noticias

La versión extranjera del GAC Aion Haobo SSR sale de la línea de producción y constituye el primer lote de superdeportivos chinos que se comercializa en el extranjero.

2024-08-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House informó el 2 de agosto que IT House se enteró por la marca Haopin de GAC Aian de que la versión extranjera del Haopin SSR, conocido como "el primer superdeportivo producido en masa de China", salió oficialmente de la línea de producción el 1 de agosto. superdeportivo Corre para lograrViajar al extranjero en lotes por primera vez


Los funcionarios dijeron que Haopin SSR hizo su debut en el Salón del Automóvil de Tailandia y ya recibió pedidos de más de 10 unidades, estableciendo un récord para el precio unitario de exportación de automóviles de China. En octubre de este año, Haopin SSR también planea participar en el Salón del Automóvil de París.


IT Home resume la información principal de Haobo SSR de la siguiente manera:

Haopin SSR lanza tres modelos: versión estándar, versión de velocidad y versión de pista, los precios son respectivamente 1.286 millones, 1.386 millones, 1.686 millones

Haopin SSR adopta una carrocería en forma de cuña e incorpora muchos diseños aerodinámicos. Los faros en forma de hoz en la parte delantera son muy nítidos. Toda la carrocería está cubierta con 100% fibra de carbono. Está equipado con el único sistema de doble tracción del mundo. Puerta de ala de mariposa con detección. El alerón activo trasero se puede utilizar para todo el vehículo. El automóvil proporciona 100 kg de carga aerodinámica.


El coche está disponible en seis colores de carrocería: naranja, blanco, plata, azul, verde y amarillo.El largo, ancho y alto son 4556×1988×1230 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2650 mm., el peso en vacío es de 1990 kg; las ruedas delanteras son 245/35 R20 y las traseras son 305/30 R20; el interior utiliza una "cabina inteligente Driver First" que consta de un control central de 14,6 pulgadas + un panel de instrumentos de 8,8 pulgadas; .


El eje delantero del automóvil está equipado con un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 320 kW, y el eje trasero está equipado con dos motores síncronos de imán permanente, de los cuales la potencia máxima del motor de tracción trasero izquierdo es de 260 kW y la potencia máxima La potencia del motor de tracción trasero derecho es de 320 kW. La velocidad máxima que puede alcanzar. 251 kilómetros por hora, la aceleración más rápida de 0 a 100 1,9 segundos, el valor de aceleración G es 1,7G.