uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Teslan toisen vuosineljänneksen liikevaihto oli odotettua suurempi, mutta nettotulos jäi odotettua pienemmäksi. Myöhemmässä tulospuhelussa Teslan epämääräiset näkymät tuotesuunnitelmastaan ​​vaikuttivat jälleen sijoittajien mielialaan, ja Yhdysvaltain osakekurssi laski yli 8 % tuntien jälkeen.

Tesla julkaisi 24. heinäkuuta taloudellisen raportin, joka osoittaa, että yhtiön toisen vuosineljänneksen liikevaihto oli 25,5 miljardia dollaria, mikä on 2 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on suurempi kuin analyytikoiden 24,54 miljardin dollarin nettovoitto oli 1,478 miljardia dollaria 45 % edellisvuodesta, pienempi kuin analyytikot odottivat 0,52 dollaria oikaistua osakekohtaista tulosta, vähemmän kuin US$ 0,91 viime vuoden vastaavana ajanjaksona ja pienempi kuin analyytikot odottivat 0,6 dollaria; bruttokateprosentti oli 18 %, analyytikoiden odotuksia korkeampi 17,4 %.

Tesla kertoi saavuttaneensa ennätysneljänneksen liikevaihdon toisella neljänneksellä vaikeasta toimintaympäristöstä huolimatta. Sen energian varastointiliiketoiminta jatkaa nopeaa kasvuaan, ja sähköntuotanto saavutti toisella neljänneksellä 9,4 GWh, mikä on ennätyskorkeus.

Autojen osalta Tesla sanoi, että kun kuluttajien yleinen luottamus parani, ajoneuvojen toimitukset elpyivät peräkkäin toisella vuosineljänneksellä, ja maailmanlaajuinen sähköajoneuvojen levinneisyys palasi kasvuun toisella neljänneksellä ja ottaa osuuttaan polttoaineen kuljettajilta.

Toimitustiedot osoittavat, että Tesla valmisti 410 800 ajoneuvoa tämän vuoden toisella neljänneksellä, mikä on 14 % vähemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on lähes 5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin; kuukauden kasvua 14 % enemmän kuin markkinoiden odotukset. Tesla sanoi myös, että yritys otti käyttöön 9,4 GWh energian varastointituotteita toisella neljänneksellä, mikä on tähän mennessä korkein neljännesvuosittainen käyttöönotto.

On syytä huomata, että Teslan talousraportin julkistamisen jälkeen Yhdysvaltain osakekurssit laskivat 5 % tunnin jälkeen. Tulospuhelun aikana paljastuneet tiedot eivät selvästikään tyydyttäneet sijoittajia Tulospuhelun edetessä osakekurssi laski yli 8 %.

Edulliset mallit toimitetaan ensi vuoden ensimmäisellä puoliskolla ja Robotaxi aikoo julkaista lokakuussa

Mallin edullinen versio on edelleen yksi ulkomaailman huomion kohteista, mutta Tesla ei paljastanut asiaan liittyviä yksityiskohtia.

Musk mainitsi avauspuheessaan, että edullisemman mallin odotetaan valmistuvan vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla. Hän kuitenkin korosti myös, että Tesla ei puhu liikaa tuotesuunnitelmastaan ​​tulospuhelussa.

Vastauksena analyytikoiden kysymyksiin Musk korosti, ettei hän halunnut paljastaa yksityiskohtia tulevista autoista, koska se saattaa vaikuttaa lähiajan myyntiin.

Musk sanoi, että sähköautomarkkinat ovat nyt kilpailukykyisempiä. Hän huomautti myös, että kilpailijat ovat ottaneet käyttöön sähköajoneuvojen hintaalennuksia, mikä on haaste Teslalle, mutta ei pitkällä tähtäimellä.

Analyytikot kysyivät, vaikuttaako Teslaan negatiivinen mahdollisuus, että Trump lopettaisi sähköajoneuvojen tuen sen jälkeen, kun hänet on valittu presidentiksi. Musk vastasi: "Sillä on jonkin verran vaikutusta, mutta se on tuhoisaa kilpailijoillemme." Hän korosti edelleen, että Teslan arvo on erittäin riippuvainen autonomisesta ajamisesta, ja sanoi, että jos sijoittajat eivät usko, yhtiö ratkaisee autonomisen ajamisen." ongelma ja heidän pitäisi myydä osakkeita.

Lisäksi Musk mainitsi, että Tesla Robotaxin on määrä julkaista 10. lokakuuta. Syynä auton julkaisun viivästymiseen oli se, että hän pyysi muutoksia ajoneuvon suunnitteluun. Hän korosti myös jälleen kerran Robotaxin etuja sanomalla, että Robotaxi-ajoneuvoja voidaan käyttää ympäri vuorokauden ja niistä voi tulla kokopäiväisiä tai osa-aikaisia ​​laivaston jäseniä, ja omistajat jakavat voiton suoraan Teslan kanssa.

Humanoidirobotista Optimuksesta Tesla sanoi, että yrityksen tehtailla valmistetaan ensi vuonna tuhansia humanoidirobotteja, jotka suorittavat hyödyllisiä tehtäviä. Musk arvioi, että Optimus aloittaa rajoitetun tuotannon ensi vuonna.

Kun analyytikko kysyi, kuinka tekoäly vaikuttaisi autoteollisuuden tuloihin, Musk vastasi, että Optimus voisi osallistua enemmän yhtiön liikevaihtoon kuin kaikki muut yrityksen liiketoimintayksiköt yhteensä. Hän uskoo, että maailmanlaajuinen humanoidirobottien kysyntä nousee 22 miljoonaan kappaleeseen, ja Optimus on johtoasemassa "Meillä on kaikki elementit. Luulen, että olemme ainoa yritys, jolla on kaikki humanoidirobottien elementit."

Yleisesti ottaen Tesla ei ole antanut tarkempaa esittelyä tai näkemystä edullisista malleista, Robotaxista, Optimuksesta ja muista sijoittajien huolestuneista tuotteista.

Taloudellisessa raportissa Tesla korosti, että painopiste on edelleen yhtiön laajuisessa kustannusten vähentämisessä, perinteisen laitteistoliiketoiminnan kehittämisessä ja tekoälytuotteiden ja -palveluiden kehittämisen nopeuttamisessa. Vaikka Robotaxin käyttöönottoaika riippuu tekniikan kehityksestä ja viranomaisten hyväksynnästä, kun otetaan huomioon sen potentiaali arvo on valtava ja yritykset pyrkivät aktiivisesti tähän mahdollisuuteen.

FSD odottaa pääsevänsä Kiinan markkinoille ennen tämän vuoden loppua

Tulospuhelun aikana Musk korosti, että FSD (täysin autonominen ajo) on edistynyt suuresti ja version 12.5 parametrit ovat viisinkertaiset version 12.4:een verrattuna. Hän rohkaisi Teslan omistajia kokeilemaan FSD:tä: "Täysin autonominen ajaminen on valtava kysyntätekijä."

Tesla kertoi, että Tesla laski toisella vuosineljänneksellä FSD:n hintaa Pohjois-Amerikassa ja julkaisi ilmaisen kokeiluversion kaikille, joilla on tarvittava laitteisto. Nämä ohjelmat ovat menestyneet ja luoneet pohjan FSD:n merkityksellisemmälle kaupallistamiselle. Kun FSD:n ominaisuudet paranevat ja käyttäjät ovat tietoisempia sen mukavuudesta ja turvallisuudesta, FSD:n sijoitusasteiden odotetaan kasvavan.

Vastauksena kysymykseen, kuinka muut autoyritykset voivat käyttää FSD:tä, Musk vahvisti, että laitteisto on päivitettävä ja varustettava kameroilla ja yhdyskäytävissä, joissa on matkapuhelin- ja Wi-Fi-ominaisuudet. Hän ennustaa, että tämän näkeminen kestää muutaman vuoden tuotteen määrä. Hän lisäsi myös, että se riippuu siitä, mille autoyhtiölle se on lisensoitu, ja massatuotannon vähimmäisvaatimukset ovat olemassa.

On syytä huomata, että Musk mainitsi myös, että FSD laskeutuu Kiinaan, Eurooppaan ja muihin maihin version 12.6 julkaisun jälkeen. Näiden versioiden julkaisun jälkeen yhtiö toimittaa ne asianomaisille viranomaisille hyväksyttäväksi, minkä odotetaan saavan hyväksynnän ennen vuoden loppua.