uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Teksti/tarkkailijaverkosto Wang Shichun] Yhdysvaltain "War Zone" -sarakkeen verkkosivuilla 23. heinäkuuta julkaistun raportin mukaan Yhdysvaltain laivaston johtaman "RIMPAC 2024" monikansallisen meriharjoituksen aikana Yhdysvaltain laivaston F/A-18E/F. "Super Hornet"lentotukialustaantaistelijaAIM-174B-ohjus asennettiin USS Carl Vinsoniin ensimmäistä kertaa.

AIM-174B on uusi laajamittainen ilma-ilma-ammus, joka on muunnettu "Standard-6"-alus-ilma-ohjukseen. Tämä on ensimmäinen kerta, kun tämän tyyppiset ammukset on asennettu lentotukialukseen "elävien ammusten" tilassa, ja tämä on myös ensimmäinen kerta, kun tämäntyyppiset ilmasta ilmaan -ammukset ilmestyvät monikansallisiin harjoituksiin.

"War Zone" -sarakkeessa todettiin, että AIM-174B:n kantama on paljon suurempi kuin 350 kilometriä, mikä tekee siitä pisimmän lentokoneen, jonka merivoimien lentotukialusjoukot ovat koskaan asentaneet.ilmasta ilmaan -ohjus .On epäselvää, mitkä AIM-174:n ominaisuudet ovat taistelussa hävittäjätyyppisiin kohteisiin pitkillä etäisyyksillä, mutta "War Zone" -sarakkeessa todettiin, että AIM-174B:tä voidaan parhaiten käyttää tappoketjun ja erilaisten antureiden kohdistamiseen vihollisen ilmassa. -korkeuskohteet pitkillä etäisyyksillä arvovakuudelliset omaisuuserät – esim.ennakkovaroituslentokoneita。

Media, joka julkisti ensimmäisenä uutisen, oli "60 Minutes Australia". Tämä "Super Hornet" kuuluu Strike Fighter Squadron 192:lle (VFA-192). Tämä on ensimmäinen vaatimus Super Hornetille, että ohjuksessa on pari mustaa tai mustaa merkintänauhaa rungon etuosassa, kun taas AIM-174B-ohjuksessa (DATM-174B) on näkyvä sininen raita harjoituksen etupuolella. ammus.

Vaikka AIM-nimitys koskee aseita, joissa on ilmasta ilmaan -ominaisuus, ja nimi osoittaa, että AIM-174B:n päätehtävä on ilmasta ilmaan -hyökkäys, se ei sulje pois sitä, että AIM-174B-ohjus säilyttää kyvyn. "Standard-6":sta - kvasi-ballistiset ohjukset voivat iskeä aluksiin ja maakohteisiin pitkillä etäisyyksillä korkealla läpäisykyvyllä.

Aiemmin Yhdysvaltain laivasto on vahvistanut, että AIM-174B on nyt toiminnassa ainakin joissakin sen iskuhävittäjälentueessa. Nähtäväksi jää kuitenkin, näkeekö AIM-174B-ohjus todellista suoraa tulitusta Tyynenmeren alueella.

"Meillä on erilaisia ​​aseita... ilma-ilma-ohjuksia,ilmasta maahan -ohjus … Meillä on älypommeja, meillä on torpedoja, eikä minulla ole epäilystäkään siitä, että pystymme täysin suorittamaan minkä tahansa korkean tason johtajan meiltä pyytämän tehtävän. "

"War Zone" -sarakkeessa todettiin, että on ilmeistä, että suurten "Standard-6":sta muunnettujen ilma-ilma-ohjusten asentaminen hävittäjiin on Yhdysvaltain laivaston yritys saada etua missä tahansa huippuluokan konfliktissa Kiinan kanssa. tulevaisuudessa.

Yhdysvaltain laivaston "Super Hornet" ja "Standard" SM-6 yhdistelmä löydettiin ensimmäisen kerran kolme vuotta sitten. Huhtikuussa 2021 "Aviation Week" -sivusto julkaisi kuvan F/A-18F-hävittäjästä, joka oli varustettu "Standard"-ohjuksilla. Tämä "super suuri lentokone" kuuluu Yhdysvaltain laivaston 31. lentokoe- ja arviointilentueen (VX-31). "Ampiaiseen" asennetulla ohjuksella on tyypillinen oranssinpunaisten siipien testimaali. Vaikka jotkut Internetissä olettavat, että tämä "standardi" voisi olla jonkinlainen pitkän kantaman ilma-ilma-ohjus, erityinen malliteksti. ohjusta ei nähty, joten ulkomaailma ei vieläkään tiedä, onko se ilma- vai maa-ammus.

Tämän vuoden huhtikuusta lähtien tällä "Orange Wing" -ohjuksella oli vielä "Super Hornet" -hävittäjiä, jotka toimivat "China Lake" -lentokeskuksen pohjoispuolella Kaliforniassa. Tämä ohjus on käynyt läpi pitkän testisyklin.

Tämä artikkeli on Observer.comin yksinomainen käsikirjoitus, eikä sitä saa kopioida ilman lupaa.