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Sanyan Technology a rapporté le 22 juillet qu'hier soir, Xiaomi Auto a publié "Xiaomi SU7 répond aux questions des internautes (épisode 48)". Il a été mentionné comment le prototype Xiaomi SU7 Ultra a-t-il été conçu ? C'est la première fois que vous réalisez un prototype de piste, avez-vous une expérience ?

Xiaomi Motors a déclaré que le prototype Mi SU7 Ultra avait été conçu et développé par Xiaomi Motors. À partir de 2021, Xiaomi Motors a formé une équipe dotée de solides capacités techniques et d'une expérience sur piste.
À l'heure actuelle, le matériel de base et la structure de la carrosserie du prototype sont conçus et développés indépendamment par Xiaomi Motors. Par exemple, le super moteur V8 est développé de manière totalement indépendante, la batterie Xiaomi CTB au niveau de la piste est développée conjointement avec CATL et est équipée. avec la batterie Kirin de deuxième génération pour la première fois au monde. De plus, le système de gestion thermique du véhicule, le contrôleur de conduite électrique, la stratégie de contrôle de la batterie, etc. sont également conçus et développés indépendamment par Xiaomi Auto.
Une fois la conception du véhicule terminée, Xiaomi Motors a également invité la meilleure équipe consultative technique au monde à fournir des conseils et une assistance sur les capacités de piste afin de défier la nouvelle Nordschleife.
Le prototype Xiaomi SU7 Ultra lancera officiellement un défi à New York en octobre. On espère que grâce à une expérience continue dans l'environnement difficile de la piste, davantage de technologies de pointe seront appliquées aux voitures produites en série à l'avenir.