Kaksi kaupunkia, joukko ihmisiä | Ningbon "enklaavista" Hangzhoussa, jalkapallokentän kokoinen, on tullut "sillanpää" yli 200 000 tuotantoyritykselle.
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Vieressä on Ningbo Deman Compressor Co., Ltd:n T&K-keskus. Tämä yritys on yksi alan kolmesta suurimmasta "pienestä jättiläisestä" "Alakerrassa on Zhejiangin teknillisen yliopiston viime vuonna perustama Cixi Innovation Design Institute." joka tekee pääasiassa teollista suunnittelua Cixi-yrityksille "Cixi Innovation and Creativity -enklaavissa (Hangzhou), joka sijaitsee Starlight Times UDC -rakennuksessa Binjiangin alueella, Zhejiangin yliopiston Insigma Technology Innovation Groupin Enclave Business -osaston johtaja johti toimittajia. vierailla suurella mielenkiinnolla.
Tästä erillisalueesta vastaavana henkilönä Guo Pu viettää kolme päivää viikossa Binjiangissa Hangzhoussa ja kaksi päivää viikossa Ningbossa, Hän on tyypillinen "kahden kaupungin toimistotyöntekijä". Binjiang tapaa Cixi, ja vahva liitto on tuonut hedelmällisiä tuloksia - perustamisensa jälkeen seitsemän vuoden aikana Cixi Hangzhou Enclave on perustanut peräkkäin neljä pörssiyhtiötä ja sillä on yli 200 maisterin tutkinnon suorittanutta käytännön kykyä. Vuokrausaste on pysynyt 100:ssa % pitkään 100, ja sai Zhejiangin maakunnan "Digital Economic Enclave Demonstration Base" -palkinnon ensimmäisellä kokonaispistemäärällä.
Binjiang District Starlight Times UDC -rakennus, jossa erillisalue sijaitsee
Luo Ningbon ensimmäinen erillisalue Hangzhouhun houkutellaksesi kykyjä
Ningbo on kuuluisa valmistusteollisuudestaan, ja Cixi "pienten kodinkoneiden pääkaupunkina" on vieläkin näkyvämpi. CCID Consultingin viime kuussa julkaisemassa Kiinan läänintalouden vuoden 2024 100 parhaan läänin luettelossa Cixi City johti jälleen Zhejiangia ja murtautui maan kymmenen parhaan joukkoon.
Loistavien tulosten takana on myös kipupisteitä. Vaikeudesta rekrytoida huippuluokan kykyjä on tullut Cixi-yrittäjien suurin päänsärky. "Huippulahjat haluavat asua suurissa kaupungeissa. Rekrytointikustannukset ovat erittäin korkeat Cixin kaltaisissa läänissä. Esimerkiksi Hangzhoussa voidaan palkata kokenut järjestelmäarkkitehti, jonka vuosipalkka on 7-8 miljoonaa yuania. Jos haluat päästääksemme ihmiset Cixiin töihin, kokonaiskustannukset on ehkä nostettava miljoonaan, Guo Pu sanoi.
Koska Shaoxing erottaa sen Hangzhousta, Cixin on vaikea houkutella suoraan Hangzhoun osaajia, kuten Keqiao, Haining ja muut Linhangin maakunnat ja kaupungit. "Aikaisemmin Hangzhousta pikatiellä lähdettäessä piti ensin mennä Shangyuxiaan tai käännettävä Hangzhou Bay Cross-Sea Bridge -sillalle. Koko matka kesti kaksi tai kolme tuntia. Lisäksi ei ole korkea- pikajuna-asemalta Cixissä, joten ei ole käytännöllistä matkustaa kaupungin halki." Guo Pu osoitti autoaan. Viimeisten seitsemän vuoden aikana tämä Hangzhoun ja Ningbon välillä kulkenut auto on ajanut 200 000 kilometriä.
Tämän taustan alaisena kykyjen rekrytoinnin sillanpään rakentamisesta Hangzhoussa erillismallin avulla on tullut optimaalinen ratkaisu Cixi-yrityksille. Helmikuussa 2017 Fang Shuguang, Cixi CPPCC:n jäsen ja Ningbo Qixi Intelligent Technology Co., Ltd.:n puheenjohtaja, esitti "suositukset massayrittäjyyden ja yrittäjyysteollisuuden ketjun parantamiseksi perustamalla erillisalueita investointien ja älykkyyden houkuttelemiseksi". Cixi CPPCC:n täysistunto Se sai suurta huomiota Cixin kunnan puoluekomitealta ja kunnanhallitukselta, ja se tunnistettiin Cixi CPPCC:n tärkeimmäksi ehdotukseksi sinä vuonna.
Tällä hetkellä "enklaavitalous" on Kiinassa vielä tutkimusvaiheessa. Sekä hallituksella että yrityksillä ei ole asiaankuuluvaa kokemusta, ja asiaankuuluvia politiikkoja ja asiakirjoja on vähän. Lopulta he päättivät omaksua valtion ja yritysten välisen yhteistyömallin ja uskoivat Zhejiangin yliopiston Insigma Groupin hoitamaan sitä, vuokraamaan rakennuksia, houkuttelemaan sijoituksia ja älykkyyttä agenttina, uskomaan lahjakkuuksien telakointia sekä tutkimus- ja kehitystarpeita jne.
Vain neljä kuukautta myöhemmin ehdotuksesta 1 tuli totta. 2. kesäkuuta 2017 Cixi (Hangzhou) Innovation and Creative Enclave, jonka pinta-ala on yli 6 000 neliömetriä, avattiin virallisesti Binjiangissa, ja siitä tuli ensimmäinen Ningbon Hangzhoussa perustama erillisalue. Sattumalta kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio julkaisi juuri sinä päivänä "Ohjaavat lausunnot erillistalouden kehittämisen tukemisesta", joka selvästi rohkaisi "enklaavitalouden" yhteistyömekanismin innovointia ja edisti alueellista koordinoitua kehitystä on sittemmin avannut oven kansallisen erillistalouden kehitykselle.
Kysyntäsuuntautunut toteuttamaan "ydinvoiman ja rajattoman" erillisalueen talous
Kun rakennetaan erillisaluetta suurkaupunkiin, yksi avain on, kuinka saada erillisalueelta tuki. Tavallisista teollisuuspuistoista poiketen erillisalueen yhtiöverotulot kuuluvat Feidille, jota epäillään melkoisesti Feidun "salametsästämisestä".
Cixi Hangzhou Enclave ratkaisee tämän ongelman sijainnistaan. "Kuulumme tieteen ja teknologian innovaatiokeskittymään. Päätehtävämme ei ole houkutella investointeja, vaan palvella paikallisia yrityksiä. Yli 80 % vakiintuneista yrityksistä on kotoisin Cixistä. Binjiangille ei ole kyse siitä, että Cixi olisi "ryöstänyt". Binjiangin yrityksiä, mutta se on itse asiassa Cidissä. Monet yritykset ovat pitäneet T&K-kykynsä Binjiangissa, joten he luonnollisesti tukevat sitä." Guo Pu sanoi, että Cixi Enklaavista on tullut myös tärkeä ikkuna "Kansainväliselle Binjiangille". ulkomaailmaan "Hongkongin opintoryhmä on tullut lähes tusinaa kertaa. Kaikki Hongkongin keskitason virkamiehet ovat tulleet tänne."
Hongkongin keskitason virkamiesten kansallisten asioiden tutkimusryhmä tarkasti 29. toukokuuta 2024 Cixi Hangzhoun erillisalueen.
Seitsemän vuoden aikana perustamisestaan erillisalue on käynnistänyt 87 projektia, joista osa on noussut piiloon mestareiksi tai alan eturintamassa. Tietyssä toimintaprosessissa Guo Pu suunnitteli myös erityisen pistejärjestelmän, joka käyttää vakiintuneiden yritysten käyttämättömiä resursseja toistensa tarpeisiin "Yhtä suuria kuin yrityksen omat yrityspalvelut, niin pieni kuin kokoushuoneen käyttöoikeus tai auto, Niillä voi lunastaa pisteitä ja sitten ostaa pisteitä vastaavia palveluita, mikä vahvistaa tehokkaasti yritysten välistä yhteyttä ja yhteistyötä sekä parantaa erillisalueen toimintaekologiaa."
Enklaaviin asettunut yritys Ningbo Rixin Hengli Technology Co., Ltd. Älykäs pölytön tuotantopaja ilman käänteisosmoosikalvoa
Kuinka yli 6 000 neliömetrin erillisalue, joka on pienempi kuin tavallisen jalkapallokentän koko, voi täyttää Cixin valtavan valmistusteollisuuden tarpeet? "Asiakkaana Cixin kunta vaatii meiltä paitsi palvelemaan vakiintuneita yrityksiä hyvin, myös tarjoamaan apua yli 200 000 Cixi-yritykselle, jotka eivät ole asettuneet sinne. Kun erillisalue on ytimenä, voimme laajentaa markkinoita kahdesta paikasta ja siitä tulee linkki taloudelliselle yhteistyölle. Se on tärkeä linkki toteuttaa ajatus "ydinvoimasta ilman rajoja" erillistaloudessa." Guo Pu sanoi, että he ovat nyt muodostaneet täydellisen toimintamenettelyn. joka voi tehokkaasti säästää yrityksen telakointikustannuksia "Esimerkiksi Cixissä oli yritys, joka teki älykästä palontorjuntaa. Monet pienet ja mikroyritykset halusivat tehdä yhteistyötä Hikvisionin kanssa, joten he esittivät tarpeensa kirjallisesti, ja otimme yhteyttä Hikvisioniin. asianomaiset osastot Hangzhoussa ja lopulta edistäneet yhteistyötä.
Vastatakseen eri yritysten tarpeisiin Zhejiangin yliopisto Insigma on myös perustanut yli 30 hengen asiantuntijaryhmän tarjoamaan tukea, joka kattaa eri aloja, kuten innovaation ja yrittäjyyden, rahoituksen ja kirjanpidon sijaisen vanhempi tai sitä korkeampi arvonimi.
Käytä erillisalueita välineenä edistääksesi teollisuusketjujen ja innovaatioketjujen syvällistä integraatiota
Kun "Kahden kaupungin tarina" Hangzhoussa ja Ningbossa tulee yhä suositummaksi, Cixi-Hangzhou-enklaavi on myös alkanut siirtyä Cixin ulkopuolelle ja sillä on entistä tärkeämpi rooli Hangzhoun ja Ningbon teollisuus- ja innovaatioketjuissa, ja se on saavuttanut monia tärkeitä tuloksia.
Tämän vuoden toukokuussa Hangzhou Feibu Technology, jonka perusti maailmanluokan tekoälytutkija ja Zhejiangin yliopiston professori He Xiaofei, voitti "Ningbo Meidong Container Terminal Co., Ltd.:n 40-yksikön älykuorma-auton hankintaprojektin" tarjouskilpailut. ja "Zhoushan Yongzhou Container Terminal Co., Ltd. 45-yksikön älykäs kuorma-autohankintaprojekti" "Container Truck Procurement Project", jonka kokonaismäärä ylittää 100 miljoonaa yuania, ja siitä on tulossa suurin tilaus itsenäisen ajon alalla. portit.
Meidong Terminalin kuljettajaton älykorttikokoelma
Hangzhoun autonomisen ajoteknologian lanseeraus Ningbon satamassa on erottamaton Zhejiangin yliopiston Insigman perustamasta merisatamien intermodaalisen liikenteen innovaatiokonsortiosta, joka perustuu Cixi Hangzhou Enclaveen ja Zhejiangin yliopiston tietokoneinnovaatioiden tutkimusinstituuttiin yhdessä Feibu Technologyn, Zhejiang Seaport Groupin ja muiden kanssa. "Feibu Technologylla on johtava miehittämätön ajoteknologia, mutta teollistumisprosessissa siitä puuttuu sopivia sovellusskenaarioita. Innovaatiokonsortio on löytänyt paikan tieteellisille tutkimustuloksille, joita voidaan hyödyntää yhdistämällä johtavan yrityksen Zhejiang Seaport Groupin kanssa", Guo Pu sanoi.
Guo Pu esittelee sataman intermodaaliliikenteen innovaatiokonsortion
Tämän vuoden maaliskuussa avattu Zhejiangin teknillisen yliopiston Cixi Innovation Design Institute on toinen esimerkki Hangzhoun tiede- ja teknologiainnovaatioista, jotka vahvistavat valmistusta Ningbossa. Instituutti sijaitsee Cixi Hangzhou Enclaven 13. kerroksessa, ja sen tekninen palveluryhmä koostuu kymmenistä vanhemmista opettajista. "Cixi on pienten kodinkoneiden pääkaupunki. Hyödynnämme Zhejiangin teknillisen yliopiston monialaisia etuja teollisen suunnittelun alalla tarjotaksemme ulkoasusuunnittelua, tuotekehitystä ja muita palveluita joillekin valmistaville yrityksille." Suunnittelu Zhejiangin teknillisessä yliopistossa, sanoi.
"Ningbossa on kehittynyt valmistusteollisuus, kun taas Hangzhoussa on suuri määrä digitaalitaloutta ja tuottavia palveluyrityksiä. Tämän täydentävyyden tuoma vahva yhteistyön tarve on perusta Hangzhoun ja Ningbon "Kahden kaupungin tarinan" kehittymiselle. paremmin, ja se on myös Cixi-Hangzhoun erillisalue, avain on tehdä paremmin ja paremmin", Guo Pu uskoo.
