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it house news du 18 septembre, selon reuters, fiev, président de l'association française des équipementiers automobiles, a averti aujourd'hui que l'industrie automobile courrait le risque de perdre la moitié de ses emplois dans les prochaines années, citant la baisse des ventes de voitures et un ralentissement du marché des véhicules électriques. concurrence modérée de la chine.

par ailleurs, jean-louis pech, président de la fédération française de l'industrie de l'équipement automobile, a également déclaré lors d'une conférence de presse : « compte tenu de la dynamique actuelle du secteur... malheureusement, la perte d'une autre moitié d'emplois dans les cinq prochaines années ne semble pas être une fatalité. c'est une exagération, et c'est très probable. " cela arrivera bientôt. "

plus tôt ce mois-ci, le groupe volkswagen a annoncé qu'il « pourrait devoir » fermer pour la première fois son usine dans son « pays d'origine », l'allemagne, après avoir levé les mesures de protection de l'emploi en vigueur depuis trois décennies. les analystes de jefferies estiment que volkswagen pourrait forcer la décision de fermer des usines cette année, ouvrant ainsi la voie à la suppression de plus de 15 000 emplois.

l'entreprise pourrait fermer des installations de production sans l'approbation du conseil de surveillance, ce qui pourrait mettre de côté jusqu'à 4 milliards d'euros (it home note : actuellement environ 31,587 milliards de yuans) de fonds au quatrième trimestre. dans le passé, le conseil de surveillance de volkswagen a bloqué les efforts de restructuration de la direction.

le pdg du géant automobile stellantis, tavares, a également déclaré hier qu'il avait pris des mesures pour éviter de répéter le risque de voir son concurrent volkswagen fermer des usines et licencier des employés. la clé est de pouvoir vendre des véhicules électriques au même prix que les modèles à essence traditionnels.