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Zhiji a officiellement déclaré que le nouveau LS6 débuterait les préventes au Salon de l'auto de Chengdu le 30 août. La nouvelle voiture est mise à niveau vers un châssis numérique Skink, équipé d'un système de direction à quatre roues, d'une suspension pneumatique, d'un système intelligent d'amortissement des vibrations à commande électronique et d'un système de freinage haute performance. La carrosserie et l'empattement sont légèrement allongés, ce qui le rend plus grand que le Xpeng G6. La version d'entrée de gamme annule le lidar, réduit la puissance du moteur à 216 kW et le remplace par une batterie au lithium fer phosphate.

La prise d'air sous le pare-chocs avant du nouveau LS6 est remplacée par une conception en treillis et des groupes lumineux sont ajoutés aux prises d'air des deux côtés. La voiture est équipée de la puce Qualcomm Snapdragon 8295 et est équipée d'un siège passager en apesanteur à 121°.

Au total, 4 types de moteurs ont été déclarés pour la nouvelle voiture, avec des puissances maximales de 216 kW, 248 kW, 250 kW et 300 kW respectivement. À l'exception du modèle d'entrée de gamme (216 kW), ils sont tous équipés de batteries ternaires au lithium. Les moteurs avant et arrière de la version à quatre roues motrices sont respectivement de 200 kW et 379 kW. La vitesse maximale est de 252 km/h, ce qui est le même que le modèle actuel. Le poids à vide est 22 kg plus léger que le modèle actuel, soit 2 410 kg.

Les ventes dans un centre d'expérience à Zhiji ont révélé que le LS6 2023 est en phase de liquidation des stocks et peut bénéficier d'une remise en espèces de 20 000 yuans, avec des remises commençant à 209 900 yuans.