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kuai technology news le 11 septembre, rapportent plusieurs médias, selon des personnes proches du dossier,l’ue se prépare à abaisser à nouveau légèrement les tarifs proposés sur les véhicules électriques importés de chine。

plus précisément, le taux d'imposition le plus élevé pour les constructeurs chinois de véhicules électriques qui ne coopèrent pas à l'enquête de l'ue (comme le groupe saic) est passé de 36,3 % à 35,3 %, soit une baisse de 1 %. le taux d'imposition de geely automobile a diminué par rapport au taux de 19,3 % précédent. % à 18,8 %, soit une baisse de 0,5 %, alors que le taux d’imposition de byd reste à 17 %.

en outre, l’ue a également décidé d’appliquer un taux de droit distinct pour tesla en tant qu’exportateur chinois, qui était auparavant augmenté de 9 % à 7,8 % cette fois-ci.une baisse de 1,2%, la plus forte baisse。

l'ue a déclaré qu'il s'agissait d'un amendement basé sur les données fournies par les entreprises concernées et que le projet de loi devrait actuellement entrer en vigueur le 30 octobre.

il convient de noter que le 20 août, la commission européenne vient d'ajuster certains des tarifs proposés sur les véhicules électriques chinois, réduisant de 37,6 le taux d'imposition supplémentaire pour les entreprises qui ne coopèrent pas à l'enquête antisubventions de l'ue (comme le groupe saic). % à 36,3 %. les autres sociétés qui ont coopéré à l'enquête ont généralement imposé un taux d'imposition de 21,3 %.le taux d'imposition de tesla a été considérablement réduit, passant de 20,8 % auparavant à 9 %.。