uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

27. elokuuta näimme ainutlaatuisen koeajokokemuksen changanin maailmanlaajuisessa tutkimus- ja kehityskeskuksessa - dianjiang chongqing western automobile proving groundissa avita 07, deep blue s05, deep blue l07, changan qiyuan e07 ja changanin neljännen sukupolven cs75plus viisi kaksi uutta autoa. pantiin taisteluun samaan aikaan, ja siihen kului täydet 9 tuntia. testitiimi ei ollut ammattikuljettajia, ammattilaisia ​​tai ammattimediaa, vaan eräänlaisia ​​changanin johtajia.

kuten sanonta kuuluu, jos haluat valloittaa muita, sinun on ensin voitettava itsesi changanin uuden auton testi todella täytti tämän sanonnan. on totta, että sana, joka esiintyy automarkkinoilla tänä vuonna useimmin, on "volyymi", joka viittaa hintaan, liikenteen määrään, pomoon ja suoriin lähetyksiin "volyymi" lähteä ulkomaille ja "volyymi" luoda maailmanluokan automerkki , mutta he ovat vähemmistö. changan automobile ei pelkää olla "ongelmissa", ei vain siksi, että sillä on voimaa ja luottamusta, vaan se myös kuuntelee neuvoja ja kuuntelee käyttäjien todellisia ääniä vain rakentaakseen hyvän auton. kun ylimmät johtajat tulevat lavalle tällä kertaa, aikovatko he tehdä "volyymiajoa"?

ei tietenkään. tämä koeajo todistaa yhden asian, changanin autot ovat luottamuksen arvoisia, olivatpa kyseessä sitten changanin työntekijät tai kuluttajat.

changan, yritys, joka kuuntelee neuvoja

tämä testi ei todellakaan ollut helppo se kesti yhteensä 9 tuntia kaupunkiteistä moottoriteille äärimmäisen huonoon tiehen ammattikoekentällä. tämän 9 tunnin suoran lähetyksen aikana verkkomedia koki myös, mitä autojen väärinkäyttö tarkoittaa. vielä jännittävämpää on, että jokainen johtoryhmän tällä kertaa testaama auto on tulossa markkinoille. sitä voidaan kutsua maailman ensimmäiseksi testiksi hyväksy suuri koe olipa kyseessä muuli tai hevonen, changanin johtaja auttaa sinua lähtemään kävelylle.

tietysti neuvoja kuuntelevana yrityksenä tällä kertaa testitiimin tehtävänä on optimoida kaikki nettiläisten herättämät kysymykset ennen kuin uusi auto voidaan toimittaa virallisesti kuluttajille mielenrauhalla kyse ei ole vain erinomaisuudesta, vaan siinä on myös vahva vastuuntunto.

changan, yritys, joka etenee nopeasti

itse asiassa kaikki tietävät, että monet autoyritykset eivät voi hyvin automarkkinoiden viime vuosien vakavan involuution vuoksi. tietysti tässä kotimaisen autoteollisuuden erikoisvaiheessa on mahdollista valita todella laadukkaita yrityksiä. otetaan esimerkiksi changan, se menestyi erittäin hyvin vuonna 2024. tammi-heinäkuussa changan automobile myi 1,505 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 5,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin, sen oma upouuden energian myynti oli 344 000 ajoneuvoa vuodessa. vuoden kasvu 59,8 %, sen oman tuotemerkin myynti ulkomailla oli 22,9 miljoonaa kappaletta, mikä on 67,6 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

tällainen korkea myynti on luonnollisesti erottamaton changan automobilen suunnittelusta ja tuotekehityksestä. changan automobile muodosti changan qiyuanin ja otettiin käyttöön kolmen suuren älykkään sähköbrändin avitan ja deep bluen kanssa. älykäs "beidou tianshu" -suunnitelma edistää uuden yhteisyrityksen perustamista changan automobilen ja huawein välille luodakseen julkinen alusta älykkäälle teknologialle autoteollisuudessa. myöhemmin "inclusive of all rivers" -suunnitelma perustui maahan ja laajennettiin viidelle suurelle alueelle ympäri maailmaa muodostaen "1+5+2" globaalin asettelun thaimaan markkinoille ja polkupyörien hintaan oli 50 % korkeampi kuin kotimaassa. tämä on askel askeleelta prosessi changan automobilen täydellisestä edistymisestä.

t&k-investointien osalta changan automobile on perustanut 17 teknologiayritystä ja rakentanut useita kansallisen tason laboratorioita, kuten luonnollinen vuorovaikutus, huippuluokan älykäs ajo sekä kolmen sähkön tutkimus ja testaus national enterprise technology center arvioi 7 kertaa 14 vuoden aikana. changan automobile on perustanut "kuuden maan ja kymmenen paikan" maailmanlaajuisen tutkimus- ja kehitysyhteistyömallin, jonka painopisteet ovat chongqing, peking, shanghai, dingzhou, hebei, hefei, anhui, torino, italia, yokohama, japani, birmingham, iso-britannia, detroit, usa ja münchen, saksa, muodostaen maailmanlaajuisen teknisen t&k-ryhmän, jossa on yli 18 000 ihmistä 30 maassa ja alueella. tämänkaltaiset tiimitiedot todistavat epäilemättä, että changan automobile tulee varmasti saavuttamaan huipulle tulevaisuudessa.

kirjoittaa loppuun

itse asiassa jotkut ihmiset saattavat ajatella, että liiallinen ylistys vaikuttaa hieman tahalliselta. mutta autoalan mediahenkilönä 16 vuoden ajan kirjoittaja on nähnyt changanin kasvun ja edistymisen. tämä uudistumisen ja edistymisen henki on todellakin kehumisen arvoinen. kuten nykyäänkin, ylin johtoryhmä testaa uusia autoja ja ottaa vastaan ​​yleisön kritiikkiä tämä todellinen "yhteisluomisen" tila saa enemmän ihmisiä uskomaan yritykseen. niin kauan kuin changan automobile jatkaa uskomustensa omaksumista eikä koskaan unohda alkuperäisiä pyrkimyksiään, se saavuttaa varmasti korkeampia huippuja tulevaisuudessa.