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l'équipe d'autogestion des résidents des bâtiments 15 et 17, rue yanjingli middle, prend grand soin des bornes de recharge.

2024-09-19

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récemment, des habitants vivant dans le bâtiment 15, rue yanjingli middle, rue balizhuang, district de chaoyang ont rapporté à ce journal qu'une équipe d'auto-gouvernance des résidents avait été créée dans la communauté grâce à l'autonomie gouvernementale et à l'autogestion, les abris de voiture et les abris autrefois en désordre. les couloirs sont devenus propres et ordonnés.
les habitants ont déclaré aux journalistes qu'il n'y avait que deux bâtiments dans la cour, le n° 15 et le n° 17. ce sont tous deux de vieux bâtiments construits en 1978 et ont toujours été des communautés ouvertes. afin d'éviter que leurs véhicules ne se perdent ou ne soient mouillés sous la pluie, de nombreux résidents poussent leurs vélos dans les couloirs, ce qui non seulement affecte l'environnement du couloir, mais bloque également les issues de secours et présente des risques pour la sécurité. en 2020, après avoir compris les demandes des résidents, le territoire a construit un parking de type clôture d'environ 90 mètres carrés du côté ouest du bâtiment 15. mais à mesure que le nombre de véhicules électriques augmente progressivement, de nouveaux problèmes surgissent. "il y a moins de vélos dans la communauté, mais il y a plus de véhicules électriques. il n'y a pas d'endroit où les recharger, ils ne peuvent donc monter qu'à l'étage. tout le monde s'inquiète également des risques pour la sécurité."
teng xiaoyu, secrétaire du comité du parti de la communauté de yanjinli, a déclaré qu'il y avait 100 foyers et plus de 300 personnes dans la communauté, après tests, il y avait au total plus de 40 véhicules électriques. ainsi, après avoir consulté l'opinion publique, la rue a coordonné l'entreprise de bornes de recharge pour installer 40 bornes de recharge dans le carport et les a équipées d'équipements d'extinction d'incendie, qui répondaient essentiellement aux besoins de recharge des résidents. "mais les abris de voiture manquent de gestion et ils sont souvent utilisés comme entrepôts. les "voitures zombies" et les matériaux empilés affectent l'utilisation des piles de chargement. c'est pourquoi une équipe autonome de résidents a été créée dans la communauté pour gérer les abris de chargement. "
m. shi est membre et chef de l'équipe d'autonomie des résidents. il a déclaré qu'il y a actuellement 6 membres de l'équipe d'autonomie des résidents, qui se rendent au hangar à voitures deux fois par semaine pour inspecter et nettoyer le hangar à voitures. si des "voitures zombies" ou des tas de matériaux sont trouvés, ils seront nettoyés. temps pour s’assurer que les installations de recharge ne sont pas occupées. de cette façon, il est plus pratique pour tout le monde de se garer et de recharger, et cela élimine également le danger caché de monter à l'étage pour recharger. « l'effet de l'autonomie et de l'autogestion des résidents est très remarquable. aujourd'hui, chacun a progressivement pris l'habitude de ranger soigneusement son véhicule lors du stationnement. le phénomène d'accumulation de débris et d'occupation de l'espace pendant une longue période est bien moindre qu'auparavant. teng xiaoyu a dit.
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