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kuai technology news am 11. september, mehrere medienberichte, laut mit der angelegenheit vertrauten personen,die eu bereitet sich darauf vor, die vorgeschlagenen zölle auf aus china importierte elektrofahrzeuge erneut leicht zu senken。

konkret sank der spitzensteuersatz für chinesische elektrofahrzeughersteller, die nicht mit der eu-untersuchung kooperieren (wie die saic group), von 36,3 % auf 35,3 %, was einem rückgang von 1 % entspricht. der steuersatz für geely automobile sank von zuvor 19,3 % % auf 18,8 %, ein rückgang um 0,5 %, während der steuersatz von byd bei 17 % bleibt.

darüber hinaus beschloss die eu auch die einführung eines separaten zollsatzes für tesla als chinesischen exporteur, der zuvor von 9 % auf diesmal 7,8 % angehoben wurde.ein rückgang von 1,2 %, der größte rückgang。

die eu gab an, dass es sich hierbei um eine änderung handele, die auf von relevanten unternehmen bereitgestellten daten beruhe, und dass der gesetzentwurf derzeit voraussichtlich am 30. oktober in kraft treten werde.

es ist erwähnenswert, dass die europäische kommission am 20. august gerade einige der vorgeschlagenen zölle auf chinesische elektrofahrzeuge angepasst und den zusätzlichen steuersatz für unternehmen, die nicht mit der antisubventionsuntersuchung der eu kooperieren (wie saic), von 37,6 % senkte. andere unternehmen, die bei der untersuchung kooperierten, erhoben im allgemeinen einen steuersatz von 21,3 %.der steuersatz für tesla wurde von bisher 20,8 % deutlich auf 9 % gesenkt.。