uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

huhtikuun lopulla pidetyssä pekingin autonäyttelyssä toyotan, faw toyotan ja gac ​​toyotan luomat konseptiautot bz3c ja bz3x esiteltiin virallisesti yksi vuosi konseptiauton moottorin tekniset tiedot ja ajomatka ovat tuntemattomia, ja teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tuoreessa tietokannassa faw toyota on myös jättänyt bz3c:n tarkastettavaksi, mikä tarkoittaa myös, että uusi. auto lähestyy julkaisua. teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tietojen mukaan sarjatuotannon bz3c:n alustavat tekniset tiedot sisältävät 200 kw:n tehon (noin 268 hevosvoimaa) ja pituuden yli 4,7 metriä ja yltää lähes 4,8 metriin.

bz3c:n massatuotantoversio ilmestyy ensimmäistä kertaa

vuoden 2024 pekingin autonäyttelyssä esitellyn bz3c-konseptiauton ovat yhdessä kehittäneet toyota, byd toyota ev technology co., ltd., faw toyota motor co., ltd. ja toyota (china) co., ltd. intelligent electric vehicle t&d center (iem by toyota). uusimman sukupolven toyotan automaattiset ajoavustusjärjestelmät ja älykäs ohjaamosuunnittelu ajan myötä myös bz3c:n massatuotantoversio ilmestyi ensimmäistä kertaa teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tietokantaan.

teollisuus- ja informaatioteknologiaministeriön tiedoista näkyy, että bz3c:n massatuotantoversio jatkaa konseptiauton suunnitteluelementtejä. sen ääriviivat ja yksityiskohdat ovat jopa jossain määrin samanlaisia ​​kuin prius-sarjassa, varsinkin etuosa osa autosta, joka on ohut, terävä, läpikuultava takavalojen muoto kaikuu ajovalot, ja visuaalinen esitys on myös melko kolmiulotteinen. vanteet ovat saatavilla kahdessa eri tyylissä, 18 tuumaa ja 21 tuumaa.

teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tiedot paljastivat bz3c:n rungon koon, leveyden ja korkeuden ovat 4 780 x 1 866 x 1 510 mm, ja akseliväli on 2 880 mm bz3:n koko testaukseen lähetetyssä mallissa on seuraavat varusteet.

sähköisissä spesifikaatioissa ja teho-osissa on sääli, että akun kapasiteetti ja matkamatka eivät näy tiedoissa teollisuus- ja tietotekniikkaministeriöstä on saatu selville, että lfp-litiumrautafosfaattiakku- tai sähkömoottorijärjestelmän valmistaa fudi power company, byd:n tytäryhtiö, ja tehotiedot 200 kw (noin 268 hevosvoimaa) ovat myös parempi kuin bz3:n maksimi 180 kw (noin 241 hevosvoimaa). myös bz3c:n odotetaan valmistuvan faw:n toyota tianjinin tehtaalla vuoden loppuun mennessä.