uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lehden toimittaja: Dan Zhongkui Toimittaja: Liu Yanmei

Kuvan lähde: Hefei Release (kuva Zhang Dagang)

Ei kauan sitten, 2024 Fortune Global 500 julkaistiin.CheryHolding listattiin listalle ensimmäistä kertaa, ja siitä tuli ensimmäinen paikallinen autoyhtiö Anhuissa, joka pääsi Fortune Global 500 -listalle.

Tämä on ruumiillistuma Anhuin autoteollisuuden vahvasta läpimurrosta. Tilastokeskuksen tiedot osoittavat, että tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Anhuin autotuotanto oli 1,1614 miljoonaa ajoneuvoa verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon, se ylitti Shandongin (903 200 ajoneuvoa), Shanghain (821 600 ajoneuvoa) ja Hubein (753 500). ajoneuvot) ja hyppäsi kolmannelle sijalle maassa.

Samaan aikaan kun kokonaisten ajoneuvojen tuotanto kasvaa huimaa vauhtia, Anhui keskittyy "kokonaisten ajoneuvojen ja nollaosien integrointiin" ja tekee suuria "vetoja" maakunnilla.

Äskettäin Anhuin provinssin autovirasto, maakunnan kehittämis- ja uudistuskomissio ja muut osastot julkaisivat yhdessä "Toimintasuunnitelman autonosien teollisuusklustereiden rakentamiseksi Anhuin maakunnan läänialueilla (2024-2027)" (jäljempänä "" Action Plan"), jossa ehdotetaan keskittymistä läänin alueen autonosateollisuuden laajentumisen edistämiseen Voidakseen tulla vahvemmaksi ja paremmaksi läänin autonosateollisuusklusterin tulot saavuttavat noin 500 miljardia yuania vuoteen 2027 mennessä ja 5-7 uutta kymmeniä Miljardeja teollisuusklustereita lisättiin, ja jokainen prefektuuritason kaupunki kasvattaa vähintään yhtä läänin autonosien klusteria uudessa kaupungissa.

Autoteollisuus on Anhuin ensimmäinen teollisuus, joka rakentaa vahvan valmistusprovinssin, ja mitä maakuntatason autoosateollisuuden klusterien parantaminen ja luominen tuo Anhuille?

Kolmen parhaan joukkoon

Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Guangdong (2,2917 miljoonaa ajoneuvoa), Chongqing (1,2142 miljoonaa ajoneuvoa), Anhui (1,1614 miljoonaa ajoneuvoa), Shandong (903 200 ajoneuvoa), Shanghai (821 600 ajoneuvoa), Jiangsu (806 700 ajoneuvoa), Zhejiang (075) ajoneuvot) (ajoneuvot), Hubei (753 500 ajoneuvoa), Shaanxi (753 100 ajoneuvoa) ja Jilin (746 800 ajoneuvoa) sijoittuvat maan kymmenen parhaan joukkoon Kymmenen parhaan leirin kynnys on noussut yli 500 000 ajoneuvosta samassa maassa. viime vuonna yli 700 000 ajoneuvoon.

Viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna Anhui, Jiangsu ja Zhejiang nousivat 3, 1 ja 3 sijalla, kun taas Shandong, Shanghai, Hubei ja Jilin laskivat 1, 1, 3 ja 2 sijaa. Niistä Anhui ohitti jatkuvasti Shandongin, Shanghain ja Hubein ja eteni maan kolmannelle sijalle.

Anhuista on näin ollen tullut maan suurin "tumma hevonen" provinssin autokartalla. Jos aika kuluu eteenpäin, Anhuin liikerata selkiytyy.

Vuonna 2022 Anhuin autotuotanto oli 1,7469 miljoonaa yksikköä, mikä sijoittui maan seitsemänneksi vuonna 2023, mikä ohitti Hubein, Jilinin ja Guangxin ja nousi neljännelle sijalle vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla uudelleen.

On syytä huomauttaa, että Tilastovirasto toteaa nimenomaisesti, että "autotuotannossa edellä mainituilla osa-alueilla kukin alue ei sisällä yhtiöimättömän autoteollisuuden yksikkötuotantoa", mikä johtaa myös eroihin asiaankuuluvien tietojen ja tietojen välillä. paikallisesti julkaistut tiedot.

Anhuin tiedot osoittavat, että Anhuin auto- ja uusien energia-ajoneuvojen tuotanto sijoittui maan toiseksi ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Jotkut analyytikot uskovat, että näin onBYDTämä johtuu siitä, että uusien tuotantoon otettujen autoyritysten, kuten Hefein tukikohdan, tuotanto ei sisälly Tilastokeskuksen tilastoihin.

"Anhui News Network" paljasti, että tammi-kesäkuussa maakunnan autotuotanto oli 1,506 miljoonaa yksikköä, mikä on 46,7% enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on 10,8% kansallisesta osuudesta, josta 621 000 oli toisella sijalla uusia energiaajoneuvoja tuotettiin, mikä on 81,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on 12,6 % maan kokonaismäärästä ja sijoittui maan toiseksi. Autojen vienti oli 679 000 yksikköä, mikä on 21,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on 24,3 % maan kokonaismäärästä.

Itse asiassa viime vuosina Anhui on voimakkaasti edistänyt Cheryä,Jianghuai、NIO, Volkswagen Anhui ja muita keskeisiä projekteja on rakennettu, ja pilottiprojektia "puutteiden korjaamiseksi" maakuntien lataustiloissa on toteutettu Saavutuksia maakunnan rakentamisessa vahvaksi uusissa energiaajoneuvoissa on jatkuvasti korostettu.

Kesäkuun lopussa Anhuin autoteollisuudessa oli yli 1 360 yritystä, jotka ylittivät määritellyn koon, mikä on yli 80 nettokasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna autoteollisuus saavutti 248,96 miljardin yuanin liikevaihdon, kasvua 30,9 % edellisvuodesta, ja voittoja Kokonaismäärä oli 15,01 miljardia yuania, mikä on 163,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Viime vuoden heinäkuussa Anhui perusti Provincial Automobile Officen maakunnan uuden energian autoteollisuuden klusterin johtajaryhmän toimistoksi edistämään kokonaisten ajoneuvojen, osien ja komponenttien "kolminaisuuden" kokonaisvaltaista kehittämistä sekä jälkimarkkinoita.

Ei kauan sitten Anhuin maakunnan kuvernööri Wang Qingxian korosti maakunnan autovirastossa tehdyssä kyselyssä, että on välttämätöntä vahvistaa tulevaisuuteen suuntautuvaa ja strategista tutkimusta, ymmärtää tarkasti autoteollisuuden muutosten makrotrendit, teknologiset iteraatiot ja ekologinen kehitys. , ja pyri tarttumaan tilaisuuksiin ja tarttua mahdollisuuksiin kovassa kilpailussa.

Maakunnan asettelu

Maakuntatason asettelussa Anhui on voimakkaasti edistänyt integroidun kehitysmallin muodostumista "Hefei-Wuhu"-kaksoisydinyhteydellä ja monipistetuella muista kaupungeista.

Kuvan lähde: Xinhua News Agency

Viime kuun lopussa Anhui Odehua Auto Parts Co., Ltd., tukiyritys, kuten FAW, Shaanxi Automobile ja National Heavy Duty Truck, aloitti 1,15 miljoonan sarjan kytkin- ja sähköajoneuvon iskunvaimentimien rakentamisen Funanissa. County, Fuyang. Projektin valmistumisen ja käyttöönoton jälkeen vuotuinen tuotannon arvo nousee yli miljardiin yuania.

Yli kaksi kuukautta sitten BYD:n puheenjohtaja Wang Chuanfu teki erityisen matkan Fuyangiin tarkastettavaksi, ja painopiste oli myös Funanin piirikunnassa, 30 kilometrin päässä kaupungista. Fuyangin kaupunginpuolueen komitean sihteeri Liu Yujie sanoi tapaamisessa Wang Chuanfun kanssa, että BYD aikoo investoida kymmeniä miljardeja yuaneja uusiin energia-auton osaprojekteihin Fuyangissa ja sen odotetaan saavuttavan harppauskehityksen tänä vuonna.

Julkisen tiedon mukaan lokakuussa 2022 aloitettiin Funan BYD New Energy Auto Parts Industrial Park -hanke 10 miljardin yuanin investoinnilla. BYD Fudi Technology Company rakentaa pääasiassa ajoneuvojen johtosarjoja, tarkkuustyöstökeskuksia, moottorin tarkkuusruiskuvaluosia ja pyöriä. Laakereiden ja muiden uusien energiahenkilöautojen osien tuotantolinja, kun hanke on täysin valmis, vuotuinen tuotantoarvo voi ylittää 15 miljardia yuania, ja se voi tarjota tukilaitteita 1 miljoonalle uudelle energia-henkilöautolle vuosittain.

Tarkasteltaessa koko Anhuia, BYD muodostaa uutta energiaajoneuvopohjaa, jonka ytimenä on Hefei, ja uusia tehoakkujen ja ydinavainkomponenttien tuotantotukikohtia, joita tukevat Wuhu, Bengbu, Chuzhou ja Fuyang.

Fuyang Funan Countyn lisäksi Wuhu Wuwei City hyötyy myös BYD:stä. Tiedot osoittavat, että Wuwein uusi energia- ja älykäs autoteollisuus saavuttaa 24 miljardin yuanin tuotantoarvon vuonna 2023, mikä merkitsee 62,7 prosentin kasvua, BYD:n tytäryhtiöstä Wuwei Fudi Batterysta on tullut kaupungin ensimmäinen yritys, jonka tuotantoarvo ylittää 20 prosenttia. miljardi yuania. Tämän vuoden heinäkuussa "Wuhu Release" paljasti myös, että Wuweifudi Co., Ltd.:n alainen uusi energia-auton osien tehtaan rakennushanke on tehostamassa rakentamista.

Lisäksi monet autoteollisuuden johtajat lisäävät käyttöönottoaan Anhuin maakunnissa.

Esimerkiksi tämän vuoden huhtikuussa Fuyao Groupin koko teollisuuden ketjun tuotantopohjaprojekti, joka sijaitsee Feixi Countyssa, Hefeissä, aloitti virallisesti rakentamisen. Hankkeen kokonaisinvestointi on 5,75 miljardia yuania, ja vuosittainen tuotanto on 4 miljoonaa sarjaa autojen tukilasia. ja 4 miljoonaa kappaletta lisälasia Vuotuinen tuotantoarvo yhteensä noin 6 miljardia yuania...

Samassa kuussa Anhuin maakunnan kehitys- ja uudistuskomissio julkaisi "Luettelo parhaista maalintekijöistä ja nopeammista parannuksista läänille ominaisten teollisuusklusterien (tukikohtien) rakentamisen tehokkuuden arvioinnissa vuonna 2023. Siellä on 9 "paras maalintekijää". " (konevalmistusluokka) Näistä Changfeng Countyn tyypilliselle autonosien teollisuuden klusterille (perustalle), Sixianin autonosien valmistusteollisuudelle ominaiselle klusterille (perustalle) ja Guangde Cityn autoteollisuudelle ja osille ominaiselle klusterille (perustalle) ovat kaikki ominaisia ​​autot ja osat. Teollinen klusteri.

Tämä on myös mahdollistanut sen, että Anhui on alun perin muodostanut täyden autoteollisuuden ketjun, joka kattaa tehoakut, moottorin elektroniikan, myynnin ja huollon, kierrätyksen jne. johtavien autoyritysten, kuten Chery, Weilai, Volkswagen Anhui ja BYD, lisäksi. maakunnan taloudellisen kehityksen liikkeellepaneva voima.

Yhteistyötä nollaan

Anhuin autoteollisuus on Jangtse-joen suistossa, joten sen näkyvyys kasvaa. Zhang Daisheng, Anhui Automotive Engineering Societyn pääsihteeri, analysoi aiemmin, että avain Jangtse-joen suiston uuden energia-autoteollisuuden klusterin kehitykseen on integraatio: "Shanghai tuottaa siruja, Zhejiang painevalukoneita, Jiangsu valmistaa akkuja ja Anhui kokonaisia ​​ajoneuvoja."

"Anhui Daily" -lehden julkaisemat tiedot osoittavat, että vuonna 2023 Anhuin autotuotanto nousee 2,491 miljoonaan ajoneuvoon, uusien energiaajoneuvojen tuotanto 868 000 ajoneuvoon ja ajoneuvojen vienti on 1,147 miljoonaa ajoneuvoa, jotka ovat maassa 2, 4 ja 1.

Kuvan lähde: Xinhua News Agency

Nopeuttaakseen kansainvälisesti kilpailukykyisen uuden energiaajoneuvoteollisuuden klusterin luomista Anhui on myös jatkanut "koko osien yhteistyön" edistämistä lisätäkseen autonosien paikallista yhteensopivuutta.

Tätä ei ole vaikea ymmärtää. Viime vuonna Anhuin autonosia valmistavien yritysten kokonaistulot muodostivat noin 48 % maakunnan koko autoteollisuuden ketjun liikevaihdosta, jonka voidaan sanoa olevan puolet maasta. Tämän vuoden maaliskuun lopun tilastot osoittavat, että Anhuin maakunnassa on yli 2 700 autonosia valmistavaa yritystä, mikä on noin 60 % koko autoteollisuusketjun yrityksistä.

Anhuin uusien energiaajoneuvojen ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen "kaksinkertainen rekrytointi ja kaksoiskäyttöönotto" -työn toteutussuunnitelman mukaan osien ja komponenttien paikallinen yhteensopivuusaste ylittää 70 % vuoteen 2025 mennessä, ja useat laajamittaiset osat ja komponentit ovat kansainvälisesti kilpailukykyisiä yritysryhmiä. viljellään ja haudotaan tai Esittele joukko teollisuuden piilotettuja mestareita ja "pieniä jättiläisiä" yrityksiä.

Älykkäiden verkkoyhteyksien, koko ajoneuvon ja osien yhteistyön eli "kolminaisuuden" (koko ajoneuvo, osat ja komponentit sekä jälkimarkkinat) aikakauteen astuminen avaa uusia mahdollisuuksia. Tämän "toimintasuunnitelman" tarkoituksena on keskittyä edelleen maakuntiin edistääkseen Anhuin uuden energiaälykkään verkkoajoneuvoteollisuuden nopeutettua kasvua.

Tavoitteen mukaan Anhuin läänin tason autoosateollisuusklusterien liikevaihto nousee noin 350 miljardiin yuania vuoteen 2025 mennessä ja noin 500 miljardiin yuania vuoteen 2027 mennessä, mukaan lukien 5-7 uutta kymmenien miljardien tason teollisuusklusteria ja 3-5 autonosia. yrityksiä, joilla on kansallista vaikutusvaltaa.

Tietystä polusta päätellen yhdistämme kunkin läänin todelliset olosuhteet ja edut ja ominaisuudet edistääksemme läänin tason autonosateollisuuden klustereiden rakentamista luokkiin ja vaiheisiin "kolmen tyyppisestä" ajoneuvovetoisesta, ryhmäomistaja- johtama, viljely ja kehittäminen.

Ajoneuvokäyttöisten mallien osalta keskitymme "Xiatang", "Xingang-Zhongpai", "Shouxian Economic Development Zone" uusien energiaajoneuvojen tuotantotukikohtien, "Wuwei Economic Development Zone" ja "Lujiang High-tech Zone" rakentamiseen. ja "Shuchengin talouskehitysvyöhyke" tehoakkujen tuotanto- ja kierrätyspohja, "Nanling Economic Development Zone" uuden energian autonosien älykäs joustava valmistuspohja, "Hanshan Economic Development Zone" -autojen kevyt tukeva esittelytukikohta jne.

Tämä on Anhuille tärkeä väline koko alan koordinoinnin edistämisessä. "Toimintasuunnitelmassa" mainittiin myös, että nostamme maakunnan läänin autoosateollisuuden mittakaavan korkeammalle tasolle Vuoteen 2027 mennessä pyrimme luomaan useita vahvoja ja erottuvia läänin autonosateollisuuden klustereita ja saavuttamaan gradienttikehitysmallin. joiden liiketulot ovat kymmeniä miljardeja.

Niistä Wuwei City on sijoitettu 50 miljardin tason klusteriksi, Feixi County (ilman kokonaisia ​​ajoneuvoja) 40 miljardin tason klusteriksi ja Ningguo City 30 miljardin tason klusteriksi...

Kun Anhuin maakunnat "nousevat bussiin" ja "liittyvät ketjuun" peräkkäin, Anhuin ensimmäisen toimialan kilpailukyky paranee edelleen, ja jokaisella maakunnalla itsellään odotetaan myös olevan mahdollisuus muuttaa kohtaloaan.

päivittäisiä talousuutisia