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►wen observer network zhang jingjuan

angesichts des starken anstiegs chinesischer elektrofahrzeuge haben die vereinigten staaten und die europäische union nacheinander den stock des handelsprotektionismus geschwungen. laut einem reuters-bericht vom 6. september sind chinesische batterien, die elektrofahrzeuge antreiben, offensichtlich das nächste ziel für die vereinigten staaten und europa, „aber in diesem wettbewerb scheint es für den westen schwieriger zu sein, zu gewinnen.“

berichten zufolge ist china ein bedeutender batterieproduzent. es wird geschätzt, dass in der ersten jahreshälfte 2024 chinesische hersteller von strombatterien, vertreten durch den strombatterieführer contemporary amperex technology (catl), zwei drittel der weltweiten strombatterien für elektrofahrzeuge ausmachen werden markt.

darüber hinaus verzeichnete auch das fahrzeuginstallationsvolumen chinesischer energiebatterieunternehmen ein schnelles wachstum. im ersten halbjahr 2024 betrug die installierte kapazität von honeycomb energy-batterien 5.579 mwh, was einer mehr als doppelten wachstumsrate gegenüber dem vorjahr entspricht. die installierte kapazität von china innovation aviation, guoxuan hi-tech, catl und byd stieg allesamt um mehr um mehr als 20 % im vergleich zum vorjahreszeitraum.

daten aus dem „2023 power battery transportation industry development report“ zeigen, dass mein land mit einer produktion von etwa 675 gwh im jahr 2023 zum weltweit größten hersteller von power-lithium-batterien geworden ist, was einer steigerung von 42,5 % gegenüber dem vorjahr entspricht. in einem im mai dieses jahres vom atlantic council, einer denkfabrik in washington, veröffentlichten bericht heißt es, dass sich chinas exporte von lithiumbatterien im jahr 2023 auf insgesamt 65 milliarden us-dollar belaufen werden, was einem anstieg von 400 % im vergleich zu 2019 entspricht. fast zwei drittel dieser batterien werden nach europa und nordamerika exportiert. der rest wird hauptsächlich nach ostasien verkauft, wo er häufig zu produkten zusammengebaut wird, die schließlich in europa oder nordamerika verkauft werden. daten zeigen, dass die vereinigten staaten im jahr 2023 lithiumbatterien aus china im gesamtwert von etwa 13,1 milliarden us-dollar importierten, was 70 % der gesamtimporte ausmacht.