uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"Xpeng MONA M03:n lanseerauksen myötä Xpeng siirtyy vahvaan tuotekiertoon ja nopean kehityksen myötätuulen jaksoon. Seuraavien kolmen vuoden aikana markkinoille tulee useita kilpailukykyisiä uusia tuotemalleja ja facelift-malleja. Olemme sitoutuneet tekoälyteknologiaan ja kategoriainnovaatioon "Suunnittelumme ja teknologiakustannusten alenemisen tulokset näkyvät näissä tuotteissa, ja niitä myydään Kiinassa ja globaaleilla markkinoilla vahvemman markkinointijärjestelmän kautta, mikä tuo kestävää kasvua Xiaopengin myyntiin vuonna 2024 Hän Xiaopeng, Xpeng Motorsin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, sanoi neljännesvuosittaisen talousraportin puhelinkonferenssin aikana.

Vuoden 2024 toisella neljänneksellä Xpeng Motorsin taloustiedot osoittivat elpymistä. Taloudellinen raportti osoittaa, että Xpeng Motorsin vuosineljänneksen kokonaistulot olivat 8,11 miljardia RMB, mikä on 60,2 prosentin vuosikasvu, ja sen bruttokate kasvoi edelleen 14,0 prosenttiin, mikä on 17,9 prosentin vuosikasvu; sen nettotappio oli 1,28 miljardia yuania, mikä on 1,52 miljardia yuania vähemmän kuin vuonna 2024 30. kesäkuuta 2019 rahavarat, rajoitetut käteisvarat, lyhytaikaiset sijoitukset ja määräaikaiset talletukset olivat 37,33 RMB; miljardia. Horisontaalisesta näkökulmasta Xpeng Motorsin bruttovoittomarginaali on ylittänyt uusia autoja valmistavia yrityksiä, kuten NIO:n ja Leapmotorin, kahden peräkkäisen vuosineljänneksen ajan ja on toiseksi vain Li Auton jälkeen.

Xpeng Motorsin kokonaistoimitusmäärä toisella vuosineljänneksellä oli 30 207 ajoneuvoa, mikä on 30,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin. vuosikasvu noin 2,5 %:sta 12,5 %:iin Kokonaistulot olivat 9,1 miljardia yuania 9,8 miljardiin yuania, mikä on noin 6,7 %:sta 14,9 %:iin.

"Teknologiakustannusten alenemisen ja Volkswagenin strategisen yhteistyön tuottamien teknologiatulojen ansiosta bruttovoittomarginaalimme kasvaa edelleen 14,0 prosenttiin vuoden 2024 toisella neljänneksellä, Gu Hongdi, Xpeng Motorsin toimitusjohtaja." tuleva suuri tuotesykli ajaa Kun myynti globaaleilla markkinoilla kasvaa, Xpeng Motorsin mittakaavaedut, toiminnan tehokkuus ja kassavirta paranevat vastaavasti.

Useista yhteistyöstä Volkswagenin kanssa on tullut Xpeng Motorsin teknologian merkittävä tulouttamislähde. Xpeng Motors ja Volkswagen Group allekirjoittivat tämän vuoden 22. heinäkuuta strategisen yhteistyön ja yhteisen kehityssopimuksen elektroniikka- ja sähköarkkitehtuuriteknologiasta. Molemmat osapuolet investoivat täysimääräisesti alan johtavan elektroniikka- ja sähköarkkitehtuurin kehittämiseen Volkswagenin vuonna 2002 valmistamille CMP- ja MEB-alustoille. Kiina.

Kiinan liiketoiminnasta vastaavan Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja ja Volkswagen Groupin (Kiina) puheenjohtaja ja toimitusjohtaja sanoi, että yhteistyö Xpengin kanssa CEA-arkkitehtuurin kehittämiseksi on Volkswagenin muutosprosessi johtavaksi älykkäiden sähköautojen valmistajaksi eteenpäin.

Sen lisäksi, että Xpeng Motors kehitti yhdessä Volkswagenin kanssa CEA-arkkitehtuuria, se otti tänä vuonna myös johtoaseman älykkään ajoavustusjärjestelmän lanseerauksessa, joka perustuu päästä päähän -suurmalliin Kiinassa. Mutta Xpeng Motorsin pääautojen myyntiliiketoiminnassaan on vielä tehtävä uusia läpimurtoja.

Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Xpeng Motorsin myynti on laskenut alas ja sitten nousuun. Heinäkuussa yhtiön toimitusmäärä nousi ensimmäistä kertaa 11 100 ajoneuvoon. Se on kuitenkin vertaansa vailla ajoneuvoja, kuten Weilai ja Leapbo, jotka myyvät edelleen 20 000 ajoneuvoa kuukaudessa. Yritysten välillä on tietty ero. He Xiaopeng sanoi kuitenkin luottavansa toimitusmäärien kasvavan merkittävästi tämän vuoden kolmannella ja neljännellä vuosineljänneksellä ja saavuttavan uuden huippunsa viimeisellä neljänneksellä.

Xpeng Motorsilla on suuria toiveita tuleville Xpeng MONA M03 -malleille ja P7+:lle. On todettu, että Xpeng MONA M03:n lähtöhinta ei ylitä 135 900 yuania. Nykyiset tilaukset ylittävät odotukset ja Xpeng G6:n tiedot 27. elokuuta tapahtuvan virallisen julkaisun jälkeen .

P7+ on rakennettu uuden sukupolven autonomisen ajon laitteistoalustalle, Xiaopeng sanoi, että auto on ylittänyt asetetut tavoitteet autonomisen ajon laitteistokustannusten vähentämisestä ja ajoneuvon tuotemateriaalin optimoinnista, ja sillä on enemmän etuja teknologisissa innovaatioissa ja kustannuksissa. Julkiset tiedot osoittavat, että P7+ perustuu puhtaaseen visuaaliseen ratkaisuun, eikä sitä enää varusteta lidarilla.

Uusien autojen lisäksi myös ulkomaisten markkinoiden odotetaan tuovan Xpeng Motorsille uutta kasvua.

Xpeng Motorsin toimittamat tiedot osoittavat, että tämän vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana Xpeng Motorsin ulkomaanmyynti oli ensimmäistä kertaa yli 10 % heinäkuun lopusta lähtien. ja sillä on yli seitsemänkymmentä myyntipistettä. Tämän vuoden kolmannesta neljänneksestä alkaen Xpeng G6:n vasemmanpuoleiset ja oikealta ohjattavat versiot ovat saatavilla ulkomaisille markkinoille.

Hän Xiaopeng sanoi, että tämän vuoden toisella puoliskolla, Xpeng Motors tulee enemmän oikealta ohjattava markkinoilla, mukaan lukien Iso-Britannia, Australia ja monet maat Kaakkois-Aasiassa Samaan aikaan, määrä myymälöissä kansainvälisillä markkinoilla odotetaan kaksinkertaistuvan tämän vuoden toisella puoliskolla.