berita

yu chengdong: menikmati penanda batas bisa dijual seharga 50.000 hingga 70.000 lebih

2024-09-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology melaporkan pada 28 september bahwa pagi ini, pimpinan huawei car bu yu chengdong dan pembawa acara terkenal ma dong mengadakan wawancara tatap muka.xiangjie guanwen landmark dapat dijual dengan harga 50.000-70.000 lebih. membangun merek adalah tugas yang sulit.。”

kata-kata asli yu chengdong adalah: "saat kami membuat mobil, hongmeng zhixing membuat beberapa merek: wenjie, xiangjie, zhijie, dan zunjie. kami dan wenjie membutuhkan waktu lebih dari tiga tahun untuk membangunnya dan menjadi merek kelas atas. ini adalah banyak pekerjaan.”

“tetapi saat kami mulai membangun xiangjie kedua, kami melakukan riset pengguna.jika xiangjie memasang merek wenjie, sebuah mobil bisa terjual setidaknya 50.000-70.000 lebih, karena meskipun produk xiangjie sangat bagus, namun merupakan merek baru. wenjie juga mengumpulkan reputasi yang baik di kalangan pengguna mulai dari wenjie m5, m7 dan kemudian m9, dan akhirnya m9 pecah. "

faktanya, pada peluncuran kelas lima kursi wenjie m9 pada tanggal 10 bulan ini, yu cheng memperjelas bahwa perjalanan cerdas adalah bagian yang sangat penting dari lima skenario utama. oleh karena itu, huawei meluncurkan hongmeng zhixing ecological alliance, dan merek kerjasama pertama adalah merek wenjie.

“untuk kerja sama ini, kami telah bekerja keras selama lebih dari tiga tahun untuk membangun merek kelas atas di industri.”yu chengdong berkata bahwa dia juga bekerja keras.

diantaranya, kami mengalami kemunduran sf5, mengalami beberapa masalah dengan strategi penjualan m5, dan mengalami kebangkitan m7 dari kesulitan. “kami mengalami pasang surut, dan membangun merek baru apa pun itu sulit.”

ia pun mengaku awalnya ingin menggunakan satu domain untuk mencakup produk keempat produsen mobil tersebut.namun kebijakan dan peraturan tidak mendukung hal tersebutsetiap merek wajib dimiliki oleh produsen mobil dan tidak boleh menggunakan nama yang sama.

oleh karena itu, empat merek mobil besar yaitu wenjie, zhijie, xiangjie dan zunjie secara bertahap dibentuk, tetapi ini juga berarti mengambil jalan yang paling sulit.

yu chengdong saat itu mengatakan bahwa pembangunan setiap merek sangat sulit, terutama merek kelas atas. “tetapi kami tidak akan menyerah dan akan bekerja keras untuk mencapai lebih dari sekedar kesuksesan di dunia.dunia kebijaksanaan, dunia kenikmatan, dan dunia penghormatan, semuanya harus berhasil。”