Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Η Sanyan Technology ανέφερε στις 22 Ιουλίου ότι χθες το απόγευμα, η Xiaomi Auto κυκλοφόρησε το "Xiaomi SU7 Answers Netizen Questions (Επεισόδιο 48)". Αναφέρθηκε ότι πώς σχεδιάστηκε το Xiaomi SU7 Ultra Prototype; Είναι η πρώτη φορά που φτιάχνετε ένα πρωτότυπο κομμάτι, έχετε κάποια εμπειρία;

Η Xiaomi Motors δήλωσε ότι το Mi SU7 Ultra Prototype σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Xiaomi Motors. Ξεκινώντας το 2021, η Xiaomi Motors έχει σχηματίσει μια ομάδα με ισχυρές τεχνικές δυνατότητες και εμπειρία στην πίστα.
Προς το παρόν, το βασικό υλικό και η δομή του αμαξώματος του πρωτοτύπου έχουν σχεδιαστεί και αναπτυχθεί ανεξάρτητα από την Xiaomi Motors. Για παράδειγμα, ο σούπερ κινητήρας V8 έχει αναπτυχθεί εντελώς ανεξάρτητα, το πακέτο μπαταριών Xiaomi CTB σε επίπεδο τροχιάς αναπτύσσεται από κοινού με την CATL και είναι εξοπλισμένο. με την μπαταρία Kirin δεύτερης γενιάς για πρώτη φορά στον κόσμο. Επιπλέον, το σύστημα θερμικής διαχείρισης του οχήματος, ο ελεγκτής ηλεκτρικής κίνησης, η στρατηγική ελέγχου μπαταρίας κ.λπ. σχεδιάζονται και αναπτύσσονται επίσης ανεξάρτητα από την Xiaomi Auto.
Μετά την ολοκλήρωση του σχεδιασμού του οχήματος, η Xiaomi Motors κάλεσε επίσης την κορυφαία τεχνική συμβουλευτική ομάδα του κόσμου να παράσχει συμβουλές και υποστήριξη σχετικά με τις δυνατότητες της πίστας, προκειμένου να αμφισβητήσει το New Nordschleife.
Το Xiaomi SU7 Ultra Prototype θα ξεκινήσει επίσημα μια πρόκληση στη Νέα Υόρκη τον Οκτώβριο. Ελπίζεται ότι μέσω της συνεχούς εμπειρίας στο σκληρό περιβάλλον της πίστας, θα εφαρμοστούν πιο κορυφαίες τεχνολογίες σε αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής στο μέλλον.