pékin atteint un niveau record en termes de volume de passagers en une seule journée pendant la saison estivale
2024-09-01
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le 31 août, le transport ferroviaire d'été de 62 jours s'est terminé avec succès. le journaliste a appris du bureau des chemins de fer chinois de pékin qu'au cours de la saison estivale, le bureau des chemins de fer chinois de pékin a transporté un total de 76,554 millions de passagers, avec une moyenne de 1,235 million de passagers par jour. le nombre total de passagers a dépassé 7,8 % par rapport à 2023. et de nombreuses lignes et gares établissent des records. le nombre de passagers transportés en une seule journée a atteint un niveau record en été.
le 24 août, le nombre de passagers envoyés par le bureau des chemins de fer chinois de pékin a atteint 1,5007 millions, et le nombre de passagers envoyés en une seule journée a atteint un record dans l'histoire du transport estival du bureau des chemins de fer chinois de pékin. neuf lignes, dont le chemin de fer à grande vitesse pékin-guangzhou, le chemin de fer de passagers tianjin-ba, l'interurbain pékin-tianjin et l'interurbain jinxing, et six gares dont pékin sud, pékin chaoyang, pékin nord, qinghe, tianjin ouest et shijiazhuang, ont établi un nouveau volume de passagers sur une seule journée (et non le même jour), un niveau record en été. le 24 août, la ligne à grande vitesse pékin-shanghai a transporté 192 600 passagers, la gare de xingtai est, 12 200 passagers, et la gare de pékin fengtai, 88 700 passagers le 17 août, atteignant toutes deux des niveaux records.
afin de répondre à la demande de flux de passagers du tourisme d'été, des visites familiales et des flux d'étudiants, le département des chemins de fer a optimisé les performances des lignes ferroviaires à grande vitesse et dédiées aux passagers, augmenté la capacité de transport des trains de voyageurs à vitesse ordinaire et ouvert 160 paires supplémentaires de des trains de voyageurs pour compléter harbin, shenyang, qingdao, jinan, taiyuan, qinhuangdao, capacité de transport dans des directions populaires telles que shijiazhuang.
à l'heure actuelle, le bureau des chemins de fer chinois de pékin exploite 265 paires de trains de banlieue autour de pékin, couvrant 9 lignes ferroviaires à grande vitesse et 10 lignes à vitesse normale. depuis le 19 juillet, le chemin de fer a augmenté sa capacité de transport dans la région pékin-tianjin-hebei, en faisant circuler 4 paires de trains emu de pékin ouest (beijing fengtai) à shijiazhuang. au cours de l'été, un total de 307 000 passagers ont été transportés (un total de 307 000 passagers). moyenne de 8 100 passagers par jour), avec un taux d'occupation de 96,2 % . il y aura 8 trains à vitesse régulière supplémentaires sur la ligne pékin-guangzhou, 2 trains à vitesse régulière sur la ligne pékin-shanghai entre pékin et tianjin et 2 emu sur la ligne pékin-kowloon dans la direction hengshui le week-end. depuis le début de l'été, un total de 572 000 trains de banlieue ont été ajoutés autour de pékin, avec un taux d'occupation de 109,3 %.
alors que les étudiants de première année des principaux collèges et universités s'inscrivent et que les étudiants retournent à l'école, les chemins de fer connaissent un pic de flux de passagers étudiants. le bureau de pékin des chemins de fer chinois prévoit d'envoyer 860 000 passagers étudiants, le jour de pointe du 31 août étant de 103 000. à l'heure actuelle, les gares de passagers telles que la gare de pékin, la gare de pékin ouest et la gare de pékin sud ont ouvert des fenêtres dédiées aux passagers étudiants pendant la période de pointe du retour des étudiants à l'école afin de faciliter les demandes de renseignements, la vérification des qualifications, l'achat de billets, les changements de billets et d'autres prestations.
en termes d'initiatives de services innovantes, au cours de la période de transport estivale, le chemin de fer a encouragé la mise en œuvre de services de billetterie et de billets réguliers sur le chemin de fer à grande vitesse pékin-zhangjiakou et le chemin de fer interurbain pékin-xiongan. la gare de pékin a étendu la zone de service à 200 mètres carrés. la salle de service « beijing railway love » est équipée de fauteuils roulants, de civières, de kits médicaux, de boîtes à couture et d'autres coffres au trésor. des collections de peintures traditionnelles chinoises ont été ajoutées à la zone. salle d'attente pour optimiser l'environnement d'attente des passagers. la gare de pékin ouest a facilité le transfert des passagers en ouvrant des canaux de transfert supplémentaires, en ajoutant des panneaux de guidage et en ajoutant de la publicité et des conseils manuels. après être descendus de la gare, les passagers peuvent suivre les panneaux sur les côtés est et ouest du quai. transfert vers le train le plus proche sans quitter la gare et nouveau contrôle de sécurité. dans chaque train à grande vitesse de l'uem, le chemin de fer a lancé 17 nouveaux repas, dont un menu amusant pour enfants aux multiples saveurs, un repas végétarien avec des pleurotes grillés, etc. pour les trains à grande vitesse pékin-hong kong, un menu de bœuf au thé de sable a été lancé et des nouilles sautées aux œufs à la hong kong.
au cours de la période de transport estivale, le bureau des chemins de fer chinois de pékin a expédié un total de 20,73 millions de tonnes de charbon thermique. au 31 août, le nombre moyen de jours de consommation de charbon dans les 45 centrales électriques relevant de la direction a atteint 33,2 jours, ce qui constitue une solide garantie. pour que les gens passent l'été au frais. au total, 481 000 tonnes de céréales, 346 000 tonnes d'engrais chimiques et 1,167 million de tonnes de produits pétroliers raffinés ont été déchargées.
au cours des deux mois de juillet et août, le bureau des chemins de fer chinois de pékin a promu le transport « route-rail » entre des ports tels que le port de tianjin, le port de caofeidian et le port de huanghua au sein de sa direction, et a mis en œuvre une colocalisation bidirectionnelle avec les ports pour faciliter le partage des informations logistiques entre les parties routières et portuaires. répartition et commandement unifiés. au cours de la saison estivale, les trois ports ont transporté un total de 20,75 millions de tonnes de marchandises par chemin de fer.
