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le 3 septembre était le deuxième jour d'école. avant 7h30 du matin, des élèves de sixième année arrivés tôt s'étaient rassemblés à la porte du collège de foshan. l'heure prescrite pour arriver à l'école est huit heures. avant cela, les élèves attendent à l'extérieur de l'école.

la tragédie ne tarda pas à survenir. le bureau de la sécurité publique du comté de dongping, province du shandong a publié un rapport de police indiquant qu'à 7 h 27 le 3 septembre, le véhicule d'une compagnie de bus ramassant des étudiants a perdu le contrôle lorsqu'il est arrivé à l'intersection en forme de t de la route xuchang dans le comté de dongping, tuant 11 parents et élèves au bord de la route (dont 6 parents et 5 élèves), 1 personne est dans un état critique et 12 personnes ont des signes vitaux stables.

liu ran, diplômée du foshan middle school, a déclaré qu'elle avait reconnu le véhicule à partir de vidéos en ligne comme un bus personnalisé utilisé par les élèves. de nombreux étudiants viennent des villes et villages voisins, et des bus les emmènent vers et depuis l'école tout au long du trajet.

les bus personnalisés sont différents des bus scolaires classiques. un initié de l'industrie engagé dans les services de personnalisation de voitures à pékin a déclaré au journal que les services de bus scolaires ont des réglementations et des exigences strictes pour les véhicules et les conducteurs. par exemple, les chauffeurs de bus scolaires doivent obtenir des qualifications de conduite de bus scolaires et avoir plus de trois ans d'expérience en conduite. , il n'existe actuellement aucune norme industrielle unifiée pour les chauffeurs de bus adaptée aux campus.

"heure d'admission"

le collège de foshan, où l'incident s'est produit, doit son nom à la montagne baifo, au nord du comté. le 2 septembre, le compte officiel wechat du foshan middle school a publié un article de bienvenue pour la rentrée scolaire, affirmant que afin de garantir que les enfants puissent entrer à l'école de manière ordonnée, l'école a formulé un plan de travail complet et plusieurs les départements ont collaboré pour travailler ensemble pour préparer les étudiants à la rentrée scolaire.

photo publiée sur le compte officiel wechat du collège de foshan, dans le comté de dongping, le 2 septembre.

le collège de foshan est situé à l'intersection de la rue foshan et de la route xuchang. liu ran a déclaré que l'école fait face à une intersection en t et que la porte est à l'intersection. il y a une ceinture verte séparant le passage où les étudiants marchent de la route.

le frère cadet de liu ran est un étudiant de première année au collège de foshan. son jeune frère lui a dit que vers 7h30 du matin le 3 septembre, des élèves de dernière année faisaient la queue pour entrer dans l'école. il était arrivé à la porte de l'école et se dirigeait vers l'entrée pour vérifier le placement des classes lorsqu'il a soudainement entendu. un "bang" derrière lui. au début, il crut qu'il s'agissait du bruit d'explosions minières à proximité, mais lorsqu'il se retourna, il réalisa qu'il y avait eu un accident de voiture. plus tard, il a appris que deux camarades de classe avaient été blessés dans l’accident.

fan junjie, élève d'un autre collège du comté de dongping, a raconté les souvenirs de sa mère au paper. le matin du 3 septembre, après que sa mère l'ait emmené à l'école sur un vélo électrique, elle est passée devant l'entrée du collège de foshan en rentrant chez elle et a vu la voiture se précipiter soudainement dans la foule. il n'était pas encore 20 heures et de nombreux élèves et parents se tenaient devant le portail de l'école et attendaient que la porte s'ouvre. plus tard, de nombreuses personnes se sont rassemblées et les ambulances et la police sont rapidement arrivées.

un membre du personnel du point de don de sang du cinéma du comté de dongping a déclaré à jimu news dans une interview qu'après l'accident de voiture, de nombreux citoyens se sont spontanément rendus au point de don de sang pour donner du sang et qu'il y avait deux véhicules de don de sang au travail.

fan junjie a déclaré que le collège qu'il a fréquenté dans le comté de dongping n'a ouvert ses portes qu'après 7 heures. l'école a modifié son règlement à cause de cet accident. "je n'étais pas autorisé à arriver plus tôt, mais maintenant j'entre dans la classe quand j'arrive très tôt. l'école ouvre une demi-heure plus tôt parce que j'ai peur qu'il se passe quelque chose si je reste dehors. ".

xu tingyu fréquente le collège expérimental du comté de dongping. elle a déclaré que son collège ouvre à 7 heures du matin et que les élèves arrivent généralement à la porte de l'école à 6 h 50. « cela ne fonctionne pas si vous arrivez tôt, et cela ne fonctionne pas. si vous arrivez en retard. »

le 2 avril 2021, le ministère de l'éducation a publié l'« avis sur le renforcement supplémentaire de la gestion du sommeil des élèves du primaire et du secondaire », qui mentionnait que les services administratifs provinciaux de l'éducation devraient veiller à garantir les besoins des élèves en matière de sommeil adéquat et déterminer raisonnablement l'horaire. des écoles primaires et secondaires en fonction de la situation réelle . l'heure des cours du matin dans les écoles primaires n'est généralement pas antérieure à 8h20, et pour les écoles secondaires, elle n'est généralement pas antérieure à 8h00.

après cela, les écoles de certaines provinces ont proposé de « refuser d'arriver tôt à l'école et d'aller et revenir de l'école en toute sécurité ».

liu ran a analysé que ceux qui ont eu l'accident à l'entrée du collège de foshan devraient être principalement des élèves du primaire et des étudiants de première année de sixième, car ils ne sont entrés dans l'école qu'à 8 heures, tandis que les élèves de la première à la troisième année de le lycée est entré dans l'école après 7 heures.

yang bin est originaire de tai'an et l'enfant de son ami est en deuxième année du collège de foshan. pour autant qu'il sache, certaines écoles du comté de dongping ont des « équipes de service » : pendant la journée scolaire, les élèves et les parents font la queue à tour de rôle à la porte de l'école pour maintenir l'ordre et protéger la sécurité des élèves. en d'autres termes, s'il y a des élèves qui arrivent tôt, ils feront la queue à la porte pour attendre d'entrer dans l'école, et l'équipe de file d'attente maintiendra l'ordre.

une recherche effectuée par un journaliste de the paper a révélé qu'en 2023, un parent d'un élève senior a publié une vidéo de « l'équipe de service » du foshan middle school sur les plateformes sociales. sur la photo, on peut voir des étudiants faisant la queue pour entrer sur le campus devant la porte de l'école. .

qui va réglementer les autobus scolaires personnalisés ?

selon des vidéos et des photos trouvées sur place, le véhicule impliqué était un bus avec les mots « dongping county dongyuan public transport co., ltd. » et « transportant 52 personnes » imprimés sur la carrosserie.

liu ran a rappelé que lorsqu'elle était à l'école, ce type de bus scolaire pouvait se rendre directement à la porte du quartier résidentiel des étudiants. elle a expliqué que les bus personnalisés sont généralement réservés par l'école et la compagnie de bus. certains étudiants locaux ont également déclaré que les parents qui ont des difficultés à prendre et à déposer de tels bus personnalisés peuvent les contacter par eux-mêmes.

un initié de l'industrie engagé dans les services de personnalisation de voitures à pékin a déclaré au journal que les services de bus scolaires ont des réglementations et des exigences strictes pour les véhicules et les conducteurs. par exemple, les chauffeurs de bus scolaires doivent obtenir des qualifications de conduite de bus scolaires et avoir plus de trois ans d'expérience en conduite. , il n'existe actuellement aucune norme industrielle pour les chauffeurs de bus adaptée au campus.

dans les « conditions techniques de sécurité des autobus scolaires spécialisés » promulguées par l'état en 2012, les autobus scolaires spéciaux sont des petits véhicules spécialement utilisés pour le transport d'enfants ou d'étudiants, et se subdivisent en autobus scolaires spéciaux pour les jeunes enfants, en autobus scolaires spéciaux pour les élèves du primaire. et des autobus scolaires spéciaux pour les collégiens ; en outre, conformément au « règlement sur la gestion de la sécurité des autobus scolaires » et à d'autres réglementations, les conducteurs d'autobus scolaires doivent suivre une formation préalable à l'emploi spéciale et ne sont pas autorisés à conduire des autobus scolaires sans avoir obtenu un diplôme scolaire ; qualifications de conduite d'autobus. en plus des agences d'exploitation de véhicules, les écoles ont également des responsabilités particulières en matière de gestion des autobus scolaires, et il est interdit d'utiliser des véhicules qui n'ont pas obtenu de plaques d'autobus scolaires pour fournir des services.

le journaliste du paper a appris qu'il n'y a que deux compagnies de bus dans le comté de dongping, l'une est la succursale dongping du groupe de transport tai'an créée en avril 2003 et l'autre est la compagnie de bus dongyuan créée en mars 2012. selon les statistiques de 2023, la première entreprise compte 127 salariés, tandis que la seconde ne compte que 37 salariés.

le compte public de dongyuan bus indique : « la société a donné la priorité au développement de services de bus personnalisés ces dernières années et a ouvert un certain nombre de lignes de bus personnalisées pour les étudiants du comté et des zones urbaines et rurales, ce qui a grandement atténué le problème des routes. embouteillages lors de la prise en charge des élèves et garantissant que les élèves arrivent à l'école en toute sécurité. en même temps, cela favorise diverses entreprises. nous fournissons des services de bus personnalisés pour les bus de banlieue pour les institutions publiques et entreprenons divers services de bus personnalisés tels que des banquets de mariage familiaux et des charters familiaux. toute l’année. »

un membre du personnel du tai'an transportation group a déclaré que ce type d'entreprise de bus personnalisés équivaut à passer un appel téléphonique pour louer une voiture. les compagnies de bus ont désormais cette activité. par exemple, il peut être utilisé pour permettre aux étudiants de voyager ensemble ou aux employés d'une entreprise pour se rendre au travail et en revenir.

il a indiqué que le service local de transport personnalisé de passagers propose déjà plusieurs itinéraires, traversant les zones urbaines et les villes, et qu'il a prévu des gares. habituellement, un aller simple dans la ville coûte au moins 15 yuans. si vous souhaitez affréter un bus sur votre propre itinéraire, le coût est généralement supérieur à 400 yuans ; les chauffeurs de leur entreprise sont tous des chauffeurs de bus uniformément formés, et les bus sur plusieurs itinéraires personnalisés utilisent également les véhicules de la société de transport.

l'application tianyancha montre que le comté de dongping dongyuan public transportation co., ltd. a un capital social de 500 000 yuans. son champ d'activité comprend l'exploitation de stations de transport routier de passagers, les services d'exploitation d'autobus scolaires, les transports publics urbains, etc. 'un des avoirs de world agricultural technology co., ltd. tai'an expo agriculture était auparavant connue sous le nom de shandong dongping transportation and tourism development co., ltd. et a été créée en septembre 2009. comme le montre le diagramme des relations de capitaux propres, bien que l'entreprise soit appelée une entreprise agricole, ses sociétés liées sont toutes liées au transport, y compris deux établissements de formation de conducteurs.

tableau des relations avec les capitaux propres tianyancha

depuis 2016, l'entreprise a été poursuivie à cinq reprises pour des litiges en matière de responsabilité dans des accidents de la route. en mars de cette année, la société a ajouté les services d'exploitation d'autobus scolaires à son champ d'activité.

au moment de mettre sous presse, le journaliste n'était pas en mesure de contacter le personnel de la compagnie de bus dongyuan pour répondre à des questions telles que les qualifications des chauffeurs.

le personnel de tai'an transportation susmentionné a également mentionné que si une école vient personnaliser un autobus scolaire de son entreprise, elle utilise généralement un autobus scolaire jaune de 12 ou 15 places. le bus doit également être équipé d'un patrouilleur, qui est. également du groupe transport des employés.

après l'incident, les agents d'assainissement ont utilisé des camions-citernes pour nettoyer le sol, et le bus impliqué dans l'accident a été remorqué par une dépanneuse. à l'heure actuelle, le conducteur responsable de l'accident a été contrôlé par les organes de sécurité publique et une enquête est en cours sur la cause de l'accident.

(yang bin, liu ran, xu tingyu et fan junjie sont des pseudonymes)