nachricht

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auto-first|wang yifa aus chengdu

am 30. august debütierte die panzermarke auf der chengdu auto show mit ihren benzinversionen tank 300, tank 400, tank 500 hi4-t black warrior und tank 700 hi4-t. vor vier jahren feierte der panzer sein debüt auf der chengdu auto show. vier jahre später kehrte der panzer mit der begeisterung von 500.000 nutzern zurück, aktivierte erfolgreich den gesamten chinesischen offroad-markt und steigerte seinen unabhängigen offroad-marktanteil auf 83,1 % mit einem marktanteil von mehr als 50 %.

auf der pressekonferenz sagte gu yukun, stellvertretender geschäftsführer der marke tank: „hinter den 500.000 verkäufen stecken tanks beharrlichkeit und liebe zur technologie sowie der mut, das monopol ausländischer technologien im high-end-offroad-bereich zu brechen.“ hubraum- und multi-gang-kategorien sowie die innovation der great wall-kategorie.

als pionier und marktführer für geländefahrzeuge in china ist sich die panzermarke der komplexität der geländebedingungen bewusst. sie hat ein forschungs- und entwicklungsteam von ingenieuren speziell für geländeeinsatzszenarien aufgebaut und globale kalibrierungsstandards formuliert und richtete eine datenbank für offroad-szenen ein. in bezug auf forschung und entwicklung sagte gu yukun, dass great wall motors derzeit über ein forschungs- und entwicklungsteam von mehr als 17.000 mitarbeitern verfügt und weltweit sechs internationale labore mit 11 weltweit führenden testverifizierungskapazitäten aufgebaut hat das forschungs- und entwicklungssystem ist auf sieben länder und zehn orte verteilt.

im hinblick auf die kalibrierung müssen tankmarkenprodukte fast zwei jahre lang von der forschung und entwicklung bis zur markteinführung mehr als 3.000 strengen tests unterzogen werden. bei den eisigen temperaturen von -35 °c in europa und asien benötigen tanks sowohl kraftstoff als auch hi4-t-modelle, um gleichzeitig starten zu können. in der sengenden hitze des nahen ostens bei 50 °c müssen tanks eine lange lebensdauer haben. hochgeschwindigkeitsanstiege mit einer geschwindigkeit von 120 km/h und einer steigung von 16 %.

der grund, warum panzer unabhängig von den kosten große anstrengungen in forschung und entwicklung, tests und kalibrierung unternehmen, liegt genau darin, dass die offroad-szenen äußerst komplex sind und sicherheit zu einem wichtigen aspekt geworden ist.

insbesondere im hinblick auf allradantriebssysteme verwenden panzer immer nicht entkoppelte allradantriebssysteme. wei jianjun, vorsitzender von great wall motors, hat mehrfach betont, dass sie bei geländefahrzeugen schnell sein können, aber sie muss langsam sein und muss langsam sein. es ist notwendig, bei niedrigen geschwindigkeiten eine große drehmomentabgabe zu erreichen, um bei langsamen fahrzeuggeschwindigkeiten eine langsame flucht zu erreichen. das nicht entkoppelte allradantriebssystem kann eine effektive verknüpfung der vorder- und hinterachskraft erreichen, wodurch die kraftübertragung stabiler wird und die kraftverteilung auf die vier räder präzise gesteuert wird. selbst wenn nur ein rad über haftung verfügt, kann es die gesamte kraft des gesamten fahrzeugs freisetzen und hat eine stärkere fähigkeit, aus schwierigkeiten herauszukommen.

in bezug auf die leistungsmodi verfügt die panzermarke über vollleistungsmodi wie ice, hev und phev und hat verschiedene motoranordnungen wie 2.0t, 2.4t und 3.0t sowie neue energieantriebssysteme von 2.0 entwickelt thi4-t und 3.0t hi4-t erfüllen die bedürfnisse verschiedener benutzer auf der ganzen welt.

neben der tank 400-benzinversion wurde auch die tank 500 hi4-t black warrior edition vorgestellt, um den bedürfnissen der benutzer gerecht zu werden. als stark angepasstes und offiziell modifiziertes personalisiertes produkt der tank 500-serie verwendet der tank 500 hi4-t black warrior eine neues schwärzungsset, um die einzigartigen eigenschaften des produkts hervorzuheben.

bis heute hat die marke tank die gunst von mehr als 500.000 treuen nutzern gewonnen. um den 500.000 nutzern weltweit für ihre unterstützung zu danken, hat tank offiziell den plan zur gemeinsamen kreation der marke tank veröffentlicht. und event-links, die vollständig von benutzern mitgestaltet werden, ermöglichen es jedem autobesitzer, der das fahren im gelände liebt, die wärme und kraft der tank-marke zu spüren und gemeinsam mit den benutzern ein neues reich des offroad-fahrens zu erschließen eine reise in beide richtungen erreichen.