uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Fortune-lehti julkaisi 5. elokuuta vuoden 2024 Fortune 500 -listan. Listasta käy ilmi, että listalla on yhteensä 133 kiinalaista yritystä (mukaan lukien Taiwan), 9 vähemmän kuin viime vuonna. Vertailun vuoksi todettakoon, että Yhdysvalloissa on tänä vuonna listalla yhteensä 139 yritystä, 3 enemmän kuin edellisenä vuonna, ja suurten yritysten määrä on kaikkien maiden ykkönen.

Autojen osalta Fortune Global 500 -listalle on valittu yhteensä 37 autoteollisuuteen liittyvää yritystä maailmassa, mukaan lukien 10 kiinalaista auto- ja autonosia valmistavaa yritystä. "Fortune"-lehti uskoo, että niiden 15 alan joukossa, joilla listalla olevat kiinalaiset yritykset sijaitsevat, "autojen ja osien" kehitys on näkyvämpi.

Yritysten osalta SAIC Group on sijalla 93, ja se on ainoa kiinalainen autoyritys, joka on 100 parhaan joukossa Fortune Global 500 -listalla. Sen liikevaihto ylittää Saksan Bosch Groupin ja FAW Group on 129. sijalla Kiinalaiset autoyhtiöt listalla. BYD jatkaa vahvaa kasvuaan Nopeimmin kasvavana yrityksenä viime vuonna, ja sen liikevaihto kasvoi viime vuonna 63 miljardista dollarista 85,1 miljardiin dollariin yrityksissä, se on toiseksi vain SAIC:n ja FAW:n jälkeen.

Lisäksi Guangzhou Automobile Group, Geely Holding Group, BAIC Group ja Dongfeng Motor Group sijoittuivat vastaavasti sijalle 181, 185, 192 ja 240. CATL, johtava kotimainen akkujen toimittaja, on sijalla 250. Tämä on toinen vuosi peräkkäin, kun yhtiö on mukana Fortune Global 500 -listalla.

Edellä mainittujen kiinalaisten auto- ja varaosayhtiöiden lisäksi, jotka ovat olleet useita kertoja Fortune 500 -listalle, Chery Automobile pääsi listalle ensimmäistä kertaa tänä vuonna ja sijoittui 385. sijalle 39,1 miljardin dollarin liikevaihdolla.

Tilastojen mukaan 28 listalla olevasta 33:sta autoyrityksestä on parantanut sijoituksiaan sekä vuonna 2023 että vuonna 2024. Suurimmat nousut ja laskut ovat nousseet sekä Kiinasta, että BYD on viimeiseltä sijalta 212 vuodesta Tänä vuonna se sijoittui 143. Dongfeng Motor Group laski 52 paikkaa.

Jotkut analyytikot uskovat, että sähköistyminen ja älykkyys ovat muuttaneet perinteisten automarkkinoiden kilpailutilannetta, minkä ansiosta monet kiinalaiset autoyritykset ovat saavuttaneet erilaisia ​​etuja ovat auttaneet kiinalaisia ​​autoyrityksiä kasvattamaan myyntiä ja liikevaihtoa.

Otetaan esimerkkinä listalle äskettäin lisätty Chery Vuonna 2023 yhtiön kumulatiivinen myyntimäärä on 1,881 miljoonaa ajoneuvoa, josta vientimäärä on 937 000 ajoneuvoa tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla on saavuttanut 1 101 miljoonaa ajoneuvoa ja viennin määrä 532 000 ajoneuvoa.

On kuitenkin huomautettava, että Fortune 500 -listalla on edelleen selvä kuilu kiinalaisten autoyhtiöiden ja maailmanluokan autoyhtiöiden, kuten Volkswagenin ja Toyotan, välillä. Tämän vuoden top 100 -listalla vain SAIC Group sijoittui Kiinassa suhteellisen alhaiselle sijalle (93. sijalle), kun taas Saksan Volkswagen, BMW ja Mercedes-Benz Group sijoittuivat 15. sijalle, japanilainen 41. ja 42. Honda .