2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
fordin uusi lingyu-koeajoneuvo on aloittanut tietestauksen ja sen odotetaan tulevan markkinoille vuoden sisällä. uudessa autossa on musta vaakasäleikkö + etu- ja takavaloryhmät. muoto on samanlainen kuin ruijie. auton pituus on päivitetty nykyisestä 4920 mm:iin. xinlingyu on ilmoittanut vain pistokehybridimallin. moottori on vaihdettu nykyisestä 2,0 t:n tilavuudesta, ja siihen on lisätty moottori ja catl-litiumrautafosfaattiakku /100km.
xinlingyu phev kilpailee pääasiassa byd tang dm-i:n ja muiden mallien kanssa.
uuden lingyun sisustus on pohjimmiltaan sama kuin nykyisen mallin se on varustettu läpivientityyppisellä integroidulla näytöllä, monitoimiohjauspyörällä, suurireikäisillä nahkaistuimilla, yhdellä painikkeella toimivalla käynnistyksellä, läpimenevällä keskikyynärnojalla. , langaton latausalusta ja nuppimekanismi ovat edelleen ilmastointilaitteen painikkeen alla. toisessa rivissä käytetään jaettuja istuimia, ja 6- ja 7-paikkaisia versioita odotetaan edelleen olevan saatavilla.
xinlingyussa on edessä macpherson + takana riippumaton monilenkkijousitus, 1,5t moottori, jonka nettoteho on enintään 110 kw, vetomoottorin huipputeho 160 kw, yhteensopiva e-cvt-vaihteisto + catl 18,404 kwh litiumrautafosfaattiakku, cltc puhdas sähkökäyttöinen 90 kilometriä.