uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Changjiang Business News●Huang Cong, Changjiang Business Daily -lehden toimittaja

Baidun ja Geelyn yhteisesti perustama automerkki Jiyue ei ole autopiirissä tunnettu ja sen myyntimäärät ovat vielä pienemmät.

Viime aikoina tilastot osoittavat, että tammikuusta huhtikuuhun 2024 Jiyuen myynti oli 218, 147, 511 ja 362 ajoneuvoa, ja kuukausimyynti oli alle 1 000 ajoneuvoa. Toukokuussa Jiyuen myynti ylitti ensimmäistä kertaa 1 000 kappaletta 1 001 kappaleeseen, mutta kesäkuussa se puolittui 461 yksikköön.

Kun Jiyue 01 julkaistiin, Jiyuen toimitusjohtaja Xia Yiping sanoi, että tällä hetkellä kuukausittainen myynti ylittää 10 000 ajoneuvoa vuonna 2024.

Xia Yiping sanoi myös, että nuorena yrityksenä Jiyuella on tavoitteita ja tavoitteita, ja se toivoo voivansa todella kilpailla Teslan kanssa seuraavan ajanjakson aikana.

Kaiken kaikkiaan Jiyuen myynti vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla oli kuitenkin 2 700 ajoneuvoa, keskimäärin vain 450 ajoneuvoa kuukaudessa, mikä on kaukana 10 000 ajoneuvon kuukausimyynnistä.

Jiyuen virallinen verkkosivusto osoittaa, että Jiyue 07 lanseerataan virallisesti syyskuussa ja se sijoitetaan keskikokoiseksi autoksi, mikä saattaa parantaa sen tulevaa myyntiä.

"Haluatko taistella Teslaa vastaan"

Automarkkinoilla Jiyue ei ole tunnettu, mutta sillä on vahva tausta.

Virallisella verkkosivustolla Jiyue väittää olevansa huippuluokan älykäs autorobottimerkki, jonka Baidu ja Geely Holding Group ovat yhdessä rakentaneet luodakseen älykkään teknologian matkustuskokemuksen käyttäjille.

Jiyue on Hangzhou Jiyue Automobile Technology Co., Ltd.:n tuotemerkki, joka perustettiin 9. elokuuta 2023.

Tietojen mukaan Jiyue, joka tunnettiin aiemmin nimellä Jidu Automobile, on Baidun ja Geely Automobilen yhdessä tammikuussa 2021 perustama automerkki, joka julkaisi ensimmäisen konseptiautonsa ROBO-01 kesäkuussa 2022.

Elokuussa 2023 Jidu muutti nimensä Jiyueksi, ja vastaavasti Jidu ROBO-01:stä tuli myös Jiyue 01.

Teolliset ja kaupalliset tiedot osoittavat, että Jiyuesta omistaa tällä hetkellä 65 % Zhejiang Geely Industrial Investment Holdings Co., Ltd. ja 35 % Shanghai Mihang Automobile Co., Ltd.:n (aiemmin Jidu Automobile Co., Ltd.) omistuksessa. Nämä kaksi yritystä omistavat vastaavasti Geely ja Baidu.

On huomattava, että 14. elokuuta, vain viisi päivää Hangzhou Jiyue Automotive Technology Co., Ltd.:n perustamisen jälkeen, "Jiyue" julkaistiin virallisesti, ja ensimmäinen malli sai virallisen nimen "Jiyue 01".

Yli kaksi kuukautta myöhemmin, 27. lokakuuta 2023, Jiyue 01 julkaistiin virallisesti, ja nopeus oli hämmästyttävä.

Autoteollisuudessa työskentelevä henkilö kertoi Changjiang Business Daily -lehden toimittajalle, että Geelyn ja Baidun yhdessä rakentama merkki oli alun perin "tiivistetty auto". Se on saattanut muuttua nykyiseen ulkonäköönsä autonvalmistajan pätevyysongelmien vuoksi.

Jiyuen toimitusjohtaja Xia Yiping sanoi 28. lokakuuta haastattelussa: "Olemme halunneet taistella Teslaa vastaan ​​alusta loppuun. Hinnoittelusta Xia Yiping sanoi, että tuotteen sijoittelun on vastattava kohdekäyttäjiä, eikä sen pitäisi aina olla." vaihtaa alhaiset hinnat myyntiin.

Xia Yiping huomautti: "Vertailu ei ole sokea vertailu. Teslalla on oma brändinsa. Nuorena yrityksenä Jiyuella on tavoitteita ja tavoitteita. Toivon, että pääsen aidosti kilpailemaan Teslan kanssa seuraavalla ajanjaksolla." PK on kattava kilpailu teknologian ja muiden näkökohtien osalta.

Mitä tulee myyntiin, Xia Yiping sanoi, että tällä hetkellä kuukausimyynti ylittää 10 000 ajoneuvoa vuonna 2024.

"Lisku kasvoihin" tuli kuitenkin liian nopeasti 30. marraskuuta 2023 Jiyue Automobile ilmoitti virallisesti hinnanalennuksesta. Niiden joukossa kaikkien Jiyue 01 -mallien (Jiyue 01 Max, Jiyue 01 Max Performance) hinta laski 30 000:lla. yuania Pitkäikäinen kolmiosainen litiumparisto (100 kWh) on samanaikaisesti alennettu 10 000 RMB:llä.

Keskimääräinen kuukausimyynti on vain 450 ajoneuvoa

Saavisko Xia Yiping, joka uskalsi haastaa Teslan, Jiyuen yli 10 000 ajoneuvon kuukausimyynnin?

Huhtikuussa 2024 Baidun perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Robin Li astui Jiyue-suoralähetyshuoneeseen Jiyue-alustana ja ilmoitti yhdessä Xia Yipingin kanssa uusimmista etuuskohteista. Osta Jiyue 01 15. huhtikuuta–31. toukokuuta ja täytä se toimituksen yhteydessä. voit nauttia ROBO Drive Max huippuluokan älykkäästä avustetusta ajamisesta ilmaiseksi koko elämäsi.

Raportit osoittavat, että kun Jiyue oli vielä "Jidu", se piti "Metaverse"-lehdistötilaisuuden. Lehdistötilaisuudessa käytettiin paljon sarjakuvatyylisiä mielenosoituksia, ja netilaiset kutsuivat sitä "sarjakuvayhtiöksi".

Xia Yiping sanoi, että tämän projektin budjetti on vain muutama miljoona yuania, mutta se on saavuttanut koko verkon kattavan viestintävolyymin, joka voidaan saavuttaa vain kymmenien miljoonien projekteilla.

"Puhun markkinoinnin tehokkuudesta. Voit tavoittaa käyttäjän kuluttamalla yhden pennin. Voit tehdä eteenpäinmarkkinointia tai käänteistä markkinointia."

Xia Yiping kertoi tiimille: "Älä ole huolissasi moittimisesta. Jos moittiminen on oikein, vaihda sitä; jos moiti on väärä, niin kauan kuin se ei ole henkilökohtainen hyökkäys, meidän ei tarvitse huolehtia siitä Markkinoilla pitäisi olla myös vastustusta."

Aiemmin Xia Yiping esitteli myös, että tammikuusta 2024 alkaen Jiyue tekee suuren uudistuksen koko markkinointitiimiin ja hän johtaa tiimiä henkilökohtaisesti käynnistämään muutoksia markkinoinnissa ja myynnissä, ja sisäinen myynti paranee vähitellen.

Erittäin voimakas "markkinointi" ei kuitenkaan ole yhtä hyvä kuin kiista herättää huomiota.

Huhtikuussa 2024 bloggaaja verkkonimellä "Dayao Tok" sanoi, että yritys erotti hänet väkisin Xiaomi SU7 Founder Editionin ostamisen vuoksi.

Jiyue irtisanoi bloggaajan, joka väitti olevansa Jiyuen työntekijä, viisi päivää Xiaomi SU7:n noudon jälkeen. Yritys ei maksanut korvausta ja irtisanomisen syynä oli kilpailukieltosopimuksen rikkominen.

Bloggaajan aiemman sisällön mukaan hän mainitsi 3. huhtikuuta Xiaomi SU7 Founder Editionin ja osallistui Xiaomi Motorsin ensimmäiseen toimitusseremoniaan.

Äskettäin Jiyue Auto vastasi, että työntekijä rikkoi vakavasti Jiyue-yhtiön sääntöjä ja päätti siten työsuhteen. Työntekijä oli Jiyue Social Median operaattori. Hän avasi kuitenkin matriisitilin omiin nimiinsä ja mainosti muiden yritysten tuotteita jopa kolmen kuukauden ajan harjoittaa toimintaa, joka kilpailee yrityksen kanssa." Business" ehdot.

Vaikka Xia Yiping ei pelkää joutuvansa moitituksi ja tiimi on tehnyt muutoksia, todellisuus on julma ja Jiyuen myynti ei ole ihanteellinen.

Tiedot osoittavat, että tammikuusta huhtikuuhun 2024 Jiyuen myynti oli 218, 147, 511 ja 362 ajoneuvoa, ja kuukausimyynti oli alle 1 000 ajoneuvoa.

Toukokuussa Jiyuen myynti ylitti ensimmäistä kertaa 1 000 kappaletta 1 001 kappaleeseen, mutta kesäkuussa se puolittui 461 yksikköön.

Kaiken kaikkiaan Jiyue myi 2 700 ajoneuvoa vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla, keskimäärin vain 450 ajoneuvoa kuukaudessa, mikä on kaukana 10 000 ajoneuvon kuukausimyynnistä.

Heinäkuussa 2024 Jiyue esitteli älykkäät puhdassähköiset SUV Jiyue 01 ja AI älykäs puhdassähköinen sedan Jiyue 07 korkean profiilin 2024 World Artificial Intelligence Conference -tapahtumassa.

Jiyuen virallinen verkkosivusto osoittaa, että Jiyue 07 lanseerataan virallisesti syyskuussa ja se sijoitetaan keskikokoiseksi autoksi. Jotkut tiedotusvälineet ennustavat, että Jiyue 07:n lähtöhinta on 209 900 yuania.

Jiyue sanoi, että saman tason malleista Jiyue 07 kilpailee Tesla Model 3:n, Jiyue 007:n, BMW i3:n jne.

Visuaalinen Kiinan kartta