uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first|wang yifa chengdusta

30. elokuuta säiliömerkki debytoi chengdun autonäyttelyssä tank 300-, tank 400 -bensiiniversioilla, tank 500 hi4-t black warrior ja tank 700 hi4-t. neljä vuotta sitten chengdun autonäyttelyssä säiliö teki debyyttinsä neljä vuotta myöhemmin säiliö palasi 500 000 käyttäjän rakkaudella aktivoiden menestyksekkäästi koko kiinan off-road-markkinat ja nostaen sen itsenäisen off-road-markkinaosuuden 83,1 prosenttiin. yli 50 prosentin markkinaosuudella.

tank-brändin varatoimitusjohtaja gu yukun sanoi lehdistötilaisuudessa: "500 000 myynnin takana on tankin sinnikkyys ja rakkaus tekniikkaan, rohkeus murtaa merentakaisten teknologioiden monopoli huippuluokan off-roadissa, suuressa. syrjäytys- ja monivaihdekategoriat sekä great wallin luottamuksen innovaatio.

maastoajoneuvojen edelläkävijänä ja johtajana kiinassa säiliöbrändi on hyvin tietoinen off-road-olosuhteiden monimutkaisuudesta. se on perustanut insinöörien tutkimus- ja kehitystiimin erityisesti maastokäyttöön ja laatinut maailmanlaajuiset kalibrointistandardit. ja perusti off-road kohtaustietokannan. mitä tulee tutkimukseen ja kehitykseen, gu yukun sanoi, että great wall motorsilla on tällä hetkellä yli 17 000 ihmisen tutkimus- ja kehitystiimi, ja se on rakentanut 6 kansainvälistä laboratoriota ympäri maailmaa, joissa on 11 maailman johtavaa testivarmennustoimintoa. tutkimus- ja kehitysjärjestelmä on hajallaan seitsemään maahan ja kymmeneen paikkaan.

kalibroinnin osalta säiliömerkkituotteille on suoritettava yli 3 000 tiukkaa testiä lähes kahden vuoden ajan tutkimuksesta ja kehityksestä lanseeraukseen. euroopassa ja aasiassa -35°c pakkasella säiliöt vaativat sekä polttoainetta että hi4-t-malleja, jotta ne voisivat käynnistyä kerralla - nopeita nousuja 120 km/h 16 % rinteessä.

syy, miksi säiliöt tekevät suuria ponnisteluja tutkimuksessa ja kehityksessä, testaamisessa ja kalibroinnissa kustannuksista riippumatta, johtuu juuri siitä, että maastossa kohtaavat kohtaukset ovat erittäin monimutkaisia ​​ja turvallisuudesta on tullut tärkeä näkökohta.

erityisesti nelivetojärjestelmissä säiliöissä käytetään aina irrotettuja nelivetojärjestelmiä, great wall motorsin puheenjohtaja wei jianjun on useaan otteeseen korostanut, että maastoajoneuvoissa ne voivat olla nopeita, mutta ne. on oltava hidas ja sen on oltava hidas. on välttämätöntä saavuttaa suuri vääntömomentti alhaisilla nopeuksilla, jotta saavutetaan hidas poistuminen hitailla ajoneuvon nopeuksilla. kytkemätön nelivetojärjestelmä voi saavuttaa tehokkaan etu- ja taka-akselin voiman kytkemisen, mikä tekee voimansiirrosta vakaamman ja ohjaa tarkasti tehon jakautumista neljälle pyörälle. vaikka vain yhdellä pyörällä olisi pito, se voi vapauttaa koko ajoneuvon tehon ja sillä on vahvempi kyky selviytyä ongelmista.

tehotilojen osalta säiliömerkillä on täyden tehon tilat, kuten ice, hev ja phev, ja se on esittänyt erilaisia ​​​​moottoriasetelmia, kuten 2.0t, 2.4t ja 3.0t, sekä uusia 2.0:n energiatehojärjestelmiä. thi4-t ja 3.0t hi4-t täyttävät eri käyttäjien tarpeet ympäri maailmaa.

tank 400 -bensiiniversion ohella myös tank 500 hi4-t black warrior edition paljastettiin vastaamaan käyttäjien tarpeita. tank 500 hi4-t black warrior on pitkälle räätälöity ja muokattu henkilökohtainen tuote tank 500 -sarjassa. uusi mustaussarja, joka korostaa tuotteen ainutlaatuisia ominaisuuksia.

tähän mennessä tank-brändi on houkutellut yli 500 000 uskollista käyttäjää. kiittääkseen 500 000 maailmanlaajuista käyttäjää heidän tuestaan, tank julkaisi virallisesti brändin yön luomissuunnitelman täysin yhdessä käyttäjien luomat brändi-illat antavat jokaisen off-roadingista pitävän auton omistajan tuntea säiliöbrändin tuoman lämmön ja voiman ja työskennellä yhdessä käyttäjien kanssa uuden off-roading-maailman saavuttamiseksi. -tie matka.