Kiina Business News: Miten yritykset voivat rakentaa tehokkaan ja kestävän vihreän toimitusketjujärjestelmän? ｜ Kestävä
2024-08-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
“Hiilineutraalin toiminnan allianssin vihreän toimitusketjun foorumi”Se pidettiin onnistuneesti 18. heinäkuuta 2024 Carbon Neutral Industrial Parkissa Baoshanin alueella, Shanghaissa. Tätä tapahtumaa tukivat Shanghai Environmental Exchange, Baoshanin alueen kehitys- ja uudistuskomissio, Carbon Neutral Action Alliance ja Baoshan District Green and Low-Carbon Development Alliance.Ensimmäinen taloustutkimuslaitosja CBN Sustainable Development Research CenterOsallistu kumppaneina kestävään yhteisrakentamiseen,China Business News suoritti suoran lähetyksen foorumista。
Tämä foorumiTeemana "Teollisuuden vihreän toimitusketjujärjestelmän rakentaminen ja yritysten vihreän ja vähähiilisen muutoksen nopeuttaminen"Valtion virastoja, alan asiantuntijoita ja yritysjohtajia, jotka ovat saavuttaneet vastaavia tuloksia "kaksoishiilen" alalla, kutsutaan esittämään ehdotuksia ja ehdotuksia, ja järjestetään pyöreän pöydän foorumi, jossa tutkitaan yhdessä vihreiden toimitusketjujen toteuttamiskelpoisia polkuja laadukkaan kehityksen edistämiseksi.
Foorumin sivusto
He Kebin, Kiinan tekniikan akatemian akateemikko ja Tsinghuan yliopiston hiilineutraaliuden tutkimuslaitoksen johtaja, Zhu Minglin, Shanghain kunnallisen kehittämis- ja uudistuskomission apulaisjohtaja, Xiao Gang, Shanghain Baoshanin piirikomitean pysyvän komitean jäsen ja apulaispormestari sekä Guo Jianli, Shanghai Municipal Development and Reform Commissionin ympäristöresurssien osaston johtaja, Lai Xiaoming, Shanghai Environmental Exchangen puheenjohtaja ja Carbon Neutral Action Alliancen puheenjohtaja, sekä lähes 100 allianssin jäsentä ja Baoshanin yritysten edustajaa. osallistui tapahtumaan.
——
Yu Jian, China Business Research Instituten johtaja, sanoi tällä foorumilla seuraavasti:“Miten yritykset voivat rakentaa tehokkaan ja kestävän vihreän toimitusketjujärjestelmän? "tehty puhe.
Yu Jian, Kiinan liiketoiminnan tutkimuslaitoksen toiminnanjohtaja
Mitä tulee kysymykseen siitä, kuinka yritykset voivat rakentaa tehokkaan ja kestävän vihreän toimitusketjujärjestelmän, voimme tarkastella sitä kahdesta näkökulmasta:Toinen on tehokas vihreä toimitusketjujärjestelmä ja toinen kestävä vihreä toimitusketjujärjestelmä.
China Business Network alkoi kiinnittää huomiota kestävään kehitykseen hyvin varhain, ja niin uskomme myösYhteiskunnan kehityksen kannalta kestävät asiat tulevat yhä tärkeämmiksi.Koska jotkut korkeat ja matalat taloudelliset tiedot ovat vain dataa, ja perimmäinen tavoite on vain silloin, kun nämä tiedot annetaan ihmisten ja ympäristön harmoniseen kehitykseen. China Business Newsilla on 16 vuoden tutkimuskokemus Kiinan yritysten yhteiskuntavastuusta ja 3 vuoden havainnointi Kiinan hiilidioksidipäästöttömistä yrityksistä. Tutkimuksemme näistä kahdesta yritystyypistä on sisältynyt vihreiden toimitusketjujen rakentamiseen, ja ensimmäiseen sisältyy myös tavarantoimittajien yhteiskuntavastuun huomioiminen.Kansallisen "3060" kaksoishiilen strategisen tavoitteen julkistamisen ja YK:n 17 kestävän kehityksen tavoitteen vuodelle 2030 popularisoinnin myötä yritykset ovat nähneet ajan tasalla pysyvien vihreiden toimitusketjujen rakentamisessa muutoksia.
1. Rakenna tehokas vihreä toimitusketjujärjestelmä
(1) Vihreän toimitusketjun merkitys ja laajennus ovat laajentuneet nykyisessä vaiheessa
Varhaisin vihreän toimitusketjun käsite keskittyi vain ympäristökysymyksiin. Sen ehdotti ensimmäisenä Yhdysvaltojen Michigan State Universityn Manufacturing Research Association vuonna 1996 tekemässä tutkimuksessa "Environmentally Responsible Manufacturing (ERM)", joka tunnetaan myös nimellä ympäristötietoinen toimitus. ketju , viittaa vihreän valmistusteorian ja toimitusketjun hallintateknologian perustaan, johon osallistuvat tavarantoimittajat, valmistajat, myyjät ja kuluttajat. Tarkoituksena on varmistaa, että tuotteiden koko prosessi materiaalin hankinnasta, käsittelystä, kuljetuksesta ja käytöstä romutukseen käsittely, minimaalinen ympäristövaikutus ja maksimaalinen resurssitehokkuus. Tämä on vihreän toimitusketjun varhaisin konnotaatio, joka keskittyy ympäristönsuojeluun. Uudessa kestävän kehityksen kontekstissa yritykset kuitenkin etenevät ajan mukana vihreiden toimitusketjujen hallinnassa ja yhdistävät nykyiset yritysten vastaukset maan "3060" kaksoishiilen kehitysstrategiaan ja kansainvälisiin kestävän kehityksen tavoitteisiin koko tuotantoprosessiin. , vihreät vaatimukset toimittajille ovat monipuolistuneet.Itse asiassa vihreän toimitusketjun hallinta on lisännyt vähähiilisten ja kestävien tavoitteiden sisältöä sekä konseptin ilmaisussa että yrityksen itsensä johtamisessa, kuten se, noudattavatko tuotantoketjun alku- ja loppupään toimittajat ESG-johtamissääntöjä, ja onko keskittyminen biologiseen monimuotoisuuteen jne.
Kun yksi tutkimistamme yrityksistä ilmaisi itse rakentavansa toimitusketjunsa, se ei ainoastaan kiinnittänyt huomiota myrkyllisten ja ympäristölle haitallisten raaka-aineiden käyttämättä jättämiseen, vaan kiinnitti huomiota myös siihen, täyttivätkö toimitusketjun toimittajat käytön vaatimukset. uutta energiaa, käyttivätkö he lapsityövoimaa ja heikentävätkö kestävän kehityksen tavoitekysymyksiä, kuten biologista monimuotoisuutta.
(2) Eri toimialoilla on erilaiset tarpeet ja prioriteetit vihreiden toimitusketjujen rakentamiselle, ja vihreiden toimitusketjujen hallinnassa on suuria eroja eri toimialoilla.
Tutkimistamme yrityksistä jotkut kiinalaiset kiinteistöyhtiöt sisällyttävät vihreiden toimitusketjujen rakentamiseen, että historiallisia jäänteitä, viljelysmaata jne. ei saa tuhota maata käytettäessä ja hankittujen rakennusmateriaalien on täytettävä vähähiiliset ympäristönsuojelustandardit. Tällä hetkellä energiaa säästäville rakennuksille Vaatimukset ovat myös erittäin korkeat. Joidenkin yksittäisten hankkeiden on täytettävä asiakkaiden asettamat vihreät ja ympäristönsuojeluvaatimukset Tämä luokka on hyvin tyypillistä Kiinan sosiaaliselle kehitykselle. Uudelle tutkimallemme energiasijoitusrahastoyhtiölle sen vihreän toimitusketjun luominen on hyvin pieni osa sen omaa johtamista, kuten vihreä hankinta, joka ei ole vihreän alan sijoitusyhtiö For; Esimerkiksi sijoitettavat hankkeet ovat luonteeltaan vihreää teollista. Rahasto edistää investointihankkeiden kehittämistä myös koko yhteiskunnan vihreää ja kestävää kehitystä ja edistää "3060:a". "kaksihiilen strategiset tavoitteet. täytäntöönpano. Tämä on vihreän teollisuuden sijoitusrahastojen tärkeä rooli koko yhteiskunnan vihreän toimitusketjun rakentamisessa.
(3) Jotkut suuret yritykset ovat kehittäneet täydellisiä toimittajien vihreitä hallintajärjestelmiä, joilla on ollut johtava rooli vihreiden toimitusketjujen rakentamisessa.
Suuret yritykset panostivat kestävän kehityksen käsitteen käyttöön ottamiseen aikaisemmin ja heidänVihreän toimitusketjun luominen alkaa yrityksen kokonaisvaltaisesta kestävän kehityksen johtamisen tavoitejärjestelmän muotoilusta. Vihreän toimitusketjun luomisesta on tullut tärkeä osa yrityksen kestävää johtamista.Jotkut suuret yritykset ovat muodostaneet kypsiä johtamisjärjestelmiä toimittajille vihreiden toimitusketjujen rakentamisessa, ja joissakin on jopa koko syklin hallinta ja säännölliset arvioinnit. Suurilla yrityksillä on sananvaltaa vihreiden toimitusketjujen rakentamisessa, joten hallitus keskittyy tällä hetkellä "ketjunomistajien" johtavaan rooliin vihreiden toimitusketjujen rakentamisessa.
(4) Vihreän toimitusketjun luominen ei ole vain yhden yrityksen asia, vaan se vaikuttaa myös moniin tuotantoketjun alku- ja loppupään tavarantoimittajiin ja yritysten sidosryhmiin valtiosta tavallisiin yrityksen vieressä asuviin ihmisiin.
Sujuvan vihreän toimitusketjun luomiseksi suuryritys ajaa usein vihreän ekosysteemin rakentamista, mikä muodostaa synergiaa koko yhteiskunnan kestävälle kehitykselle.Esimerkiksi resurssien käytön osalta yritys on vähitellen lisännyt puhtaan energian käytön osuutta ja parantanut energiankäytön tehokkuutta vihreiden hankintojen, hajautetun aurinkosähkön, energian varastoinnin, sadeveden kierrätysjärjestelmän rakentamisen jne. avulla, se on laatinut luettelon Ympäristön pilaantumistekijät" ja "vaarallisten jätteiden" käsittelyä koskevat tiedot" ja muut määräykset ovat selventäneet kolmen jätteen päästövaatimuksia ja -menettelyjä, suojelevat samalla ympäristöä, digitaalinen hallintajärjestelmä on perustettu valvomaan päästöjen dynamiikkaa vaaralliset jätteet reaaliajassa tuotesuunnittelun kannalta, muovinpoisto-/muovikorvauspakkaussuunnittelu on käynnistetty puhtaan teknologian ja vihreän tuotteen tutkimus- ja kehitystyössä terminaaleista. Jotkut yritykset ovat myös julkaisseet "Low Carbon Energy Saving Manual" -oppaan sisäisesti harjoittaakseen ympäristönsuojelutoimia. Toinen hyvin yleinen tapa on, että jotkut yritykset kierrättävät ja käyttävät uudelleen yrityksen tuotepakkauksia.
2. Rakenna kestävä vihreä toimitusketjujärjestelmä
(1) Vihreiden toimitusketjujen toteuttaminen voi jossain määrin alentaa kustannuksia, lisätä tehokkuutta ja saavuttaa kestävää kehitystä, mutta joissain tapauksissa se lisää kustannuksia. Tämä on kokonaisvaltaisesti pohdittava ja todellisuudessa ratkaistava ongelma.
Ensinnäkin, mikä on vihreän toimitusketjun rakentamisen vaikutus yrityksiin? Kun keskustelimme shanghailaisen yrityksen kanssa (Yingche Technology), yrityksen varatoimitusjohtaja Wang Lipeng sanoi, että vihreän toimitusketjun rakentaminen ei ole vihreää ollakseen vihreää, vaan hyödyn tuomista asiakkaille, kuluttajille ja yritykselle itselleen. . Näin ollen vihreän toimitusketjun luominen voi pitkällä aikavälillä antaa yrityksille mahdollisuuden alentaa kustannuksia ja lisätä tehokkuutta, mikä tuo etuja paitsi itselleen, myös kaikille lähipiiriin kuuluville tahoille. Yritysten kehittäminen voi saada taloudellista hyötyä vihreiden toimitusketjujen muuttamisesta, jolloin saavutetaan yritysten sosiaalisten ja taloudellisten hyötyjen kaksoiskehitys ja vihreiden toimitusketjujen rakentaminen kestävästi. Kun kaikki kiinnittivät ensimmäisen kerran huomiota vihreään ja kestävään kehitykseen, he kysyivät: Maksaako enemmän vihreäksi siirtyminen ja rahan ansaitsematta jättäminen? Itse asiassa monilla aloilla vihreä oleminen ei ole ristiriidassa rahan ansaitsemisen kanssa, ja jos teet sen oikein, säästät enemmän rahaa, teet enemmän asioita ja saavutat pidemmän aikavälin kehityksen. Indonesian kehitysvyöhykkeestä vastaava henkilö kertoi minulle, että jos vihreää toimitusketjua rakennettaessa ei noudateta, vaatimuksista aiheutuu kustannuksia energiansäästöstä, ympäristönsuojelusta ja resurssien kierrätyksestä pitkällä juoksulla. Siksi yritykset ovat motivoituneita harjoittamaan vihreitä toimitusketjuja nähtyään hyödyt tällä alueella.
(2) Tekniset innovaatiot ovat suorin liikkeellepaneva voima vihreän toimitusketjun luomisessa, ja se on myös tärkeä tapa luoda kestävä vihreä toimitusketju.
Miten vähentää ympäristön saastumista, miten vähentää teollisuuden veden käyttöä, miten käsitellä jätevettä, kuinka muuttaa väärin sijoitetut jätteet aarteeksi ja monia muita asioita,Olipa kyseessä tuotesuunnittelun, energiansäästön tai raaka-aineiden kierrätyksen näkökulmasta, teknologiset innovaatiot ovat suorana voimana näiden uusien ongelmien ratkaisemisessa ja vihreiden tavoitteiden saavuttamisessa.Siksi teknologiset innovaatiot ovat välttämättömiä vihreän toimitusketjun luomiseksi, mikä on erityisen ilmeistä valmistavissa yrityksissä. Haastattelemani tekstiiliyritys Esquel Group käyttää tällä hetkellä vedetöntä tulostus- ja värjäysteknologiaa vaatetusraaka-aineiden tuottamiseen, joita monet loppupään vaatealan yritykset suosivat. Tämä on teknologisen kehityksen vaikutus perinteiseen teollisuuteen. Nousevilla teollisuudenaloilla, kuten älykkäästä ajamisesta, josta puhutaan paljon nyt, Yingche Technology on saavuttanut 100 % yksittäisajoa logistiikan raskaissa kuorma-autoissa, mikä säästää ihmisiä ja vaivaa älykäs ajaminen on tavallista. Se on kaupallisesti saatavilla 51,36 miljoonan kilometrin onnettomuuksien perusteella ja älykäs polttoaineensäästöalue 2–10 %. Tekniset innovaatiot tuovat etuja, kuten kustannusten alenemisen ja lyhentää asiakkaan investointien palautumissykliä. Johtava autonominen ajotekniikka on osaltaan edistänyt tavaratilan logistiikan vähähiilistä ja energiaa säästävää. Tilastojen mukaan kaukoliikenteen rahdin hiilidioksidipäästöt kotimaassani muodostavat noin 50 prosenttia ajoneuvojen kokonaispäästöistä.
3. Tällä hetkellä vihreän toimitusketjun rakentamisen ongelma on myös erittäin näkyvä.
(1) Yritykset on jaettu vihreiden toimitusketjujen luomiseen.
Suuret yritykset kiinnittävät huomiota vihreiden toimitusketjujen luomiseen ja niillä on aloite ja edellytykset rakentaa edelleen vihreitä toimitusketjuja. Puhuessaan hiilineutraaliuden saavuttamisen ongelmista ja haasteista, tutkimamme suuri globaali tuotantoyhtiö totesi, että alkupään toimittajien taso on epätasainen ja hiilineutraalin vihreän toimitusketjun hallintaa ja vaikutusvaltaa pitäisi työntää ylävirtaan. Prosessi on suhteellisen vaikea ja sen sykli on pitkä, joten se on toteutettava askel askeleelta suunnitellusti ja keskittyneesti. Suuri lääkeyhtiö ilmoitti aikovansa poistaa ostoluettelostaan tänä vuonna toimittajat, jotka eivät toteuta vihreää muutosta. Jopa suurilla yrityksillä on vaikeuksia hankkia alkupään raaka-aineita, joten pienten ja keskisuurten yritysten vaikeuksia voi kuvitella. Kuitenkin,Kiinalaiset yritykset ovat toimissaan erittäin voimakkaita arvioidessaan globaalin kestävän kehityksen asemaa, jotkut kansainväliset instituutiot totesivat, että joissakin asioissa Kiina on ottanut johtoaseman ja toiminut johtavassa roolissa.
(2) Koko yhteiskunnan on edelleen vahvistettava vihreän toimitusketjun julkisuutta
Vahvistaa vihreiden toimitusketjujen julkisuutta, jotta kestävän kehityksen käsite tunkeutuu tuotantoon ja elämään, jolloinNäin hallitus voi muodostaa laajemman vihreän konsensuksen politiikkaa laadittaessa, yritykset tuotantoprosessin aikana ja kuluttajat kulutuksen aikana.Tällä hetkellä julkisuutemme ei riitä, eikä yritysten ja kuluttajien tavoittamisen laajuus riitä, vaikka se onkin edistynyt aikaisempaan verrattuna.
tällä hetkellä,Vihreän toimitusketjun kestävän kehityksen luominen on tehtävä ja vastuu. Tulevaisuudessa se on tieteellisempi elämäntapa, joka liittyy läheisesti kaikkien elämään.
——
Teksti |. Yu Jian First Financial Research Instituten johtaja
(Tämä artikkeli on peräisin China Business Newsista)
