uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House raportoi 2. elokuuta, että IT House sai tietää GAC Aionin HaoBo-brändiltä, ​​että HaoBo SSR:n ulkomainen versio, joka tunnetaan "Kiinan ensimmäisenä massatuotantona superautona", vietiin virallisesti tuotantolinjalta 1. elokuuta. superauto Juokse saavuttaaksesiUlkomaille menossa erissä ensimmäistä kertaa。

Viranomaisten mukaan Haobo SSR teki debyyttinsä Thaimaan autonäyttelyssä ja on saanut jo yli 10 tilausta, mikä on ennätys Kiinan autojen vientiyksikköhinnassa. Tämän vuoden lokakuussa Haopin SSR suunnittelee myös osallistuvansa Pariisin autonäyttelyyn.

IT Home tiivistää Haobo SSR:n tärkeimmät tiedot seuraavasti:

Haopin SSR julkaisee kolme mallia: vakioversion, nopeusversion ja telaversion, hinnat ovat vastaavasti 1,286 miljoonaa, 1,386 miljoonaa, 1,686 miljoonaa。

Haopin SSR on kiilamainen ja sisältää monia aerodynaamisia malleja. Sirpin muotoiset ajovalot ovat erittäin teräviä. Sensing Butterfly Wing -ovi Aktiivista takasiipiä voidaan käyttää koko ajoneuvossa.

Autoa on saatavana kuudessa korivärissä: oranssi, valkoinen, hopea, sininen, vihreä ja keltainen.Pituus, leveys ja korkeus ovat 4556 × 1988 × 1230 mm, ja akseliväli on 2650 mm., omapaino on 1990 kg, etupyörät ovat 245/35 R20 ja takapyörät ovat 305/30 R20, sisätiloissa on "Driver First smart cockpit", joka koostuu 14,6 tuuman keskusohjaimesta + 8,8 tuuman kojetaulusta; .

Ajoneuvon etuakseli on varustettu kestomagneettisynkronimoottorilla, jonka huipputeho on 320 kW ja taka-akseli on varustettu kahdella kestomagneettisynkronimoottorilla, joista vasemman takavetomoottorin huipputeho on 260 kW ja huipputeho. Oikean takamoottorin teho on 320 kW. Ajoneuvon suurin nopeus voi olla 251 km/h, nopein kiihtyvyys 0-100 1,9 sekuntia, kiihtyvyyden G-arvo on 1,7 G.