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►réseau d'observateurs wen zhang jingjuan

face à la forte montée en puissance des véhicules électriques chinois, les états-unis et l’union européenne ont successivement brandi le bâton du protectionnisme commercial. selon un article de reuters du 6 septembre, les batteries chinoises qui alimentent les véhicules électriques sont évidemment la prochaine cible des états-unis et de l'europe, « mais dans cette compétition, il semble plus difficile pour l'occident de gagner ».

selon les rapports, la chine est un important producteur de batteries. on estime qu'au premier semestre 2024, les fabricants chinois de batteries de puissance représentés par le leader des batteries de puissance contemporary amperex technology (catl) représenteront les deux tiers de la production mondiale de batteries de véhicules électriques. marché. .

en outre, le volume d’installations de véhicules des sociétés chinoises de batteries électriques a également connu une croissance rapide. au premier semestre 2024, la capacité installée des batteries honeycomb energy était de 5 579 mwh, soit plus du double du taux de croissance d'une année sur l'autre. la capacité installée de china innovation aviation, guoxuan hi-tech, catl et byd a toutes augmenté davantage. plus de 20% par rapport à la même période l’année dernière.

les données du « rapport sur le développement de l'industrie du transport des batteries électriques 2023 » montrent que la chine est devenue le plus grand producteur mondial de batteries électriques au lithium, avec une production d'environ 675 gwh en 2023, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 42,5 %. un rapport publié par l'atlantic council, un groupe de réflexion de washington, en mai de cette année, indiquait que les exportations chinoises de batteries au lithium totaliseraient 65 milliards de dollars américains en 2023, soit une augmentation de 400 % par rapport à 2019. près des deux tiers de ces batteries sont exportées vers l’europe et l’amérique du nord. le reste est vendu principalement en asie de l’est, où il est souvent assemblé en produits qui sont finalement vendus en europe ou en amérique du nord. les données montrent que les états-unis ont importé des batteries au lithium de chine pour une valeur totale d'environ 13,1 milliards de dollars américains en 2023, soit 70 % des importations totales.