nachricht

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der 3. september war der zweite schultag. vor 7:30 uhr morgens versammelten sich einige schüler der sechsten klasse, die früh angekommen waren, am tor der foshan-mittelschule. die vorgeschriebene ankunftszeit in der schule ist acht uhr. davor warten die schüler vor der schule.

bald ereignete sich eine tragödie. das büro für öffentliche sicherheit des kreises dongping, provinz shandong, gab einen polizeibericht heraus, in dem es heißt, dass am 3. september um 7:27 uhr das fahrzeug eines busunternehmens, das schüler abholte, die kontrolle verlor, als es an der t-förmigen kreuzung der xuchang road im kreis dongping ankam und tödliche unfälle verursachte 11 eltern und schüler am straßenrand (darunter (6 eltern, 5 schüler), 1 person befindet sich in einem kritischen zustand und 12 personen haben stabile vitalfunktionen.

liu ran, eine absolventin der foshan middle school, sagte, sie habe das fahrzeug anhand von online-videos als einen maßgeschneiderten bus erkannt, der von schülern genutzt werde. viele schüler kommen aus umliegenden städten und dörfern und busse bringen die schüler unterwegs zur und von der schule.

maßgeschneiderte busse unterscheiden sich von normalen schulbussen. ein brancheninsider, der in peking im bereich autoanpassung tätig ist, sagte gegenüber the paper, dass schulbusfahrer strenge vorschriften und anforderungen an fahrzeuge und fahrer haben. schulbusfahrer müssen jedoch über eine schulbusfahrqualifikation verfügen und über mehr als drei jahre fahrerfahrung verfügen derzeit gibt es keine einheitlichen industriestandards für busfahrer, die auf den campus zugeschnitten sind.

„einlasszeit“

die foshan-mittelschule, an der sich der vorfall ereignete, wurde nach dem berg baifo im norden des kreises benannt. am 2. september veröffentlichte der offizielle wechat-account der foshan middle school einen begrüßungsartikel zum beginn des schuljahres, in dem es hieß, dass die schule einen umfassenden und mehrere arbeitspläne formuliert habe, um sicherzustellen, dass die kinder die schule ordnungsgemäß betreten können die abteilungen haben zusammengearbeitet, um die schüler detailliert auf den schulbeginn vorzubereiten.

das bild wurde am 2. september auf dem offiziellen wechat-konto der foshan middle school im kreis dongping veröffentlicht.

die foshan middle school liegt an der kreuzung der foshan street und der xuchang road. liu ran sagte, dass die schule an einer t-kreuzung liegt und sich das tor an der kreuzung befindet. es gibt einen grüngürtel, der den durchgang, durch den die schüler gehen, von der straße trennt.

liu rans jüngerer bruder ist erstklässler der sechsten klasse der foshan middle school. ihr jüngerer bruder erzählte ihr, dass am 3. september gegen 7:30 uhr morgens oberstufenschüler schlange standen, um die schule zu betreten. er war am schultor angekommen und ging nach vorne, um die klasseneinteilung zu überprüfen, als er es plötzlich hörte ein „knall“ hinter ihm. zuerst dachte er, es handele sich um das geräusch nahegelegener bergbauexplosionen, doch als er zurückblickte, wurde ihm klar, dass es einen autounfall gegeben hatte. später erfuhr er, dass zwei klassenkameraden bei dem unfall verletzt wurden.

fan junjie, ein schüler einer anderen mittelschule im kreis dongping, teilte the paper die erinnerungen seiner mutter mit. am morgen des 3. september, nachdem seine mutter ihn mit einem elektrofahrrad zur schule gebracht hatte, kam sie auf dem heimweg am eingang der foshan-mittelschule vorbei und sah, wie das auto plötzlich in die menge raste. es war noch nicht einmal 8 uhr und viele schüler und eltern standen am schultor und warteten darauf, dass sich die tür öffnete. später versammelten sich viele menschen und bald trafen krankenwagen und polizei ein.

ein mitarbeiter der blutspendestelle des dongping county cinema erzählte jimu news in einem interview, dass nach dem autounfall viele bürger spontan zur blutspendestelle gegangen seien, um blut zu spenden, und dass zwei blutspendefahrzeuge im einsatz seien.

fan junjie sagte, dass die mittelschule, die er im kreis dongping besuchte, ihre türen erst nach 19 uhr öffnete. die schule hat aufgrund dieses unfalls ihre schulordnung geändert. „ich durfte nicht früher kommen, aber jetzt betrete ich das klassenzimmer, wenn ich sehr früh ankomme. die schule öffnet eine halbe stunde früher, weil ich angst habe, dass etwas passieren könnte, wenn ich draußen bleibe.“ ."

xu tingyu besucht die experimental middle school im kreis dongping. sie sagte, dass ihre mittelschule um 7 uhr morgens öffnet und die schüler normalerweise um 6:50 uhr am schultor ankommen. „es funktioniert nicht, wenn man früh ankommt, und es funktioniert nicht.“ wenn sie zu spät kommen.

am 2. april 2021 veröffentlichte das bildungsministerium die „mitteilung zur weiteren stärkung des schlafmanagements von grund- und sekundarschülern“, in der erwähnt wurde, dass die bildungsverwaltungsabteilungen der provinzen davon ausgehen sollten, die bedürfnisse der schüler nach angemessenem schlaf sicherzustellen und den zeitplan angemessen festzulegen der grund- und weiterführenden schulen anhand der tatsächlichen situation. die morgendliche unterrichtszeit liegt für grundschulen in der regel nicht vor 8:20 uhr und für weiterführende schulen in der regel nicht vor 8:00 uhr.

danach schlugen schulen in einigen provinzen vor, „das frühzeitige erscheinen in der schule zu verweigern und sicher zur schule und nach hause zu gehen“.

liu ran analysierte, dass diejenigen, die den unfall am eingang der foshan-mittelschule hatten, hauptsächlich grundschüler und erstsemester der sechsten klasse sein sollten, da sie die schule erst um 8 uhr betraten, während schüler der ersten bis dritten klasse von die mittelschule betrat die schule nach 7 uhr.

yang bin kommt aus tai'an und das kind seines freundes geht in die zweite klasse der foshan-mittelschule. soweit er weiß, haben einige schulen im kreis dongping „pflichtteams“: während des schultages stehen schüler und eltern abwechselnd am schultor schlange, um für ordnung zu sorgen und die sicherheit der schüler zu gewährleisten. mit anderen worten: wenn schüler zu früh ankommen, stellen sie sich an der tür auf, um auf den eintritt in die schule zu warten, und das warteschlangenteam sorgt für ordnung.

eine suche des reporters von the paper ergab, dass im jahr 2023 ein elternteil eines älteren schülers ein video des „pflichtteams“ der foshan middle school auf sozialen plattformen gepostet hat. auf dem bild sind schüler zu sehen, die sich vor dem schultor anstellen, um den campus zu betreten .

wer reguliert maßgeschneiderte schulbusse?

den videos und bildern vor ort zufolge handelte es sich bei dem betroffenen fahrzeug um einen bus mit der aufschrift „dongping county dongyuan public transport co., ltd.“ und „beförderung von 52 personen“.

liu ran erinnerte sich, dass ein solcher schulbus während ihrer schulzeit direkt vor die tür des wohnviertels der schüler fahren konnte. sie sagte, dass maßgeschneiderte busse normalerweise von der schule und dem busunternehmen gebucht würden. einige ortsansässige schüler sagten auch, dass eltern, die schwierigkeiten haben, solche maßgeschneiderten busse abzuholen und wieder abzusetzen, sie selbst kontaktieren können.

ein brancheninsider, der in peking im bereich autoanpassung tätig ist, sagte gegenüber the paper, dass schulbusfahrer strenge vorschriften und anforderungen an fahrzeuge und fahrer haben. schulbusfahrer müssen jedoch über eine schulbusfahrqualifikation verfügen und über mehr als drei jahre fahrerfahrung verfügen derzeit gibt es keinen industriestandard für auf den campus zugeschnittene busfahrer.

in den vom land im jahr 2012 erlassenen „sicherheitstechnischen bedingungen für spezialschulbusse“ sind sonderschulbusse kleine fahrzeuge, die speziell für den transport von kindern oder schülern eingesetzt werden, und werden in sonderschulbusse für kleinkinder und sonderschulbusse für grundschüler unterteilt und spezielle schulbusse für mittelschüler; außerdem müssen schulbusfahrer gemäß den „school bus safety management regulations“ und anderen vorschriften eine spezielle vorbereitungsschulung absolvieren und dürfen keine schulbusse fahren, ohne einen schulabschluss zu haben busfahrqualifikationen. zusätzlich zu den fahrzeugbetreiberagenturen haben schulen auch besondere verantwortung für die verwaltung von schulbussen, und es ist verboten, fahrzeuge, die keine schulbusplakette erhalten haben, für die erbringung von dienstleistungen zu nutzen.

der paper-reporter erfuhr, dass es im kreis dongping nur zwei busunternehmen gibt, eines ist die im april 2003 gegründete dongping-niederlassung der tai'an transportation group und das andere ist die im märz 2012 gegründete dongyuan bus company. laut statistik im jahr 2023 beschäftigt das erstere unternehmen 127 mitarbeiter, während das letztere unternehmen nur 37 mitarbeiter hat.

in der öffentlichen darstellung von dongyuan bus heißt es: „das unternehmen hat in den letzten jahren der entwicklung maßgeschneiderter busdienste priorität eingeräumt und eine reihe maßgeschneiderter buslinien für schüler aus landkreisen, städten und ländlichen gebieten eröffnet, was das straßenproblem erheblich gemildert hat.“ verkehrsstaus beim abholen von schülern und gewährleistung einer sicheren ankunft der schüler in der schule. gleichzeitig werden verschiedene unternehmen gefördert. wir bieten maßgeschneiderte busdienste für pendlerbusse für öffentliche einrichtungen an und führen verschiedene maßgeschneiderte busdienste wie familienhochzeitsbankette und familiencharter durch das ganze jahr über."

ein mitarbeiter der tai'an transportation group sagte, dass diese art von maßgeschneidertem busgeschäft einem telefonanruf zum mieten eines autos gleichkäme. jetzt gibt es dieses geschäft bei busunternehmen. es kann zum beispiel für gemeinsame fahrten von schülern oder für firmenmitarbeiter zum pendeln zur arbeit und nach hause genutzt werden.

er sagte, dass der örtliche maßgeschneiderte personentransportdienst bereits mehrere routen zur auswahl habe, die städtische gebiete und städte abdecken, und geplante stationen habe. normalerweise kostet eine einfache fahrt in der stadt mindestens 15 yuan. wenn sie einen bus für ihre eigene route chartern möchten, betragen die kosten in der regel mehr als 400 yuan. die fahrer des unternehmens sind alle einheitlich ausgebildete busfahrer, und die busse auf mehreren maßgeschneiderten routen nutzen auch die fahrzeuge des transportunternehmens.

die tianyancha-app zeigt, dass dongping county dongyuan public transportation co., ltd. über ein eingetragenes kapital von 500.000 yuan verfügt. sein geschäftsumfang umfasst den betrieb von straßenpersonentransportstationen, schulbusbetrieben, städtischen öffentlichen verkehrsmitteln usw. es ist vollständig im besitz von shandong tai 'an world agricultural technology co., ltd. beteiligungen. tai'an expo agriculture war früher als shandong dongping transportation and tourism development co., ltd. bekannt und wurde im september 2009 gegründet. wie aus dem eigenkapitalbeziehungsdiagramm hervorgeht, handelt es sich bei dem unternehmen zwar um ein landwirtschaftliches unternehmen, seine verbundenen unternehmen sind jedoch alle mit dem transportwesen verbunden, darunter zwei fahrerschulungseinrichtungen.

diagramm der eigenkapitalbeziehungen tianyancha

seit 2016 wurde das unternehmen fünfmal wegen haftungsstreitigkeiten bei kfz-verkehrsunfällen verklagt. im märz dieses jahres erweiterte das unternehmen seinen geschäftsumfang um den betrieb von schulbussen.

zum zeitpunkt der drucklegung war es dem reporter nicht möglich, die mitarbeiter der dongyuan bus company zu kontaktieren, um auf fragen wie die fahrerqualifikationen zu antworten.

die oben genannten mitarbeiter von tai'an transportation erwähnten auch, dass eine schule, die einen schulbus ihres unternehmens individuell anfertigen lässt, normalerweise einen gelben schulbus mit 12 oder 15 sitzplätzen verwendet. der bus muss auch mit einem streifenpolizisten ausgestattet sein auch von der transportation group der mitarbeiter.

nach dem vorfall setzten reinigungskräfte wasserfahrzeuge ein, um den boden zu reinigen, und der in den unfall verwickelte bus wurde von einem abschleppwagen abgeschleppt. der für den unfall verantwortliche fahrer wurde derzeit von den organen der öffentlichen sicherheit kontrolliert und die unfallursache wird untersucht.

(yang bin, liu ran, xu tingyu und fan junjie sind pseudonyme)