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Nouveaux temps forts au salon aéronautique international de Farnborough

2024-08-07

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L'équipe de voltige aérienne britannique Red Arrows se produit au Farnborough Air Show
Du 22 au 26 juillet, l'exposition biennale aérospatiale internationale de Farnborough s'est tenue au Centre international de congrès et d'expositions de Farnborough, au Royaume-Uni. Selon les médias étrangers, le salon aéronautique a attiré plus de 1 200 exposants et 74 000 visiteurs, avec un volume total de transactions de 81,5 milliards de livres (environ 103,6 milliards de dollars), comprenant des commandes de plus de 250 avions et plus de 800 moteurs d'avion.
Selon l'organisateur, la British Aerospace Companies Association, le salon aéronautique est divisé en six thèmes majeurs : espace, défense, durabilité, innovation, vols futurs et main-d'œuvre, présentant de manière exhaustive les dernières technologies aérospatiales.
Le Brésil affiche de bons résultats en termes de ventes d'avions militaires. Embraer a conclu plusieurs accords avec les Pays-Bas, l'Autriche, le Paraguay, l'Uruguay et d'autres pays, pour une valeur totale de 2,05 milliards de dollars. Le 22 juillet, les Pays-Bas et l'Autriche ont signé un contrat d'achat avec Embraer pour neuf avions de transport moyen C-390 « Millennium », d'une valeur contractuelle de 1,7 milliard d'euros (environ 1,84 milliard de dollars). Auparavant, le Portugal, la Hongrie, la République tchèque et la Corée du Sud achetaient également ce type d'avions de transport. Les forces aériennes du Paraguay et de l'Uruguay ont signé un contrat d'achat avec Embraer pour six avions d'attaque A-29 "Super Tucano", dont la livraison devrait commencer en 2025. Ce type d'avion a une vitesse de vol maximale de 590 kilomètres par heure, un rayon de combat de 550 kilomètres et peut effectuer diverses missions. En outre, l'US Air Force a envoyé des avions de transport C-130J et des avions de combat F-35A pour participer à des expositions statiques lors de ce spectacle aérien, et des bombardiers B-52 ont effectué des démonstrations en vol. Les avions de combat F-16 récemment reçus par l'armée de l'air danoise ont également effectué une démonstration en vol lors du salon aéronautique.
Touchés par les conflits régionaux, les systèmes de missiles pertinents présentés par le Groupe européen de missiles ont attiré l'attention de nombreux pays. Le groupe a présenté pour la première fois au salon aéronautique son nouveau système de défense aérienne portable à très courte portée. Le système est un intercepteur supersonique guidé de manière autonome après le lancement. Il peut frapper des cibles telles que des avions de combat, des hélicoptères et des petits drones quelles que soient les conditions météorologiques. Il pourra à l'avenir être utilisé par des parachutistes, des troupes amphibies, etc. pour améliorer le combat individuel. capacités. Dans le même temps, le Groupe européen de missiles a également présenté les progrès pertinents d'un nouveau projet d'armes coopératives intelligentes appelé « Concerto Strike ». Le projet se concentre sur l'intégration de modules d'intelligence artificielle optimisés et améliorés dans le missile de croisière « Spir » de l'armée de l'air britannique afin d'améliorer la capacité de réponse aux situations tactiques grâce à un retour d'information en temps réel.
Ces dernières années, le domaine des drones a fortement émergé et les stands associés ont également attiré l'attention des participants. La société américaine General Atomics Aeronautical Systems a présenté pour la première fois un rendu du porte-avions "Prince of Wales" équipé d'une catapulte et d'un drone "Start" lancé. En 2022, afin de répondre aux besoins du projet « Cooperative Combat Aircraft » de l'US Air Force, General Atomics Aeronautical Systems a lancé pour la première fois la série « Start » de concepts de drones. Basée sur les modules de base, cette série de drones répond aux besoins de diverses missions telles que la reconnaissance du renseignement, la guerre électronique et les tirs grâce à différentes configurations de conception, combinaisons de puissance et de charge, y compris l'antenne sans pilote de connaissance de la situation à longue endurance « Start-1 ». véhicule avion, le drone intégré de surveillance et d'attaque « Kaifang-2 », le drone d'entraînement au combat aérien ennemi imaginaire « Kajim-3 » et le drone de reconnaissance furtif « Kajim-4 ». Il est rapporté que l'image conceptuelle publiée lors de ce spectacle aérien est le drone embarqué "Start-5". Mark Brinkley, porte-parole de General Atomics Aeronautical Systems, a déclaré que la société construirait un nouveau concept de drone « Start-5 » conçu spécifiquement pour le lancement et la récupération des porte-avions. Le drone se concentrera sur le renseignement, la surveillance et la reconnaissance et intégrera d'autres fonctions. améliorer l'efficacité globale au combat du groupement tactique des porte-avions. (Mu Sheng)
Source : Actualités de la Défense nationale chinoise
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