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Une entreprise du Fujian rafraîchit son record de remorquage intérieur

2024-08-13

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Titre original : Une entreprise du Fujian bat le record de remorquage national

Site d'opération de remorquage

(Zhang Zhehao, journaliste du Fujian Daily, correspondant He Yanwen/photo) Le 11, la plus grande plate-forme éolienne flottante au monde avec la plus grande capacité unique, « Mingyang Tiancheng », a été remorquée par la société Zhengli Offshore Engineering Co., Ltd, basée à Pingtan. et appareillez depuis le port de Guangzhou, parc éolien offshore de Qingzhousi, à Yangjiang, Mingyang, Guangdong. Le point culminant de la turbine « Ming Yang Tiancheng » atteint 219 mètres et la largeur maximale dans les airs est d'environ 369 mètres, ce qui bat également le record de hauteur et de largeur de l'objet remorqué dans le domaine du remorquage domestique.

« Mingyang Tiancheng » a une capacité installée totale de 16,6 MW et est composé de deux ensembles d'éoliennes de 8,3 MW disposés en forme de « V ». Une fois la plate-forme mise en service, elle peut être utilisée dans un large éventail de zones maritimes à travers le monde avec une profondeur d'eau supérieure à 35 mètres. Elle peut générer en moyenne environ 54 millions de kilowattheures par an, ce qui peut répondre aux besoins. consommation électrique quotidienne de 30 000 foyers de trois personnes pendant un an.

Le remorquage fait référence à l'utilisation de remorqueurs pour remorquer diverses plates-formes de forage mobiles non automotrices, des équipements éoliens offshore et des dispositifs d'exploration en mer. Le voyage total de cette opération de remorquage est de 191 milles marins et la durée du remorquage est d'environ 72 heures. Il est entendu que pour mener à bien cette tâche de remorquage, Zhengli Offshore Engineering a dépêché un grand remorqueur principal (Zhengli 18000) et 10 remorqueurs ainsi que des navires d'ingénierie d'urgence et des équipes de plongée d'urgence, qui devraient arriver à destination le 14ème.

"Ce projet de remorquage implique des voies navigables complexes et nécessite des compétences professionnelles et des conditions météorologiques d'exploitation extrêmement élevées. Il n'y a aucune expérience dans des projets similaires sur laquelle s'appuyer, et l'opération globale est extrêmement difficile", a déclaré Gao Ling, vice-président de Zhengli Offshore Engineering.

L'entreprise a également communiqué activement avec 23 unités et départements concernés, organisé à plusieurs reprises des groupes d'experts faisant autorité pour discuter de divers aspects de mise en œuvre du plan opérationnel du projet et invité des experts universitaires à produire des rapports d'étude de faisabilité de simulation de remorquage, en s'efforçant de réaliser le projet de remorquage "Zéro accident". , zéro blessé, zéro perte."

Zhengli Offshore Engineering est principalement engagée dans la construction de génie maritime. Elle a participé et réalisé avec succès de nombreux projets nationaux clés tels que la tour Dolphin du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et le projet de levage de l'autoroute et du pont ferroviaire du détroit de Pingtan. a également entrepris un certain nombre d'entreprises centrales et publiques telles que China Energy Construction, la construction de parcs éoliens offshore à grande échelle pour les nouvelles énergies. Jusqu'à présent, l'entreprise a entrepris plus de 25 projets de construction de parcs éoliens nationaux.

Le lancement de cette mission de remorquage marque non seulement une étape majeure franchie par Zhengli Offshore dans le domaine de l'ingénierie du remorquage offshore, mais sert également de jalon pour les « trois supers » (super grand, super haute altitude et super super) dans le construction de plates-formes éoliennes nationales. Les opérations de remorquage ont établi un modèle et ont fourni des cas pratiques et une expérience précieux. (Zhang Zhehao)

Rédacteur en chef : Xiaoyun
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