uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology raportoi 28. syyskuuta, että tänä aamuna huawei car bu:n puheenjohtaja yu chengdong ja tunnettu isäntä ma dong pitivät kasvokkain haastattelun suoran lähetyksen aikana, yu chengdong sanoi: "xiangjie guanwen landmark voidaan myydä 50 000-70 000 enemmän brändin rakentaminen on vaikea tehtävä.。”

yu chengdongin alkuperäiset sanat ovat: "kun teimme autoja, hongmeng zhixing valmisti useita merkkejä: wenjie, xiangjie, zhijie ja zunjie. meillä ja wenjiellä kesti yli kolme vuotta rakentaa se ja tulla huippubrändiksi. se on paljon työtä.”

"mutta kun aloimme rakentaa toista xiangjieä nyt, teimme käyttäjätutkimusta.jos xiangjie esittelee wenjie-brändin, auton voi myydä vähintään 50 000–70 000 enemmän, koska vaikka xiangjien tuotteet ovat erittäin hyviä, se on uusi tuotemerkki. wenjie keräsi myös hyvän maineen käyttäjien keskuudessa alkaen wenjie m5:stä, m7:stä ja sitten m9:stä, ja lopulta m9 puhkesi. "

itse asiassa, viisipaikkaisen wenjie m9 -luokan lanseerauksessa tämän kuun 10. päivänä yu cheng teki selväksi, että älykäs matkustaminen on erittäin tärkeä osa viittä pääskenaariota. tästä syystä huawei lanseerasi hongmeng zhixing ecologicalin alliance, ja ensimmäinen yhteistyöbrändi oli wenjie-brändi.

"tämän yhteistyön eteen olemme tehneet kovasti töitä yli kolmen vuoden ajan rakentaaksemme alan huippuluokan brändin."yu chengdong sanoi tehneensä myös kovaa työtä.

näistä koimme sf5:n takaiskuja, kohtasimme ongelmia m5:n myyntistrategiassa ja koimme m7:n nousun vaikeuksista. "meillä on ollut ylä- ja alamäkiä, ja uuden brändin rakentaminen on vaikeaa."

hän myönsi myös halunneensa alun perin käyttää yhtä verkkotunnusta kattamaan kaikkien neljän autonvalmistajan tuotteet.mutta politiikat ja määräykset eivät tue sitä，jokaisen merkin on oltava autonvalmistajan omistuksessa, eikä niissä saa käyttää samaa nimeä.

siksi neljä suurta automerkkiä wenjie, zhijie, xiangjie ja zunjie muodostuivat vähitellen, mutta tämä merkitsi myös vaikeimman tien ottamista.

yu chengdong sanoi tuolloin, että jokaisen tuotemerkin rakentaminen on erittäin vaikeaa, varsinkin huippuluokan merkit. "mutta emme anna periksi ja teemme kovasti töitä saavuttaaksemme muutakin kuin vain menestystä maailmassa.viisauden, nautinnon ja kunnioituksen maailman on onnistuttava。”