Yhdysvaltain laivaston "Future Air Wing" ilmestyy Aasian ja Tyynenmeren alueelle
2024-08-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
USS Carl Vinson lentotukialus. Kuvan lähde US Navy
Zhang Haotianin kattava kokoelma
Yhdysvaltain laivastolle äskettäin pidetty 2024 Rim of the Pacific -harjoitus on hyvä tilaisuus toteuttaa suhdetoimintaa. Harjoitukseen osallistuvan Yhdysvaltain armeijan ytimenä "Carl Vinson" -lentokukialus purjehti Kalifornian San Diegosta Havaijia ympäröiville vesille etukäteen ja kutsui ryhmän tiedotusvälineitä mukaansa esitellen sarjan uusia taistelukykyjä. harjoituksen aikana.
Brittiläisen "Navy News" -sivuston mukaan "Carl Vinson" on US Naval Aviationin "Future Air Wing" -konseptin ensimmäinen pilottiyksikkö hävittäjä/hyökkäyslentokoneita, EA-18G-sotalentokoneita, E-2D-varhaisvaroituslentokoneita ja MH-60R/S-helikoptereita. Näihin "tuttuihin kasvoihin" verrattuna "Rim of the Pacific Exercise" -harjoituksen aikana paljastetut kolme ilma-asetta herättivät suurempaa kiinnostusta ulkomaailmassa.
Ensimmäinen on pitkän kantaman ilma-ilma-ohjus AIM-174B. Se on parannettu "Standard"-6-alukseen perustuvasta ilmapuolustusohjuksesta Harjoituksen aikana "Carl Vinson" -lentokoneen CVW-2-lentosiipi lähetti toistuvasti F/A-18E/F-hävittäjiä, jotka kantoivat ammuksia. lentotukialus se nousee ja laskeutuu, mikä osoittaa, että tällä aseella on alustavat taisteluominaisuudet. Kun otetaan huomioon, että Yhdysvaltain laivaston ja ilmavoimien yhdessä kehittämä seuraavan sukupolven pitkän kantaman ilma-ilma-ohjus ei ole vielä kypsynyt, AIM-174B voi täyttää pitkän kantaman tulivoiman aukon siirtymäkauden aikana.
"Navy News" totesi, että pitkän kantaman ilma-ilma-ohjusten paluu on antanut yhdysvaltalaiselle lentotukialuksen taisteluryhmälle mahdollisuuden saada takaisin kylmän sodan aikakauden ilmatorjuntatulen kattavuuden. Aluksesta laukaisun "Standard"-6-ohjuksen maksimikantama on noin 240 kilometriä Ilmasta laukaisun jälkeen sen iskuetäisyyden odotetaan kasvavan yli kaksinkertaiseksi tavallisiin ilma-ilma-ohjuksiin verrattuna. AIM-174B:n käyttöönoton myötä Yhdysvaltain armeija on sitonut tai jopa ohittanut muut maat ilma-ilma-ohjusten valikoimassa. Tämä ohjus tukee myös "A-launch and B-guide" -tilaa, joka voi vastaanottaa kohdetietoja toisesta lentokoneesta laukaisun jälkeen, mikä antaa sille suuren taktisen joustavuuden.
Samaan aikaan "Carl Vinsonin" elektronisen sodankäynnin lentokone sai uuden "pehmeän tappamisen" tarkoittaa: AN/ALQ-99F-V elektronisen sodankäynnin pod. Tämä järjestelmä on ensimmäinen malli, joka lanseerataan Yhdysvaltain armeijan seuraavan sukupolven ilmassa olevissa elektronisissa sodankäynnissä. Yhdysvaltain kongressin kuulemistiedot osoittavat, että sen tuotanto ja toimitus alkavat vuoden 2023 toisella puoliskolla, ja ensimmäisen erän käyttöönottoja odotetaan valmistuvan tämän vuoden lokakuuhun mennessä. Lähi-itään äskettäin menneelle "Lincoln" -lentokoneen laivastolle myönnettiin myös tämä elektroninen sodankäyntikotelo.
Valmistajan Raytheonin mukaan AN/ALQ-99F-V on Yhdysvaltain armeijan kehittynein elektroninen hyökkäysmenetelmä. Sitä käytetään pääasiassa vihollisen korkean teknologian aseiden, erityisesti viestintävälineiden ja ilmapuolustusjärjestelmien, tuhoamiseen ja heikentämiseen. Yhdistelmävaiheisen ryhmätutkajärjestelmän käyttöönoton ansiosta tämä pod ei vain voi torjua useita uhkia samanaikaisesti laajalla alueella, vaan se voi myös suorittaa kyberhyökkäyksiä "etäkoodin lisäyksellä" ja lähettää suuritehoisia mikroaaltoja fyysisesti vahingoittaen. tarkkuusinstrumentit.
Yhdysvaltain "War Zone" -verkkosivusto analysoi, että Yhdysvaltain lentotukialusjoukot ovat Yhdysvaltain armeijan ainoa yksikkö, jolla on taktisen tason elektronisia sodankäyntilentokoneita ja joka voi toteuttaa mukana tulevan suojan ja joka usein toteuttaa "ristipalveluista" tukea ja tiedustelutietojen keräämistä. tehtäviä. Alueellisissa aseellisissa konflikteissa kehittyneitä elektronisia sodankäyntilaitteita kuljettava EA-18G on välttämätön ystävällisten joukkojen suojelemiseksi ilma-alusten tulihyökkäyksiltä.
Tällä perusteella "Carl Vinson" -lentokoneet voivat myös käyttää AGM-88G-säteilyn vastaisia ohjuksia "kovien tappojen" suorittamiseen vihollisen tutkia ja ilmapuolustusasemia vastaan. AGM-88G on uusin paranneltu versio säteilyntorjuntaohjusten "HAM"-sarjasta, jonka toimitukset aloitettiin tämän vuoden alussa monimuotoisen ohjauksen ja GPS-kohdistustoimintojen ansiosta tavoitteita. Aikaisemmin tänä vuonna Punaisenmeren escort-operaation aikana USS Eisenhowerin lentotukialuksen kuljettama EA-18G käytti säteilyn vastaisia ohjuksia tuhotakseen Houthi-armeijan maahan pysäköimän helikopterin Jemenissä, mikä osoitti tällaisten aseiden todellisen taistelupotentiaalin. .
Yhdysvaltain laivaston kapteeni Matthew Thomas mainitsi "Navy News" -lehden haastattelussa, että "Carl Vinson" ja "Lincoln" ovat kaksi ensimmäistä yhdysvaltalaista lentotukialusta, jotka ovat toteuttaneet "Future Air Wing" -konseptin käytännössä. Tämä konsepti sisältää kymmeniä taistelukykyjä, ja se laajennetaan asteittain kaikkiin Yhdysvaltain laivaston lentotukialustoihin muutaman seuraavan vuoden aikana. "Navy News" huomautti tässä yhteydessä, että "Carl Vinsonin" käyttöönoton tarkoituksena on edistää näiden edistyneiden kykyjen toteuttamista Aasian ja Tyynenmeren suunnassa ja nopeuttaa Yhdysvaltain armeijan strategisen painopisteen siirtymistä.
Lähde: China Youth Daily -asiakas
