uutiset

Maailmantalouden elpymisestä hyötynyt autoteollisuus on osoittanut jatkuvaa kasvua viime vuodesta Pörssiyhtiöiden tuoreista vuoden 2024 puolivuotisraporteista päätellen autoteollisuus on säilyttänyt korkean vaurauden vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Haastatellut alan asiantuntijat sanoivat, että autojen vienti ja uudet energiaajoneuvot menestyivät edelleen hyvin vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mikä kuvastaa Kiinan autoteollisuuden globaalin kilpailukyvyn paranemista tarttuessaan sähköistysmahdollisuuksiin. Vuoden toisella puoliskolla vaihtopolitiikan odotetaan edistävän autokysynnän vapautumista. Samaan aikaan autot ovat tulleet toiselle puoliskolle älykkyyden ytimeen, mikä lisää alan vaurautta.

Toimittaja huomasi, että 22. elokuuta mennessä 69 autoteollisuuden 289 pörssiyhtiöstä oli julkaissut puolivuotiskatsauksensa, 50 oli saavuttanut positiivisen tuloskasvun ja 10:n kasvuvauhti oli yli 100 %, joista 43 oli autoteollisuus. Näistä Fuyao Glass, Sailun Tire ja Tuopu Group sijoittuivat ensimmäiseksi emoyhtiöilleen kuuluvassa nettovoitossa 3,499 miljardilla yuania, 2,151 miljardilla yuania ja 1,452 miljardilla yuanilla. Wencan Co., Ltd.:n, Shuanglin Co., Ltd.:n, Yingboerin, No.9 Company-WD:n ja Bojun Technologyn nettovoiton kasvuvauhti oli korkein ja oli 488,19 %, 282,89 %, 218,48 %, 167,82 % ja 143,66 %.

Monet autoyritykset tarttuvat ulkomaan markkinoiden mahdollisuuksiin ja tutkivat niitä aktiivisesti, ja autoteollisuudessa on edelleen globaali kehitystrendi viennin kasvussa. Kiinan autonvalmistajien liiton tietojen mukaan kotimarkkinoilla on edelleen globaali kehitystrendi, jossa vienti lisääntyy. Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla autoyritykset veivät 2,793 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 30,5 enemmän kuin vuotta aiemmin. %, ja uusia energiaajoneuvoja vietiin 605 000 kappaletta, kasvua edellisvuoteen oli 13,2 %.

Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Great Wall Motors myi yhteensä 559 700 ajoneuvoa, mikä on 7,79 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niiden joukossa yhtiön ulkomaanmyynti oli 201 500 ajoneuvoa, mikä on 62,59 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä merkitsee myynnin merkittävää kasvua 36 %:iin, mikä on merkittävä, 10,32 prosenttiyksikön kasvu vuodesta 2023.

Hyötyajoneuvoissa myös kotimaan linja-autojen ulkomaanmyynti oli vuoden ensimmäisellä puoliskolla erinomaista. Yutong Busin tiedotteen mukaan yhtiö myi tammi-kesäkuussa yhteensä 20 600 linja-autoa, mikä on 35,82 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Näistä tammi-toukokuussa yhtiö vei 4 921 henkilöautoa, mikä on 64,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Yutong Bus sanoi, että Kiinan linja-autotuotteiden kilpailukyvyn parantuessa edelleen Kiinan linja-autoteollisuuden vientimyynti on kasvanut edellisvuodesta. Tätä hyödyntäen yhtiön vientimyynti on kasvanut merkittävästi, viennin osuus on vähitellen kasvanut, myynnin rakenne on edelleen parantunut ja tulospanokset ovat kasvaneet.

CITIC Securitiesin tutkimusraportissa uskotaan, että huolimatta EU:n ja Kaakkois-Aasian markkinoiden lyhyen aikavälin paineista, kun Etelä-Amerikan ja Lähi-idän markkinoista tulee vähitellen uusia ulkomaisen kasvun liikkeellepanevia voimia, tutkimusraportissa uskotaan, että Kiinan henkilöautot jatkavat suorituskykyä. hyvin ulkomailla, ja Kiinan henkilöautojen odotetaan jatkavan hyvää suorituskykyä ulkomailla vuonna 2024. Kokonaisten henkilöautojen viennin odotetaan nousevan 5,36 miljoonaan yksikköön, mikä on 29,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin. EU:n ja Etelä-Amerikan tariffitarkistusten vaikutuksen asteittain vaihtuessa viennin määrän odotetaan kasvavan merkittävästi vuoden toisella puoliskolla, mikä tuo mukanaan investointimahdollisuuksia vastaaviin kohteisiin.

Yangtze Securities Securitiesin autoteollisuuden pääanalyytikko Gao Yinan huomautti Securities Times -lehden toimittajan haastattelussa, että autoteollisuuden yleinen kasvu vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli tasaista ja vienti ja uudet energiaajoneuvot jatkoivat menestystä. hyvin, mikä heijastaa Kiinan autoteollisuuden maailmanlaajuista kilpailukykyä sähköistysmahdollisuuksien hyödyntämisessä. Autojen sähköistyksen ja älykkyyden nopeutunut muutos on myös johtanut tuotantoketjun alkupään teollisuuden parantamiseen. Uusien teknologioiden ja uusien tuotteiden jatkuva käyttöönotto on myös saanut toimitusketjun ylittämään loppupään suorituskyvyn.

Sailun Tire totesi tiedotteessa, että vuoden ensimmäisellä puoliskolla yhtiön globalisaatiostrategia, teknologinen innovaatio ja brändin rakentaminen jatkoivat tulosta yli 30 prosenttia vuodentakaisesta. Yhtiö totesi keskittyvänsä jatkossakin kehitysstrategiaansa ja edistävänsä edelleen paikkavalintaa ja muiden tukikohtien esittelyä, ja sen ulkomaisen tuotantokapasiteetin sijoittelua optimoidaan edelleen.

Vuoden toisella puoliskolla Gao Yinan uskoo, että vanha uudella -politiikan odotetaan edistävän autokysynnän vapautumista. Samaan aikaan autot ovat tulleet toiselle puoliskolle älykkyyden ytimenä, jatketaan ajamista alan buumi.

Galaxy Securities huomautti myös, että Kiinan käyntikorttivalmistajien maailmanlaajuisen maineen jatkuvasta parantamisesta hyötyvän viennin odotetaan jatkuvan erittäin vauraana, mikä lisäksi parantaa vientiteollisuuden ketjun suorituskykyä 19. heinäkuuta Kansallinen pysyvä komitea ehdotti ajoneuvojen romutus- ja uusimistukien lisäämistä, tai siitä tulee tärkeä tekijä automarkkinoiden kotimaisen kysynnän tasaisessa kasvussa vuoden toisella puoliskolla. Henkilöautojen OEM-valmistajilla, joilla on brändietuja ja teknologisia etuja, on suuri myynnin kasvupotentiaali, ja ne tuovat myös suorituskyvyn kasvumahdollisuuksia ydinosien toimitusketjuun.