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La bulle du commerce électronique en Corée du Sud montre des signes d’éclatement

2024-07-30

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Récemment, TMON et Weimeipu, qui comptent ensemble plus de 8,6 millions d'utilisateurs mensuels sur les plateformes de commerce électronique sud-coréennes, ont rencontré de graves difficultés financières et sont incapables de régler dans les délais les paiements des marchandises vendues aux commerçants sur les plateformes. L'industrie prévoit que les pertes des commerçants dépasseront les 100 milliards de won (1 yuan équivaut à environ 190 won) et que de nombreuses petites et moyennes entreprises touristiques seront confrontées à une crise de faillite. Ce qui est plus grave, c'est que le commerce électronique en Corée du Sud, qui a connu une croissance rapide ces dernières années, a montré des signes d'éclatement de sa bulle.

Selon les statistiques, la taille du commerce électronique sud-coréen a atteint 227 000 milliards de wons l'année dernière, soit une croissance explosive de 10 fois en seulement 13 ans. Cependant, la concurrence féroce entre les plateformes de commerce électronique s'intensifie également. Les experts prédisent que, dans une concurrence de plus en plus brutale, la crise de l'éclatement des bulles apparaîtra d'abord sur les plateformes de commerce électronique situées en bas du classement. Au début de l'année dernière, la plateforme sud-coréenne de diffusion en direct « VOGO », qui se concentre principalement sur les produits à très bas prix, a connu des difficultés financières et n'a pas pu payer le prix de vente. A cette époque, 615 commerçants installés ont subi une perte totale de 33,6 milliards de won, mais les autres plateformes de commerce électronique n'ont pas prêté suffisamment de vigilance à cette situation.

Depuis le 23 juillet au soir, les règlements et remboursements par carte de crédit sur les plateformes TMON et Weimeipu ont été suspendus. Il est entendu que les deux plateformes n'ont pas payé les paiements de vente aux commerçants depuis plus d'un mois. Kookmin Bank et SC First Bank fournissaient initialement des services de prêt à court terme aux commerçants sur les deux plateformes, ce qui équivalait à avancer les paiements des ventes à l'avance et à les rembourser aux banques après que les plateformes aient payé les commerçants. Alors que TMON et Weimeipu se trouvent dans une situation d'épuisement de leur trésorerie, afin de prévenir le risque de créances irrécouvrables à l'avenir, les deux banques ont suspendu leurs activités de prêt le 24 juillet.

Les entreprises touristiques coréennes ont été les plus durement touchées par cet incident. Les impayés pour les seuls produits touristiques sur les plateformes TMON et Weimeipu ont dépassé les 100 milliards de won. On estime que la plus grande perte en comptes débiteurs est celle de Hana Tour, la première entreprise touristique de Corée du Sud, avec un montant de 8 milliards de won, suivie de Modetour, avec un montant de 6 milliards de won ; des milliards de won. Cependant, les statistiques actuelles n'incluent que les comptes débiteurs de juin à juillet. Si les comptes des produits touristiques émis en août ne sont toujours pas reçus, l'ampleur des pertes augmentera encore de 20 à 30 %. En particulier pour certaines petites et moyennes entreprises touristiques, si elles ne parviennent pas à résoudre correctement le problème des arriérés de comptes sur les deux plateformes, elles risquent fort de faire face à un risque de faillite et de fermeture.

Certaines évaluations estiment que cet incident découle de l’expansion aveugle des activités du groupe Q10. Le groupe Q10, créé par Koo Yongbae, fondateur de la plateforme de commerce électronique sud-coréenne Gmarket, a successivement acquis les sociétés sud-coréennes TMON, Interpark Commerce, Wei Meipu, AK Mall et d'autres plateformes de commerce électronique. Au cours de ce processus, la plupart des transactions de Q10 ont été réalisées par le biais d'échanges d'actions, dans le but de regrouper plusieurs sociétés dans des opérations à grande échelle et de promouvoir la cotation de Q-Express, la filiale logistique du groupe, au Nasdaq aux États-Unis. Cependant, la cotation de Q-Express n'a pas progressé, provoquant la rupture de la chaîne financière de TMON et Weimeipu.

Bien que Koo Yongbae ait promis de rembourser la dette, la société ne dispose actuellement que de 2 à 3 milliards de wons en espèces. Selon les employés de l'entreprise, Koo Yongbae est actuellement hors de contact. Alors que la confiance dans les deux plateformes s’effondre, les commerçants ont suspendu leurs ventes et les consommateurs évitent d’acheter, et la situation continue de s’aggraver.

Cet incident a profondément révélé la crise cachée du secteur du commerce électronique en Corée du Sud. La plupart des plateformes de commerce électronique coréennes perdent de l’argent. Après l'acquisition de Gmarket par le groupe Shinsegae pour 3 400 milliards de wons en 2021, l'entreprise est en déficit chaque année ; SSG.com, qui appartient également au groupe, a également subi des pertes année après année après sa scission et son indépendance en 2018. .

Lotte on, une plateforme d'achats électroniques affiliée à Lotte Shopping, a publié le mois dernier une annonce de démission volontaire aux employés, reflétant la crise à laquelle sont confrontées les opérations de l'entreprise. La perte d'exploitation de Lotte on l'année dernière était de 85,6 milliards de won. Depuis sa création en 2020, ses pertes annuelles s'élèvent à environ 100 milliards de won.

11 Street, connue comme la société de commerce électronique de première génération de Corée du Sud, a décidé de déplacer son siège social situé sur la place de Séoul, en face de la gare de Séoul, vers la ville de Gwangmyeong, dans la province de Gyeonggi, en septembre de cette année, afin de réduire les coûts. Street 11 a reçu un investissement de 500 milliards de won en 2018 sous la condition d'une « introduction en bourse (IPO) dans un délai de 5 ans », mais en raison de la détérioration de la rentabilité, elle n'a pas encore pu être introduite en bourse et est en activité depuis quatre années consécutives depuis 2020. Réduire le déficit.

Certains experts estiment que les plateformes de commerce électronique coréennes ont récemment lancé une concurrence pour les services de logistique et de distribution qui nécessitent d'énormes investissements en capital. Par conséquent, les plateformes de commerce électronique qui manquent de soutien financier seront progressivement exclues du marché. Les initiés de l'industrie prédisent qu'à l'avenir, le marché coréen du commerce électronique formera progressivement un dialogue solide entre la plus grande plate-forme de commerce électronique de Corée du Sud, Coupang, qui présente des avantages en matière de distribution, et les plates-formes de commerce électronique étrangères en Corée telles que Aliexpress et Temu, qui présentent des avantages en termes de prix. (Yang Ming, journaliste du Economic Daily à Séoul)