uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lähde: Global Network

[Global Network Technology Comprehensive Report] Reutersin ja muiden tiedotusvälineiden mukaan Japanin kaksi suurta autonvalmistajaa, Nissan Motor Co., Ltd. ja Honda Motor Co., Ltd. antoivat torstaina yhteisen lausunnon, jossa ilmoitettiin, että nämä kaksi osapuolet olivat sopineet uuden sukupolven ohjelmistoalustan kehittämisestä.

Muuton tavoitteena on syventää osapuolten maaliskuussa ilmoittamaa strategista kumppanuutta ja tehdä syvällistä yhteistyötä eri osa-alueilla, kuten akkujen, elektronisten akselien ja ajoneuvojen lisävarusteiden osalta.

Kuvan lähde: Oriental IC

Yhtiöt ilmoittivat yhteisessä lausunnossaan aikovansa tehdä perustutkimusta seuraavan sukupolven ohjelmistoalustatekniikoista ensi vuoden aikana. Japanin kolmanneksi ja toiseksi suurimpana autonvalmistajina Nissanilla ja Hondalla on kiireellinen tarve lisätä merkittävästi sähköajoneuvojen myyntiä, kun taas niiden markkinaosuus Kiinan päämarkkinoilla on jatkuvasti haastava. Siksi molemmat osapuolet ovat tehneet suuria investointeja Kiinaan.

Kahden yrityksen yhteenlaskettu maailmanlaajuinen myynti saavuttaa 7,4 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2023, mutta ne kohtaavat myös kasvavaa kilpailua globaalien perinteisten merkkien kanssa, jotka tuovat markkinoille sähköajoneuvoja nopeammin. Lisäksi Teslan ja Kiinan BYD:n kaltaisten yritysten nousu on myös asettanut heille huomattavia paineita.

Honda Motorin toimitusjohtaja Toshihiro Mibe sanoi, että Nissan ja Honda hyötyisivät suuresti ohjelmistoyhteistyöstä. Sellaiset tekijät kuin tiedonkäsittelykyky ja alalla työskentelevien insinöörien määrä auttavat molempia osapuolia kilpailukykyisemmiksi.

Ohjelmistoalustoja koskevan yhteisen tutkimuksen lisäksi yhtiöt ilmoittivat pyrkivänsä standardisoimaan sähköajoneuvojen akkumoduulien tekniset tiedot keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Tavoitteena on, että akut, joita ne suunnittelevat ostamaan, ovat yleisiä ajoneuvoissa. molemmat yhtiöt. Lisäksi he aikovat tutkia, voidaanko Hondan ja eteläkorealaisen LG Energy Solutionin (373220.KS) yhteisyrityksen LH Battery Companyn valmistamia sähköajoneuvojen litiumioniakkuja toimittaa Nissan-ajoneuvoihin Pohjois-Amerikassa vuodesta 2028 alkaen tai myöhemmin.

Sähköisten akselispesifikaatioiden osalta yhtiöt ilmaisivat myös tavoitteensa standardoida tulevien sukupolvien akkukäyttöisissä ajoneuvoissa käytettävien elektronisten akselien tekniset tiedot.