uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kirjoittaja |. yi yan

toimittaja |

vain! tesla ilmoitti virallisesti, että fsd lanseerataan kiinassa ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.

che dongxi raportoi 5. syyskuuta, että tesla ai -tiimi julkaisi juuri nyt twitterissä teknisen etenemissuunnitelman ja sitten paljastettiin tesla fsd:n edistyminen kiinassa. tesla-tiimi odottaa fsd:n lanseeraavan kiinassa vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä, mutta tesla toteaa myös myöhemmin, että se "odottaa viranomaisten hyväksyntää".

▲tesla ai -tiimi ilmoitti virallisesti lanseeraavansa fsd:n kiinassa vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä

ensi vuoden suunnitelman lisäksi tesla ai -tiimi julkisti myös fsd:n tämänhetkisen edistymisen ja lyhyen aikavälin kehitystavoitteet .5.2 hw 3.0 -mallin ja 4.0:n automaattinen push-kybertruck-pysäköintitoiminto;

lokakuussa 2024 teslan odotetaan tuovan markkinoille fsd:n peruutus- ja pysäköintimahdollisuudet, fsd v13:n keskimääräinen haltuunottoaste paranee kuusi kertaa.

viimeisimmät kehityssuunnat osoittavat, että tesla fsd kehittyy jatkuvasti kohti toteutustavoitettaan.

virkamies lämmittää uutisia tesla fsd:n saapumisesta kiinaan, mutta myös huhu jatkaa käymistä.

on raportoitu, että useat pekingin kiinteistönvälitystoimistot julkaisivat tänä aamuna videoteoksia, joiden mukaan musk osti talon pekingistä 150 miljoonalla dollarilla (noin 1,065 miljardia rmb) ja osti taivaspihan osoitteesta nro 8 xiaoyun road, peking.

yhteisön kiinteistönvälittäjä vastasi, että musk oli todellakin ostanut ylimmän kerroksen pihan tästä yhteisöstä, mutta myyntitoimisto vastasi, että se ei pystynyt ilmoittamaan ja "on hankalaa paljastaa omistajan tietoja ulkomaailmalle".

mutta siellä on myös kuvakaappaus myyntiystäväpiiristä, joka paljasti, että muskin äiti oli osallistunut sen kiinteistötoimintaan.

▲myyjä julkaisi kuvan muskin äidistä yhteisöön (kuvan lähdeverkko)

people's daily onlinen vuonna 2015 julkaiseman raportin mukaan pekingissä osoitteessa 8 hesheng·xiaoyun road sijaitsevan taivaspihaprojektin yksikköhinta alkaa 360 000 yuania ja saavuttaa maksimissaan 500 000 yuania/neliömetri laskennan jälkeen yksittäisen kiinteistön arvo on 360–500 miljoonaa juania.

teslan viranomaiset kuitenkin kumosivat tämän uutisen nopeasti.

▲teslan virallinen vastaus on, että tämä on puhdasta spekulaatiota (lähdeverkko)

yli neljä kuukautta on kulunut muskin matkasta kiinaan tänä vuonna, mutta huhut tesla fsd:n saapumisesta kiinaan eivät ole lakanneet.

vaikka teslan viranomaiset mainitsivat edelleen fsd:n tulon edistymisestä kiinaan toisen vuosineljänneksen talousraporttikokouksessa, teslan viranomaiset ja kiinan hallitus eivät ole koskaan antaneet selkeää vastausta tietystä ajasta, ja tämä uutinen vahvistaa edelleen teslan ja kiinan välistä etäisyyttä hyvin lähellä kiinaan tuloa.

1. musk on toistuvasti "palannut lipun" luottaako tesla fsd:hen?

teslan vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen tulosneuvottelupuhelun aikana teslan toimitusjohtaja elon musk vastasi edelleen kysymyksiin tesla fsd:n kiinaan tulon edistymisestä.

▲musk luottaa tesla fsd:hen

musk sanoi, että valvottu fsd tulee kiinaan, eurooppaan ja muihin maihin v12.6:n julkaisun jälkeen, ja se toimitetaan viranomaishyväksyntää julkaisun yhteydessä.

tällä hetkellä fsd on iteroitu v12.5:een. päivitysrytmin mukaan kahden kuukauden välein, jos viivettä ei ole, v12.6 julkaistaan ​​todennäköisesti vuoden sisällä.

musk mainitsi myös, että he aikovat saavuttaa tärkeän virstanpylvään vuoden sisällä, eli yli miljardin mailin ajon aikana valvottu autonominen ajojärjestelmä on turvallisempi kuin ihmiskuljettajat.

hän mainitsi myös, että jos fsd on lisensoitu muille autoyhtiöille, laitteistoa on päivitettävä, mukaan lukien kamerat ja yhdyskäytävät, joissa on matkapuhelin- ja wi-fi-ominaisuudet, ja sanoi, että mittakaavan saavuttaminen kestää useita vuosia.

äskettäin alan raporttien mukaan tesla fsd v12.5.3 on julkaistu ulkomailla myös sen ass (real smart summon) -toiminto on kehitetty teslan uuden autonomisen ajoteknologian pinon ja vastaavan ohjelmiston perusteella. versio on 2024.27.20. .

on raportoitu, että fsd v12.5:n parametrien määrä on viisinkertainen v12.4:n parametreihin verrattuna, mikä voi saavuttaa nopeiden ja yleisten teiden algoritmien yhdistämisen.

aikaisemmin musk oli ennustanut, että v12.5-versio julkaistaan ​​kesäkuun lopulla, kun taas v12.6-versiota testataan tästä näkökulmasta, v12.5-version käynnistäminen odotetussa ajassa on edelleen vaikeaa.

▲musk esikatselee version v12.5 julkaisua kesäkuussa

mitä tulee ass:iin, itse asiassa musk sanoi jo lokakuussa 2022, että ass oli "olemassa valmis", mutta vasta lähes kaksi vuotta myöhemmin se saatiin vihdoin valmiiksi.

2. sijoittajat kyseenalaistivat fsd:n maksetun muuntokurssin ennen kiinaan tuloa

jo toukokuun puolivälissä gary black, tunnettu tesla-sijoittaja ja future fundin toimitusjohtaja, sanoi, että luottokorttitietojen tarjoaja yipitdate osoitti, että vain 2 yhdysvaltalaisista teslan omistajista oli saanut kuukauden ilmaisen kokeilujakson. % fsd:stä valitsi palvelun koeajan päätyttyä, kun hän odotti 6 %.

▲ tunnetut tesla-sijoittajat kyseenalaistavat fsd:n maksullisen muuntokurssin

tämä ei kuitenkaan todista, etteikö teslan fsd:n käyttöaste olisi korkea, koska tutkimuksessa käytetty otoskoko on suhteellisen pieni ”1,8 miljoonan kokeilun joukossa otoskoko on vain 3 500 käyttäjää, joten se ei välttämättä edusta teslaa. omistajaryhmä."

tältä osin musk kiisti huhut, joiden mukaan tesla fsd:n maksujen muuntokurssi ylittää selvästi 2%.

▲tesla fsd:n maksujen muuntokurssi ylittää selvästi 2 %

gary black huomautti, että teslan on selvitettävä, johtuuko alhainen tilaushinta fsd-palvelujen alhaisesta lisäarvosta vai johtuuko se 99 us dollarin kuukausimaksusta (noin 703 rmb/kk).

ja tämän vuoden toisella neljänneksellä tesla alensi fsd:n (supervised mode) hintaa pohjois-amerikassa ja julkaisi ilmaisen kokeiluversion kaikille käyttäjille, joilla on tarvittava laitteisto. toiminnan paranemisen ja käyttäjien mukavuuden ja turvallisuuden ymmärryksen syvenemisen myötä teslan laivaston fsd-maksujen muuntokertoimen odotetaan kasvavan.

▲fsd v12.5 (sisäinen beta-versio)

tämän pitkän jakson aikana musk jatkoi lämmittelyä ja kannustamista tesla fsd:n julkaisuun.

teslan vuoden 2024 varsinaisessa yhtiökokouksessa musk ei silti säästellyt suuria päivityksiä fsd:lle.

musk esitti vahvan lausunnon: on suositeltavaa, että kaikki koeajavat fsd v12:n. jokainen fsd:n versiopäivitys paranee räjähdysmäisesti. jokaisen suuren versiopäivityksen välillä tehdään 10 parannusta, mikä johtaa lopulta valvomattomaan täysin autonomiseen ajamiseen. ei ole epäilystäkään siitä, että se on paljon turvallisempaa kuin ihmisajo.

samaan aikaan musk kuvitteli myös fsd:n lopullisen muodon tulevaisuuden fsd:llä varustetut tesla-autot voivat "lopeta ja ansaita rahaa" tyhjäkäynnillä. didin käyttämisestä fsd:n kautta saatavat tulot ovat paljon korkeammat kuin kuukausittaiset autokulut.

tesla jatkaa merkittäviä läpimurtoja autonomisen ajotekniikan soveltamisessa näiden uusien versioiden lanseerauksen myötä teslan johtajuuden odotetaan vahvistuvan entisestään. jatkuvasti parannettava autonominen ajotekniikka tarjoaa myös tesla fsd:n toteutus loi pohjan.

3. baidu kaistatason navigointi ja teslan ajokiellon poistaminen kiinassa

kiinassa tesla raivaa jatkuvasti esteitä fsd:n pääsyltä kiinaan.

tämän vuoden huhtikuun 28. päivänä muskin yksityinen kone laskeutui pekingiin. myöhemmin musk hyväksyi tapaamisen kiinan kansainvälisen kaupan edistämisneuvoston puheenjohtajan ren hongbinin kanssa ja vaihtoi näkemyksiä yhteistyön seuraavasta vaiheesta ja muista aiheista.

▲musk saapuu pekingiin (lähdeverkko)

tämän kiinan-matkan osalta reuters huomautti kerran, että musk tuli kiinaan keskustelemaan fsd:n täytäntöönpanosta kiinassa, ja fsd:n täytäntöönpanon kiinassa odotetaan kiihtyvän.

kiinan autonvalmistajien yhdistys ja national computer network emergency technology coordination center varmistivat jo seuraavana päivänä, että tesla täytti neljää säädösten edellyttämää tietojen vaatimustenmukaisuusvaatimusta eli anonymisoi kasvotiedot auton ulkopuolella eikä ole oletuksena kerää ohjaamotietoja. , ohjaamon tietojen käsittely ja henkilötietojen käsittely autossa on selkeästi informoitu. tämä tarkoittaa, että kiinan arvovaltaisimmat standardit ja vaatimukset ovat tunnustaneet teslan tietoturvasuorituskyvyn.

▲china automobile association sertifioi teslan täyttämään neljä tietojenkäsittelyn turvallisuusvaatimusta

voidaan nähdä, että osapuolet ovat periaatteessa kommunikoineet ja tutkineet kohtausta ja yksityiskohtia ylemmältä tasolta.

tämä tarkoittaa, että tesla-merkkiset autot pääsevät ilman rajoituksia valtion virastoille, lentokentille, moottoriteille ja muille kohtauksille. samalla tämä loi myös vankan pohjan fsd:lle pääsylle kiinan markkinoille.

tesla työskentelee myös lujasti tuodakseen fsd v12:n kiinaan toukokuussa teslan kiinalaisten työntekijöiden ajoneuvon sisäiseen järjestelmään.

▲teslan työntekijöiden ajoneuvojärjestelmä kiinassa näkyy fsd:n rekisteröimällä logolla

kesäkuun alussa baidu ilmoitti virallisesti, että se on päässyt yhteistyösopimukseen teslan kanssa osana sitä baidu maps v20 -kaistatason navigointipalvelu on nyt saatavilla teslalle maailmassa.

▲ baidu maps ilmoitti virallisesti, että v20 kaistatason navigointi lanseerataan teslassa

kesäkuun puolivälissä ilmoitettiin, että shanghai lingangin uuden alueen hallintokomitean tietoosaston johtaja lu sen paljasti, että nanhui new town mainostaa 10 tesla-ajoneuvoa täysin autonomisen ajon (fsd) pilottien suorittamiseksi.

on syytä huomata, että nanhui new city sijaitsee lingangin uudella alueella shanghaissa, ja tämä paikka on myös teslan ensimmäinen energian varastointitehdas yhdysvaltojen ulkopuolella, ja tesla on tullut kiinaan 10 vuoden ajan shanghain jälkeen täällä syntyi toinenkin suuri investointiprojekti kiinassa gigafactoryn jälkeen, mikä osoittaa, kuinka paljon tesla pitää aluetta tärkeänä.

tesla fsd:n edistyminen kiinaan liittymisessä kiihtyy edelleen.

johtopäätös: fsd:n edistyminen kiinaan liittymisessä kiihtyy

tällä hetkellä on vaikea taata 100-prosenttista täydellisyyttä kehittyvälle teknologialle, jota ei ole vielä otettu käyttöön laajasti maailmanlaajuisesti. teslan kannalta on välttämätöntä jatkaa fsd:n optimointia paikallisten kuluttajien ja jopa kiinalaisten kuluttajien turvallisuuden varmistamiseksi. .

käyttäjille mikään huippuluokan älykäs ajaminen ei voi täysin korvata ihmistä. he voivat käyttää huippuluokan älykästä ajamista keinona lievittää ajoväsymystä, mutta heidän on silti keskityttävä ottamaan hallintaansa ajoissa varmistaakseen oman matkustusturvansa.

fsd kohtaa varmasti monia haasteita, kun kyse on kiinasta. mutta aivan kuten tesla otti johtoaseman hintasodan käynnistämisessä, teslan on aika astua pohjois-amerikan puhtaan visuaalisen kuninkaan vs kiinan ensimmäiselle tasolle huippuluokan älykkäästä ajamisesta, voimme myös kilpailla toisiamme vastaan, kun sen aika tulee.