La « Future Air Wing » de l’US Navy apparaît en Asie-Pacifique
2024-08-16
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Porte-avions USS Carl Vinson. Source de l'image Marine américaine
Compilation complète par Zhang Haotian
Pour la marine américaine, l'exercice Rim of the Pacific 2024 récemment organisé est une bonne occasion de mener des activités de relations publiques. En tant que noyau de l'armée américaine participant à l'exercice, le porte-avions « Carl Vinson » a navigué à l'avance de San Diego, en Californie, vers les eaux autour d'Hawaï et a invité un groupe de médias à l'accompagner, démontrant une série de nouvelles capacités de combat. pendant l'exercice.
Selon le site britannique "Navy News", le "Carl Vinson" est la première unité pilote du concept "Future Air Wing" de l'aviation navale américaine. Le navire est équipé de chasseurs furtifs F-35C, F/A-18E/F. avions de combat/attaque, avions de guerre électronique EA-18G, avions d'alerte précoce E-2D et hélicoptères MH-60R/S. Par rapport à ces « visages familiers », les trois armes aéroportées dévoilées lors de l'exercice « Rim of the Pacific » ont suscité un plus grand intérêt de la part du monde extérieur.
Le premier est le missile air-air à longue portée AIM-174B. Il est amélioré par rapport au missile de défense aérienne "Standard"-6 embarqué. Au cours de l'exercice, l'aile aérienne embarquée CVW-2 du "Carl Vinson" a envoyé à plusieurs reprises des chasseurs F/A-18E/F transportant des balles réelles. le porte-avions. Il décolle et atterrit, indiquant que cette arme a des capacités de combat initiales. Étant donné que le missile air-air à longue portée de nouvelle génération développé conjointement par la marine américaine et l'armée de l'air n'est pas encore arrivé à maturité, l'AIM-174B peut combler le manque de puissance de feu à longue portée pendant la période de transition.
"Navy News" a déclaré que le retour des missiles air-air à longue portée a permis au groupement tactique des porte-avions américains de retrouver la couverture de tir anti-aérien de l'époque de la guerre froide. La portée maximale du missile "Standard"-6 lancé depuis un navire est d'environ 240 kilomètres. Après son lancement depuis les airs, sa portée de frappe devrait être encore étendue à plus de deux fois celle des missiles air-air ordinaires. Avec l'entrée en service de l'AIM-174B, l'armée américaine a égalé, voire dépassé, d'autres pays en termes de portée des missiles air-air. Ce missile prend également en charge le mode « A-launch and B-guide », qui peut recevoir des informations sur la cible d'un autre avion après le lancement, lui conférant une grande flexibilité tactique.
Dans le même temps, l'avion de guerre électronique du "Carl Vinson" a reçu un nouveau moyen de "soft kill" : le module de guerre électronique AN/ALQ-99F-V. Ce système est le premier modèle lancé dans la prochaine génération d’équipements de guerre électronique aéroportés de l’armée américaine. Les dossiers d'audience du Congrès américain montrent que sa production et sa livraison commenceront au second semestre 2023, et que le premier lot de déploiements devrait être achevé d'ici octobre de cette année. La flotte de porte-avions "Lincoln" qui s'est récemment rendue au Moyen-Orient a également reçu ce module de guerre électronique.
Selon le fabricant Raytheon, l'AN/ALQ-99F-V est la méthode d'attaque électronique la plus sophistiquée de l'armée américaine. Elle est principalement utilisée pour détruire et affaiblir les armes de haute technologie ennemies, notamment les outils de communication et les systèmes de défense aérienne. Grâce à l'adoption d'un système radar multiéléments composite, cette nacelle peut non seulement combattre plusieurs menaces en même temps dans une zone étendue, mais peut également mener des cyberattaques via « l'insertion de code à distance » et émettre des micro-ondes de haute puissance pour endommager physiquement. instruments de précision.
Le site Web américain « War Zone » a analysé que la force aérienne américaine basée sur un porte-avions est la seule unité de l'armée américaine qui dispose d'avions de guerre électronique de niveau tactique et peut mettre en œuvre une couverture d'accompagnement, et entreprend souvent un soutien « interservices » et une collecte de renseignements. tâches. Dans les conflits armés régionaux, l’EA-18G équipé d’équipements de guerre électronique avancés est indispensable pour protéger les forces amies contre les tirs antiaériens.
Sur cette base, l'avion embarqué du « Carl Vinson » peut également utiliser des missiles anti-radiations AGM-88G pour effectuer des « destructions brutales » contre les radars et les positions de défense aérienne ennemis. AGM-88G est la dernière version améliorée de la série de missiles anti-radiations « HAM », dont la livraison a commencé au début de cette année, grâce aux fonctions de guidage multimode et de ciblage GPS, il peut prendre en charge à la fois les missiles mobiles et fixes ; cibles. Au cours de l'opération d'escorte en mer Rouge plus tôt cette année, l'EA-18G transporté par le porte-avions USS Eisenhower a utilisé des missiles anti-radiations pour détruire un hélicoptère stationné au sol par les forces armées houthistes au Yémen, démontrant le potentiel de combat réel de ces armes. .
Le capitaine de l'US Navy Matthew Thomas a mentionné dans une interview avec "Navy News" que le "Carl Vinson" et le "Lincoln" sont les deux premiers porte-avions américains à mettre en pratique le concept de "Future Air Wing". Ce concept comprend des dizaines de capacités de combat et sera progressivement étendu à toutes les escadres aériennes embarquées de la marine américaine au cours des prochaines années. "Navy News" a souligné à cet égard que le déploiement du "Carl Vinson" vise à promouvoir la mise en œuvre de ces capacités avancées dans la direction Asie-Pacifique et à accélérer le changement d'orientation stratégique de l'armée américaine.
Source : client du China Youth Daily
