uutiset

online-ajelukuljettaja kohtaa sopimattoman lainvalvontaviranomaisen, tiedotusvälineet: vieraita virkamiehiä ei voida rangaista kolmella kupilla rangaistuksella

2024-09-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

äskettäin hefeissä toimiva online-ajelukuljettaja shi, joka esti tilinsä alustalta, koska hän kieltäytyi tavanomaisissa vaatteissa pukeutuneen kuljetushallinnon virkailijan jiao moumoun pakottamisesta. syyskuun 24. päivänä hefein municipal transportation bureau raportoi, että jiaon havaittiin syyllistyneen sopimattomaan lainvalvontakäyttäytymiseen, ja hänelle annettiin varoitus ja hänet siirrettiin virastaan.

videon mukaan 20. syyskuuta verkossa kyydin kuljettaja shi otti kyytiin naismatkustajan ennen kuin hän nousi autosta ja pyysi nähdä kuljettajan asiaankuuluvat asiakirjat , "lain täytäntöönpanoon tarvitaan kaksi ihmistä." takapenkillä istunut nainen näytti lainvalvontakorttiaan, mutta kun kuljettaja kieltäytyi, hän otti sen takaisin vihaisena. sitten hän uhkasi kuljettajaa: "antakaa laiturin tarkistaa sinut." kuljettaja toisti: "voit valittaa asianomaisille osastoille, mutta et voi panna lakia täytäntöön yksin, etkä voi panna lakia täytäntöön siviilivaatteissa. kuljettaja havaitsi 22. syyskuuta, että hänen online-ajoneuvon tilinsä oli estetty . kuljettaja sanoi, että asiakaspalvelu kertoi hänelle, että "se oli hallituksen antama työmääräys, jossa pyydettiin tilin estämistä".

"antakaa lava tarkistaa sinut!" tapahtuman kehitys osoittautui yhtä maagiseksi kuin "ennustus", ja kuljettaja todellakin kiellettiin laiturilta. voivatko lainvalvojat vallan siunauksella valvoa lakia mielivaltaisesti ja toimia mielivaltaisesti? jopa alkeellisinta lainvalvontatietoa täytyy tehdä suosituksi joukkojen toimesta. pelkään, että tämä lainvalvontaviranomainen leimataan "pätemättömäksi".

valtioneuvoston viides täysistunto korosti 16. elokuuta tarvetta pyrkiä parantamaan hallituksen työn laillistamista. siinä mainittiin, että sosialistisen markkinatalouden järjestyksen ylläpitäminen perustavoitteena on hallinnollinen lainvalvonta, ja ongelmat, kuten mielivaltaiset tarkastukset ja mielivaltaiset sakot, on pysäytettävä ja korjattava viipymättä. yhden henkilön lainvalvonta, siviilivaatteiset lainvalvontaviranomaiset ja sanalliset uhkaukset paljastavat virheellisen lainvalvonnan ongelman, mutta paljastavat myös joidenkin ruohonjuuritason lainvalvontaviranomaisten tai yksiköiden todellisen olemassaolon, jotka ovat ylimielisiä vallastaan, yksinkertainen lainvalvonta, ja voittoa tavoitteleva lainvalvonta.

onko syy-seuraussuhde sen välillä, että online-ajelua tarjoava kuljettaja kieltäytyy noudattamasta lakia yksin ja hänen tilinsä estetään? kuka aloitti alustan? hallituksen antama työmääräys edellyttää tilin sulkemista. kuka käsittelee tätä työmääräystä? joukko asioita on tutkittava selkeästi. lain auktoriteetti tulee ihmisten sydämellisestä tuesta ja vakaumuksesta lainvalvontaviranomaisten itsensä pitäisi kestää noudattamisen valvonta. kuvittele vain, jos lainvalvojilta itseltään puuttuu kunnioitus lakia kohtaan pyytää lainvalvontakohteita tekemään yhteistyötä lainvalvontaviranomaisten kanssa? tahallinen lainvalvonta, julma lainvalvonta ja voittoa tavoitteleva lainvalvonta eivät ainoastaan ​​heikennä oikeusvaltion henkeä, vaan vahingoittavat myös markkinakokonaisuuksien laillisia oikeuksia ja etuja.

tällä hetkellä oikeusvaltioperiaatteen täytäntöönpanon ja laillistetun liiketoimintaympäristön luomisen yhteydessä hallinnollisen lainvalvonnan tulisi suunnata markkinakokonaisuuksien palvelemiseen. kaikki lainvastaiset toimet heikentävät hallituksen auktoriteettia ja uskottavuutta ja heikentävät kansalaisten uskoa viranomaisiin. oikeusvaltio. myös oikeudellinen ympäristö on osa liiketoimintaympäristöä. on kysyttävä, onko tällä kertaa paljastettu "yhden henkilön lainvalvonta, siviilipukuinen lainvalvonta" liikennelainvalvontakaaos sattumaa vai paikallista normia, onko se poikkeus vai rutiini? mitä tulee tähän asiaan, tutkinnan ja vastuuvelvollisuuden kohteet tulisi tutkia kokonaisvaltaisesti ja ottaa vakavasti vastuuseen liikenteenhallinnan ja lainvalvonnan itsepäisistä ongelmista. .