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kuai technology news el 11 de septiembre, informaron varios medios, según personas familiarizadas con el asunto,la ue se prepara para reducir ligeramente nuevamente los aranceles propuestos para los vehículos eléctricos importados de china。

específicamente, la tasa impositiva máxima para los fabricantes chinos de vehículos eléctricos que no cooperan con la investigación de la ue (como el grupo saic) cayó del 36,3% al 35,3%, una disminución del 1%. la tasa impositiva para geely automobile cayó desde el 19,3% anterior. % al 18,8%, una disminución del 0,5%, mientras que la tasa impositiva de byd se mantiene en el 17%.

además, la ue también decidió implementar un tipo arancelario separado para tesla como exportador chino, que anteriormente se elevó esta vez del 9% al 7,8%.un descenso del 1,2%, el mayor descenso。

la ue afirmó que se trataba de una enmienda basada en datos proporcionados por empresas relevantes y que actualmente se espera que el proyecto de ley entre en vigor el 30 de octubre.

vale la pena señalar que el 20 de agosto, la comisión europea acaba de ajustar algunos de los aranceles propuestos para los vehículos eléctricos chinos, reduciendo la tasa impositiva adicional para las empresas que no cooperan con la investigación antisubsidios de la ue (como saic) del 37,6%. al 36,3%. otras empresas que cooperaron con la investigación impusieron en general un tipo impositivo del 21,3%.el tipo impositivo para tesla se ha reducido significativamente del 20,8% anterior al 9%.。