uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

vuoden 2024 puolivälissä hintasota jatkuu edelleen. kotimaan automarkkinoiden äärimmäisen involution edessä saic-volkswagen on osoittanut positiivista asennetta pyrkiessään vakauteen ja edistymiseen selviytyäkseen nykyisten markkinoiden oikoista.

aiemmin brändin elvyttämiseksi järjestettiin uusi johtoryhmä, ja myöhemmin tuyue xinrui ja passat pro paljastetaan chengdun autonäyttelyssä yksi toisensa jälkeen. saic-volkswagen on julkaissut sarjan komboja valmistautuakseen kilpailuun automarkkinoilla vuoden toisella puoliskolla.

kiinan markkinoilla, joilla uusi energia ja älykkyys muuttuvat päivä päivältä, saic-volkswagen on luonnollisesti päättänyt heittää matkatavaransa pois ja siirtyä kevyesti eteenpäin muuttaakseen yhteisyrityksen brändin loistoa kiinan markkinoilla.

uusi johtajuus, uudet tuotteet, "uusi" kukoistaa

henkilöautoliiton julkaisemat heinäkuun autojen vähittäismyyntitiedot osoittavat, että omamerkkisten henkilöautojen vähittäismyynti oli 1,06 miljoonaa kappaletta, kasvua edellisvuoteen oli 13 %, ja kotimaan markkinaosuus oli 61,8 %. toisin sanoen yhteisyritysbrändien ja ulkomaisten tuotemerkkien kotimainen markkinaosuus on pudonnut 38,2 prosenttiin.

niistä saksalaisten merkkien vähittäiskaupan osuus oli 17,6 %, japanilaisten merkkien vähittäiskaupan osuus oli 12,9 %; 5,8 %, 1,9 prosenttiyksikköä vähemmän kuin vuotta aiemmin.

monien yhteisyritysmerkkien joukossa saic volkswagen on aktiivisesti muutosten edessä kaikilta osin. saic group nimitti 14. elokuuta saic volkswagenin pääjohtajan tao hailongin toimimaan samanaikaisesti saic volkswagenin puoluekomitean sihteerinä fu qiang, saic volkswagen brand marketingin entinen johtaja, seurasi yu jingminiä saic volkswagenin myynti- ja markkinointiosaston varatoimitusjohtajaksi. shanghai saic volkswagen sales co, ltd yrityksen pääjohtaja.

organisaatiorakenteen säädön valmistuttua saic-volkswagen on nopeuttanut liiketoimintaansa ja jatkanut edellisen vaiheen muutosvauhtia "samalla kun se jatkaa korkealaatuista ajoneuvovalmistusta, se keskittyy nopeuttamaan älykästä ja sähköistettyä muutosta. yritys."

ajoneuvomallien osalta saic volkswagen on peräkkäin tuonut markkinoille uusia versioita kansallisista malleista. tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla ennen chengdun autonäyttelyä lanseeratun tiguan l pron, "älykkäimmän bensiiniauton" lisäksi saic-volkswagen julkisti kaksi muuta tärkeää mallia - tuyue xinruin ja passat pron.

katsotaanpa ensin tuyue xinruita. tämä auto on varustettu 1,5t evo ii -moottorilla, joka on luokkansa johtava alhainen 5,7 l/100 km (voidaan täyttää nro 92 bensiinillä) säästä vaivaa ja polttoainetta.

samaan aikaan uusi auto on varustettu erittäin pitkällä 2651 mm:n akselivälillä, joka johtaa luokkaansa, mikä tekee sen tilan "käyttöasteesta" erittäin korkean. lisäksi saksalaisella valmistustekniikalla varustetun korkean jäykkyyden ja turvallisuuden rungon voidaan sanoa olevan sekä "tilavoittava" että "kestävä", mikä selittää täydellisesti a-luokan kompaktin suv:n erinomaisen suorituskyvyn.

seuraavana on uusi auto passat pro tämän auton ulkonäkö jatkaa perhetyylistä kaksoiseturakennetta, ja c-luokan uusi toisen rivin tilasuunnittelu tarjoaa kuljettajille ja matkustajille hyppyylellisen kokemuksen.

älykkyydellä silmiinpistävin asia on kolminkertainen näyttö: 15 tuuman älykäs 2k kelluva iso näyttö, joka ei ainoastaan ​​tarjoa selkeää navigointinäkemystä, vaan myös integroi älykkään autoliitäntäjärjestelmän ja käyttää iflytek-ääniratkaisua. tarjota älykkään toimituskokemuksen.

uusimalla malleja ajan tasalla, saic volkswagen muokkaa brändinsä kilpailukykyä ja jatkaa kiinan automarkkinoiden valtavirran valtaamista.

keskity kiinan markkinoille, rinnakkaisöljyyn ja sähköön

saic-volkswagen yhtenä volkswagen-konsernin yhteisyritysbrändeistä kiinassa on ollut vahvasti mukana kiinan markkinoilla 40 vuoden ajan. "kiinassa, kiinaa varten" -kehitysstrategiaa noudattaen saic-volkswagen on myös muuttumassa ja etenemässä ajan mukana, eikä ole koskaan ujostunut puhumaan vaikeuksista ja puutteista, joita nykyiset yhteisyritysautoyhtiöt kohtaavat muutosprosessissa.

verrattuna muiden yhteisyritysmerkkien epäröintiin sähköistysmuutoksen edessä, saic volkswagenin ponnistelut voivat täyttää aiemmat sitoumukset. erityisesti sen id-sarjan mallit ovat pystyneet kilpailemaan kiivaasti itsenäisten merkkien kanssa. viime vuoden heinäkuussa id.3 käynnisti virallisen hinnanalennuskampanjan joillakin alueilla hinta laski yli 40 000 juania ja lähtöhinta oli jopa alle 120 000 juania. äärimmäisen korkean asuntosuhteen tuoma etu on parantanut id.3:n ja id.3-perheen myyntiä yli 10 000 kappaletta peräkkäin.

vuoden 2024 alussa saic-volkswagen määritti strategian "edistää sekä öljyä että sähköä, asettaa etusijalle tehokkuus ja päivittää tuotemerkki". uusien energiaajoneuvojen osalta saic volkswagenin id-sarjan tuotteet ovat saavuttaneet menestystä polttoaineautojen alalla, ja saic volkswagen säilyttää edelleen hyvän kilpailukyvyn.

tämä tarkoittaa, että saic volkswagenin tulee jatkossa puolustaa rakentamaansa korkeaa muuria polttoaineautojen markkinoilla, mutta myös jatkaa uusien energiaajoneuvojen markkinoiden laajentamista ja laajentamista osallistuakseen kilpailuun. lisäksi tänä vuonna lanseerattu uusien autojen arvoa säilyttävä takaisinostostrategia on saanut paljon kiitosta myös saic-volkswagenille.

henkilöautoliiton tuoreimpien tietojen mukaan saic volkswagen myi tämän vuoden heinäkuussa yhteensä 88 000 uutta autoa, ja sen kumulatiivinen myynti tammi-heinäkuussa oli lähes 600 000 kappaletta. kaiken kaikkiaan saic-volkswagen on osoittanut uuden tilanteen, jossa öljy ja sähkö etenevät yhdessä ja useat tähtimallit yhdessä kasvattavat myyntiä.