après que l'avion de combat militaire taïwanais s'est écrasé en mer, une vague de censure a eu lieu sur l'île.
2024-09-13
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cet article est reproduit de [regard sur le détroit de taiwan] ;
un avion de combat "mirage 2000" de l'armée de l'air de taiwan s'est écrasé en mer alors qu'il effectuait une mission d'entraînement au vol de nuit dans la soirée du 10. le pilote a été parachuté pour s'échapper et a été secouru et envoyé à l'hôpital. "le sauvetage le plus détourné." cet accident est également le neuvième accident majeur survenu pour ce modèle d'avion en près de 30 ans de service.
les rebondissements du sauvetage n'ont pas seulement coincé le pilote
cela entrave également la confiance des habitants de l’île dans l’armée taïwanaise.
après l’accident, le pilote est tombé à la mer et a dérivé. les médias taïwanais ont révélé que l'armée taïwanaise avait envoyé un hélicoptère pour rechercher et sauver et trouvé le pilote xie peixun qui dérivait sur la mer depuis près de 2 heures. de façon inattendue, le processus de sauvetage a été plein de rebondissements et de dangers.
à l'origine, l'option la plus rapide consistait à transporter le patient par hélicoptère à l'hôpital militaire taïwanais de hsinchu. de manière inattendue, une panne d'équipement s'est produite pendant le processus de levage et la nacelle n'a pas pu être récupérée. le pilote ne pouvait que sauter à la mer et être placé dans un petit bateau de 35 tonnes du département de patrouille du détroit de taiwan.
le bateau prévoyait de ramener les gens directement au port de pêche de nanliao, mais il n'a pas pu entrer dans le port en raison de la marée basse. l'hélicoptère a dû être hissé jusqu'à la base, mais comme le pont arrière du bateau de 35 tonnes était trop petit, l'hélicoptère n'a pas réussi à le hisser. en conséquence, le pilote a été récupéré par un autre bateau de 100 tonnes. par le département de patrouille du détroit de taiwan, et finalement envoyé au port de taichung pour observation et traitement dans un hôpital général.
le navire de sauvetage n'a accosté que vers 1 heure du matin le 11 et le pilote secouru a été envoyé à l'hôpital deux heures plus tard que prévu.
"cette mission de sauvetage est vraiment anormale." l'opinion publique de l'île l'a critiquée. le pilote est tombé à la mer, mais toutes les parties n'ont pas pu coordonner l'opération sans problème.
le "united daily news" de taiwan a publié un commentaire disant qu'au moment critique où des centaines de milliers de vies ont été sauvées d'urgence, les équipements et technologies clés de recherche et de sauvetage étaient en difficulté et ont subi de nombreux revers. en conséquence, la réponse de l'armée taïwanaise à l'explication. la progression des opérations de recherche et de sauvetage vers le monde extérieur a été inhabituellement « lente » la nuit du crash de l'avion de combat.
le commentaire indique que l’armée taïwanaise, dont le budget de la défense a atteint des niveaux records, dispose d’un équipement de base et d’une technologie à ce point médiocres. "cette fois, ce n'est pas seulement la sécurité des pilotes en fuite qui est en jeu, mais aussi la confiance du public dans l'armée taïwanaise."
les vieux équipements redeviennent au centre de l'attention
l'opinion publique taïwanaise appelle à l'amélioration des relations entre les deux rives du détroit
quant à la cause de cet accident, l'armée de l'air de taiwan l'a simplement qualifiée de "panne moteur". à l'heure actuelle, la flotte "phantom" est complètement immobilisée pour inspection, et la mission de formation ne reprendra que lorsque l'évaluation sera terminée.
concernant un autre accident impliquant un avion de combat militaire taïwanais, le journaliste taïwanais zhao shaokang a déclaré dans une récente interview que l'avion de combat écrasé était en service depuis près de 30 ans et pouvait être considéré comme très vieux. la pression mentale des pilotes militaires taïwanais a également augmenté.
"les deux rives du détroit de taiwan doivent trouver un moyen de résoudre le problème de manière pacifique." zhao shaokang a appelé à une solution politique plutôt qu'à une solution militaire. "comment rendre les deux rives du détroit de taiwan plus pacifiques et l'atmosphère plus détendue est la solution fondamentale."
en réponse aux fréquents accidents de l'armée de l'air de taiwan, le « china times » de taiwan a également publié un article soulignant que la rhétorique politique de lai qingde à travers le détroit a rendu la situation de la marine de taiwan plus grave et que la pression sur les pilotes de l'île peut être imaginée. .
en fait, il s'agit du neuvième accident majeur survenu depuis l'entrée en service du chasseur mirage 2000 dans l'armée taïwanaise. selon les statistiques, jusqu'à présent, cinq pilotes sont morts dans l'accident et sept avions ont été endommagés. les experts militaires de l'île ont souligné que l'infrastructure de maintenance de l'armée taïwanaise est assez ancienne si elle n'est pas mise à jour à temps, la probabilité d'accidents avec les équipements de précision associés augmentera.
les autorités du parti démocrate progressiste tentent de « rechercher l'indépendance par la force », étape par étape, en attachant taiwan au char de « l'indépendance de taiwan » et en contraignant le peuple taïwanais à servir de chair à canon pour « l'indépendance de taiwan ». de plus en plus de gens à taiwan voient clairement que « l'indépendance de taiwan » équivaut à une guerre. il n'y a pas de paix dans la sécession. peu importe le nombre d'armes que nous achetons, cela ne mènera qu'à l'amélioration de la guerre à taiwan. les relations entre les deux rives du détroit constituent la plus grande garantie de sécurité de taiwan.
