonté politique de résoudre leurs différends par la consultation, sont convenues de continuer à promouvoir les négociations sur l'accord d'engagement sur les prix et se sont pleinement engagées à parvenir à une solution acceptable pour les deux parties par le biais d'un dialogue amical et de consultations.

euronews a rapporté le 19 que le "développement le plus frappant" dans les négociations ue-chine de jeudi était l'engagement des deux parties à réévaluer les options d'engagements en matière de prix. selon le rapport, les engagements en matière de prix constituent un outil commercial grâce auquel les entreprises peuvent augmenter les prix et contrôler les quantités exportées pour éviter les droits de douane compensateurs.

le 24 août, l'industrie chinoise a proposé une solution d'engagement de prix dans le délai fixé par la procédure d'enquête de l'ue, en tenant pleinement compte des exigences de l'ue et en faisant preuve d'une flexibilité maximale. cependant, un porte-parole de la commission européenne a déclaré le 12 septembre que les solutions d'engagement de prix soumises par la chambre de commerce chinoise des machines et de l'électronique et par tous les constructeurs de véhicules électriques ne répondaient pas aux exigences, et que la partie européenne prévoyait de rejeter les demandes d'engagement de prix pertinentes. .

le ministre chinois du commerce s'est récemment rendu en europe pour tenir à nouveau des consultations avec l'ue, attirant ainsi l'attention du monde extérieur. selon l'agence france-presse, après la consultation entre la chine et l'ue, dombrovskis a déclaré sur la plateforme sociale une solution au problème des véhicules électriques qui soit exécutoire et conforme aux règles de l'organisation mondiale du commerce "la télévision d'information européenne estime que la chine et l'europe sont. déterminés à résoudre le différend commercial sur les véhicules électriques, mais n’ont pas réussi à réaliser une percée en raison de divergences évidentes. l’espoir demeure néanmoins, étant donné l’engagement des deux parties à intensifier les négociations. bruxelles offrira aux constructeurs automobiles chinois une nouvelle opportunité de fixer des prix minimum pour leurs produits.

il a été rapporté précédemment que les 27 états membres de l'ue organiseraient un vote le 25 septembre pour décider s'il fallait convertir les tarifs temporaires imposés début juillet aux véhicules électriques chinois en tarifs permanents pour au moins cinq ans. cependant, selon un rapport de la version européenne du réseau américain "political news network" du 18, trois diplomates de l'ue ont déclaré que l'ordre du jour du vote de l'ue initialement prévu pour le 25 avait été annulé et qu'aucune nouvelle date de vote n'avait encore été déterminée.

sun xiaohong, secrétaire général du comité d'internationalisation automobile de la chambre de commerce chinoise pour l'importation et l'exportation de machines et de produits électroniques, a déclaré le 20 dans une interview accordée à un journaliste du global times qu'après, la chine a toujours fait preuve de la plus grande sincérité. et s'est rendue à nouveau en europe pour des consultations, l'ue avait auparavant prévu de rejeter le prix proposé par la chine. l'engagement s'est transformé en un accord pour continuer à faire avancer les négociations, envoyant des signaux positifs au monde extérieur. sun xiaohong estime que l'essence de la coopération économique et commerciale entre la chine et l'ue est le bénéfice mutuel et les résultats gagnant-gagnant. les conséquences de l'escalade des frictions commerciales nuiront non seulement aux intérêts de la chine, mais ne seront pas non plus conformes aux intérêts de l'europe. partant du principe de maximiser ses propres intérêts, la commission européenne fera également preuve d’une certaine flexibilité dans l’ajustement de sa politique.

cependant, selon reuters, dombrovskis a affirmé que l'enquête de l'ue en matière de droits compensateurs était fondée sur des faits et visait à permettre la concurrence et des règles du jeu équitables. il a également souligné que le processus de taxation de l'ue sur les produits chinois importés continue de progresser. le ministère chinois du commerce a déclaré dans un message publié tard dans la soirée du 19 que la chine exhorte l'ue à mettre sérieusement en œuvre l'important consensus atteint par les dirigeants de la chine, de la france et de l'ue sur la gestion appropriée des frictions économiques et commerciales par le dialogue et la consultation, et prendre des mesures positives pour se rencontrer à mi-chemin. si l'ue persiste à mettre en œuvre des mesures fiscales déraisonnables, la chine apportera fermement les réponses nécessaires pour sauvegarder les droits et intérêts légitimes des entreprises.

sun xiaohong estime que du point de vue de la réponse mondiale au changement climatique et des objectifs de transformation verte de l'ue, il n'y a aucune raison pour que l'ue ne coopère pas avec la chine, ce qui est également dans l'intérêt commun des deux parties. la chine espère certes voir une solution acceptable pour les deux parties à travers le dialogue et la consultation, mais elle est toujours incapable de juger du choix final de l'ue. sun xiaohong a déclaré que quoi qu'il en soit, la position de la chine est cohérente : d'une part, elle consultera l'ue avec la plus grande sincérité ; d'autre part, si l'ue insiste pour imposer des droits de douane, la chine prendra résolument toutes les mesures nécessaires ; sauvegarder les intérêts fondamentaux de la chine ainsi que la légitimité des entreprises.