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précédemmentxiaomi su7le référencement est officiellement lancévoiture xiaomile prologue ! pour être honnête, l'éditeur de xiaomi auto n'a pas beaucoup d'espoir. après tout, par rapport aux produits électroniques, la « construction automobile » est complètement une affaire à deux systèmes, et un grand nombre d'entreprises technologiques ont progressivement disparu. dans le processus de construction de voitures, il n'y a pas de bon précédent dans l'histoire. et xiaomi motors a commencé à faire ses preuves au milieu de tels doutes ! en plus du su7 déjà sur le marché, un produit appelé "xiaomi su7 ultra" a également été officiellement dévoilé il y a quelque temps. bien sûr, il n'est apparu sous forme de ppt qu'au début, il n'a donc pas attiré. l'attention des médias. jusqu'à récemment, cette "voiture prototype su7ultra" a officiellement commencé les essais sur piste, ce qui prouve que cette voiture super performante est vraiment là !

sur la photo ci-dessus, vous pouvez clairement voir que la voiture d'essai est la xiaomi su7 ultra ! la forme entière de la carrosserie est exactement la même que celle du ppt lors de la conférence de presse précédente. la disposition de la carrosserie super simplifiée apporte de meilleures performances aérodynamiques ! l'apparence entière adopteil est peint en argent et présente un motif d'éclairs jaunes sur le fuselage. on peut dire que la « vitesse » est poussée à l'extrême. à en juger par les informations fournies précédemment, la carrosserie de cette voiture d'essai est composée à 100 % de matériaux en fibre de carbone, et des configurations de course telles qu'un grand aileron arrière de course fixe et un diffuseur arrière surdimensionné sont également devenues un équipement standard. bien sûr, pour des raisons de coûts, après une production de masse à l'avenir,la carrosserie entièrement en fibre de carbone sera annulée.

et comme vous pouvez le voir sur la photo, afin de maximiser ses éléments sportifs,la voiture entière est équipée d'un grand nombre de kits sport de carrosserie, dont un grand becquet, une lèvre avant, des jupes latérales, un diffuseur arrière, etc. ! cette voiture est équipée de tout ce à quoi vous pouvez penser. quant à la taille, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 5 260/2 064/1 406 mm et l'empattement est de 3 000 mm. les données semblent plutôt bonnes. le diffuseur surdimensionné à l'arrière prend en compte la puissance de la nouvelle voiture.

quant à l'intérieur de cette voiture, il est encore au stade de la confidentialité, l'effet interne ne pourra donc être révélé qu'après l'annonce officielle. en ce qui concerne la puissance, bien qu'elle soit basée sur la version régulière du su7, elle est née pour la piste.il sera équipé du super moteur xiaomi v8s, la puissance maximale globale a atteint un terrifiant 1548 chevaux et l'accélération de 0 à 100 secondes n'est que de 1,97 secondes !

en termes de batterie, cette version performante sera assortie à la batterie catl kirin ii ! sa puissance de décharge maximale atteint 1 330 kw. l'ensemble du véhicule est équipé de série d'un système de freinage ap racing spécifique à la piste, avec six étriers de frein à six pistons avant et arrière, une distance de freinage de 25 mètres aux 100 kilomètres et une cinétique maximale. récupération d'énergie de 0,6g. en d’autres termes, la nouvelle voiture non seulement accélère rapidement, mais freine également bien, ce qui est la référence en matière de mesure d’une voiture de sport de classe performance. selon l'actualité actuellement connue, cette voiture concourra officiellement sur le circuit de la new nordschleife (liste des tours hors production) début octobre, et défiera officiellement la liste des tours de production de la new york nordschleife en 2025 !